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Été

Radar Rpx-800

Étiquette européenne de chaque dimension : 58 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Radar Rpx-800 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 58 dimensions (74 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 18″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée A–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 70–72 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 195/60 R14 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique C · 71 dB), la plus faible 175/50 R16 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 71 dB).

Sur le marché européen depuis mai 2017 ; la première semaine de production enregistrée est 20/2017.

Adhérence sur sol mouillé
ABC
A 14% · B 61% · C 26%
Efficacité énergétique
CD
C 85% · D 15%
Bruit de roulement70–72 dBmédiane 71 dB
Dimensions58jantes 13″ à 18″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (57 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé79% des dimensions comparées
Efficacité énergétique83% des dimensions comparées
Bruit de roulement4% des dimensions comparées

Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (195/65R15)

Exemple : la dimension 195/65R15, comparée aux 947 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈34 m avec la classe A, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).

Efficacité énergétique

Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.

Bruit de roulement

71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 58 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 13″
165/65R1377HC74%D75%70 dBB71%—20/2017
175/70R1382H · 82TC72%C99%70 dBB73%—20/2017
185/70R1386H · 86TC76%C98%70 dBB80%—20/2017
Jantes 14″
165/70R1481TC62%D60%70 dBB70%—20/2017
165/70R1485H XLC62%C97%71 dBB12%—20/2017
175/65R1482HC62%C97%70 dBB71%—20/2017
175/65R1486H XLC62%C97%71 dBB15%—20/2017
175/70R1488H XLC65%C96%71 dBB18%—20/2017
185/55R1480HB97%D71%70 dBB65%—20/2017
185/60R1482HB94%C98%70 dBB72%—20/2017
185/60R1486H XLB94%C98%71 dBB5%—20/2017
185/65R1486HB96%C97%70 dBB71%—20/2017
185/70R1488HC68%C98%70 dBB75%—20/2017
195/60R1486HA100%C100%71 dBB68%—20/2017
195/70R1491HB97%C98%71 dBB62%—20/2017
205/70R1495TB99%C95%71 dBB70%—20/2017
Jantes 15″
155/60R1574VC60%D70%70 dBB59%—20/2017
165/60R1577HC59%D55%70 dBB63%—20/2017
165/60R1581H XLC59%D55%71 dBB9%—20/2017
165/65R1581HC58%D51%70 dBB69%—20/2017
175/55R1577VC60%D70%70 dBB72%—20/2017
175/65R1584HC56%C95%70 dBB72%—20/2017
175/65R1588H XLC56%C95%71 dBB8%—20/2017
185/55R1586V XLB92%C95%71 dBB11%—20/2017
185/60R1584HB93%C94%70 dBB73%—20/2017
185/60R1588H XLB93%C94%70 dBB73%—20/2017
185/65R1588HB91%C89%70 dBB74%—20/2017
185/65R1592H XLB91%C89%71 dBB13%—20/2017
195/45R1578VB94%D69%71 dBB59%—20/2017
195/50R1582VB90%C99%71 dBB61%—20/2017
195/55R1589V XLB90%C98%72 dBB4%—20/2017
195/60R1588VA100%C95%71 dBB58%—20/2017
195/60R1592H XL · 92V XLA100%C95%72 dBB1%—20/2017
195/65R1591H · 91VA100%C89%71 dBB58%—20/2017
195/65R1595V XLA100%C89%72 dBB10%—20/2017
205/60R1595V XLB92%C94%72 dBB3%—20/2017
205/65R1594VB94%C91%71 dBB64%—20/2017
205/65R1599V XLB94%C91%72 dBB4%—20/2017
205/70R15100H XLB96%C94%72 dBB4%—20/2017
215/65R15100V XLB95%C93%72 dBB17%—20/2017
215/70R1598HB99%C95%72 dBB4%—20/2017
Jantes 16″
175/50R1681V XLC78%D67%71 dBB4%—20/2017
185/50R1685V XLB93%C96%70 dBB66%—20/2017
195/50R1688V XLB89%C95%72 dBB28%—20/2017
195/55R1687VB82%C86%71 dBB56%—20/2017
195/55R1691V XLB82%C86%72 dBB18%—20/2017
195/55ZR1691W XLB90%C87%72 dBB24%—20/2017
195/60R1693V XLB87%C87%72 dBB5%—20/2017
205/45ZR1687W XLB93%C96%72 dBB43%—20/2017
205/50ZR1691W XLB96%C98%72 dBB16%—20/2017
205/55R1691VA100%C84%71 dBB58%—20/2017
205/55R1694V XLA100%C84%72 dBB11%—20/2017
205/55ZR1694W XLA100%C87%72 dBB19%—20/2017
205/60R1696V XLB84%C80%72 dBB13%—20/2017
205/60ZR1696W XLB86%C72%72 dBB14%—20/2017
215/45ZR1690W XLB99%C96%72 dBB39%—20/2017
215/55ZR1697W XLB94%C84%72 dBB35%—20/2017
215/60R1699V XLB86%C82%72 dBB18%—20/2017
215/60ZR1699W XLB71%C71%72 dBB29%—20/2017
225/55ZR1699W XLB91%C86%72 dBB37%—20/2017
225/60ZR16102W XLB100%C100%72 dBB10%—20/2017
Jantes 17″
195/40ZR1781W XLB87%D50%72 dBB26%—20/2017
195/45ZR1785W XLB93%C100%72 dBB19%—20/2017
205/55ZR1795Y XLB91%C90%72 dBB39%—20/2017
215/35ZR1783W XLB–C–72 dBB–—20/2017
Jantes 18″
215/50ZR1892WB89%C87%71 dBB58%—20/2017
215/55ZR1899W XLB78%C89%72 dBB52%—20/2017
225/55ZR18102Y XLB84%C75%72 dBB43%—20/2017
235/55ZR18104Y XLB84%C83%72 dBB38%—20/2017
245/60R18109H XLB96%C88%72 dBB12%—20/2017

Les pneus été les mieux étiquetés en 195/65R15

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 195/65 R15, classés par étiquette →

Questions

Le Radar Rpx-800 est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB (médiane 71 dB). Dans 4% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Radar Rpx-800 sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–C. Dans 79% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Radar Rpx-800 convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Radar Rpx-800 est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis mai 2017. La première semaine de production enregistrée est 20/2017 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Radar

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 74 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.