Pneus 155/60 R15
203 enregistrements · 160 modèles · 102 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 203 pneus en 155/60 R15 : 111 pneus été, 34 pneus toutes saisons, 58 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 155/60 R15
111 enregistrements de 92 modèles et 80 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 64 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 155/60 R15
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Turanza T005 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Falken Sincera SN110 | A | D | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Radar Dimax Sprint | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Nexen N'blue HD Plus | B | C | 64 dB | — | 2 |
| 5 | Leao Nova-force HP100 | B | C | 67 dB | — | 1 |
| 6 | Maxxis ME3 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Pirelli Cinturato P1 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Linglong Comfort Master | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Crosswind Comfort Peak | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Nexen N'blue S | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Landspider Eurotraxx H/P | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 12 | Windforce Advanfors H/P | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 13 | Invovic EL601 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 14 | Firemax FM601 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 15 | Kpatos FM601 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 16 | Nereus Sailfish NS601 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 17 | Sumitomo BC100 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 18 | Interstate i-ECO | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 19 | Gremax Capturar CF18 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 20 | Tomket Eco | B | D | 69 dB | — | 2 |
| 21 | Sunwide RS-zero | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 22 | Windforce Terramaster H/P | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Barum Bravuris 5HM | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Sailun Atrezzo ELITE2 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Nankang NA-1 | B | D | 70 dB | — | 1 |
Afficher les 92 pneus
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Pneus toutes saisons en 155/60 R15
34 enregistrements de 28 modèles et 23 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 155/60 R15
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Atrezzo 4SEASONS Ultra | A | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Sailun Atrezzo 4SEASONS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | RoadX Multiseason | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Dynamo All Weather | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Fortuna ECOPLUS2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Superia ECOBLUE2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Atlas GREEN3 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Nexen N'blue 4Season 2 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Vredestein Quatrac | B | E | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | HiFly ALL-turi 221 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 11 | Falken Euroall Season AS210 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Vredestein Quatrac 5 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Hankook Kinergy 4s 2 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Triangle SeasonX | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Tracmax All Season Trac Saver X-privilo | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Rotalla Setula 4 Season RA03 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Windforce Master A/S | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Platin RP110 Allseason | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Travelstar Ecosport 4S | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Uniroyal AllSeasonExpert 2 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Hankook Kinergy 4s | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Nexen N'blue 4Season | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Platin RP100 Allseason | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Rovelo All Season | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Ironhead Seasonflex | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
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Pneus hiver et 3PMSF en 155/60 R15
58 enregistrements de 40 modèles et 34 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 155/60 R15
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kumho WP52+ | A | E | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Maxxis AP2 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Falken Eurowinter HS02 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Falken Eurowinter HS01 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Tracmax X-privilo S130 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Rotalla Setula W Race S130 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Tourador Winter Pro TS1 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Kenda Wintergen 2 | B | E | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 9 | Sunfull SF-983 AS | B | E | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 10 | Syron Everest 1+ | B | E | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Torque TQ025 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 12 | Cofo CF-AS2005 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Ovation VI-782 AS | C | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 14 | Onyx Ny-as 705 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 15 | Mirage MR-762 AS | C | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 16 | Momo W20-01 | C | D | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Maxxis WP-05 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Toyo Snowprox S943 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Kumho WP51 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Minerva AS Master | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Imperial AS Driver | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Tristar AS Power | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Risen Z-401 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Nankang SV-2 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Cachland CH-AS2005 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 3% des pneus en 155/60 R15 déclarent la classe A sur sol mouillé.
Autres largeurs en /60 R15
- 185/60 R152 660 pneus
1 649 sculptures · 4% en A sur sol mouillé - 195/60 R152 457 pneus
1 598 sculptures · 5% en A sur sol mouillé - 205/60 R15990 pneus
685 sculptures · 6% en A sur sol mouillé - 175/60 R15497 pneus
389 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 165/60 R15453 pneus
327 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 215/60 R15117 pneus
93 sculptures · 0% en A sur sol mouillé - 225/60 R15103 pneus
95 sculptures · 5% en A sur sol mouillé - 235/60 R1530 pneus
21 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 155/60 R15 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Bridgestone Turanza T005 (A/C/70 dB), Falken Sincera SN110 (A/D/69 dB), Radar Dimax Sprint (A/D/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 155/60 R15 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Nexen N'blue HD Plus (64 dB), Leao Nova-force HP100 (67 dB), Sonix Ecopro 99 (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.
Combien de pneus été en 155/60 R15 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
4 enregistrements sur 111 (4%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 203 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).