Toyo OBSERVE GSi6 HP
Étiquette européenne de chaque dimension : 39 dimensions de ce pneu hiver comparées au reste du marché
Le Toyo OBSERVE GSi6 HP est un pneu hiver pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 39 dimensions (75 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 21″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée E dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique E et le bruit de roulement extérieur 71–72 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère. 55 enregistrements sont aussi certifiés pour la glace.
Sur le marché européen depuis avril 2019 ; la première semaine de production enregistrée est 12/2018.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (38 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : bruit de roulement. Point faible : efficacité énergétique, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/55 R16)
Exemple : la dimension 205/55 R16, comparée aux 839 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈52 m avec la classe E, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe E contre C pour le pneu typique : ≈0,34 L/100 km de plus, soit environ 51 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 39 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 16″ | ||||||
| 195/50 R16 | 84H · 84H | E2% | E11% | 71 dBB64% | 3PMSF | 28/2018 |
| 195/55 R16 | 87H · 87H · 87H | E4% | E10% | 71 dBB73% | 3PMSF | 25/2018 |
| 205/55 R16 | 94H XL | E5% | E7% | 71 dBB73% | 3PMSF | 13/2018 |
| 205/55 R16 | 94H XL · 94H XL | E5% | E7% | 71 dBB73% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 19/2022 |
| 215/55 R16 | 97H XL · 97H XL | E5% | E7% | 71 dBB78% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 21/2018 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/45 R17 | 88V XL | E1% | E10% | 71 dBB75% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 34/2020 |
| 205/50 R17 | 93H XL · 93H XL | E3% | E8% | 71 dBB78% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 22/2018 |
| 215/45 R17 | 91H XL · 91H XL | E4% | E9% | 71 dBB76% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 21/2018 |
| 215/50 R17 | 95H XL · 95H XL | E5% | E6% | 71 dBB78% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 23/2018 |
| 215/55 R17 | 98H XL · 98H XL | E5% | E7% | 71 dBB77% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 17/2018 |
| 225/45 R17 | 94H XL | E4% | E8% | 71 dBB80% | 3PMSF | 21/2018 |
| 225/45 R17 | 94H XL · 94H XL | E4% | E8% | 71 dBB80% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 14/2022 |
| 225/50 R17 | 94V · 94V | E3% | E6% | 71 dBB80% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 12/2018 |
| 225/55 R17 | 97H · 97H | E4% | E6% | 71 dBB81% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 16/2018 |
| 235/45 R17 | 97H XL · 97H XL | E5% | E4% | 71 dBB76% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 25/2018 |
| 235/50 R17 | 96V · 96V | E10% | E3% | 71 dBB87% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 31/2018 |
| 245/45 R17 | 99H XL | E6% | E10% | 71 dBB81% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 28/2018 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 215/45 R18 | 93H XL | E3% | E1% | 71 dBB58% | 3PMSF | 18/2022 |
| 225/40 R18 | 92V XL · 92V XL | E3% | E8% | 71 dBB78% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 28/2018 |
| 225/45 R18 | 95V XL · 95V XL | E5% | E6% | 71 dBB75% | 3PMSF | 19/2018 |
| 225/50 R18 | 99V XL · 99V XL | E3% | E1% | 71 dBB78% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 24/2018 |
| 235/40 R18 | 95V XL · 95V XL | E4% | E5% | 71 dBB80% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 30/2018 |
| 235/45 R18 | 98V XL · 98V XL | E4% | E4% | 71 dBB77% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 25/2018 |
| 245/40 R18 | 97V XL · 97V XL | E4% | E4% | 71 dBB80% | 3PMSF | 24/2018 |
| 245/40 R18 | 97V XL | E4% | E4% | 71 dBB80% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 30/2021 |
| 245/45 R18 | 100V XL · 100V XL | E4% | E5% | 71 dBB83% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 28/2018 |
| 245/50 R18 | 104V XL · 104V XL | E10% | E3% | 71 dBB72% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 29/2018 |
| 245/55 R18 | 103V · 103V | E– | E– | 71 dBB– | 3PMSF · Adhérence sur glace | 29/2018 |
| 255/40 R18 | 99V XL | E6% | E2% | 71 dBB86% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 31/2018 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 195/50 R19 | 88V · 88V | E44% | E22% | 71 dBB67% | 3PMSF | 25/2023 |
| 195/50 R19 | 88V | E44% | E22% | 71 dBB67% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 35/2025 |
| 225/35 R19 | 88H XL | E0% | E5% | 71 dBB79% | 3PMSF | 03/2021 |
| 225/40 R19 | 93V XL · 93V XL | E4% | E5% | 71 dBB73% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 33/2018 |
| 225/45 R19 | 96H XL | E6% | E2% | 72 dBB58% | 3PMSF | 34/2022 |
| 225/45 R19 | 96V XL | E6% | E2% | 71 dBB72% | 3PMSF | 31/2025 |
| 235/40 R19 | 96V XL · 96V XL | E5% | E2% | 71 dBB73% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 34/2018 |
| 235/45 R19 | 95V · 95V | E2% | E1% | 71 dBB71% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 33/2018 |
| 245/35 R19 | 93H XL | E3% | E3% | 72 dBB70% | 3PMSF | 34/2022 |
| 245/40 R19 | 98V XL · 98V XL | E2% | E3% | 71 dBB77% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 29/2018 |
| 245/45 R19 | 102V XL · 102V XL | E6% | E1% | 71 dBB77% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 29/2018 |
| 255/35 R19 | 96V XL · 96V XL | E3% | E2% | 71 dBB81% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 34/2018 |
| 255/40 R19 | 100V XL · 100V XL | E4% | E1% | 71 dBB89% | 3PMSF · Adhérence sur glace | 31/2018 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 235/35 R20 | 92H XL | E5% | E5% | 72 dBB49% | 3PMSF | 33/2022 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 275/40 R21 | 107H XL | E6% | E1% | 72 dBB60% | 3PMSF | 34/2022 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 205/55 R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 205/55 R16, classés par étiquette →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Questions
Le Toyo OBSERVE GSi6 HP est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 72 dB (médiane 71 dB). Dans 61% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Toyo OBSERVE GSi6 HP sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est E. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Toyo OBSERVE GSi6 HP convient-il à la neige ?
75 enregistrements sur 75 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Toyo OBSERVE GSi6 HP est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis avril 2019. La première semaine de production enregistrée est 12/2018 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Toyo
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 75 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 43 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.