Pneus 225/55 ZR18
201 enregistrements · 165 modèles · 105 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 201 pneus en 225/55 ZR18 : 192 pneus été, 6 pneus toutes saisons, 3 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 225/55 ZR18
192 enregistrements de 156 modèles et 101 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 225/55 ZR18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo | A | B | 69 dB | — | 4 |
| 2 | Marshal MU12 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Kumho HS52 | A | B | 72 dB | — | 4 |
| 4 | Hankook Dynapro Evo | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Petlas Prestige Sport | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 6 | Starmaxx Dynamix Sport | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 7 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Envoy Aterna | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 10 | Greentrac Quest-X | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Nexen N'FERA Sport SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Samson XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 13 | Chinhoo XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 14 | Mazzini Speed SHADOW-V7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Delmax Velocimax | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Tornado Thunderstorm TS001 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Tornado XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Mazzini XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Delmax XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Otani KC1000 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Otani EK3000 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | MatraX Urcola+ SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Kilomax KU337 | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Davanti DX740 | B | B | 69 dB | — | 3 |
| 25 | Landsail RapidDragon | B | B | 70 dB | — | 1 |
Afficher les 156 pneus
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Pneus toutes saisons en 225/55 ZR18
6 enregistrements de 6 modèles et 6 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 225/55 ZR18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Radar Dimax Allseason | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Delmax X-weather II 4S | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Tourador X 4season GEN1 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Rauffan Trans 4 Season I | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Haida HD625 AllSeason | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Mileking MK625 AllSeason | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 225/55 ZR18
3 enregistrements de 3 modèles et 3 marques.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 225/55 ZR18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CST ACP1 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Haida HD625 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Mileking MK625 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 15% des pneus en 225/55 ZR18 déclarent la classe A sur sol mouillé.
225/55 sur d’autres jantes
- 225/55 ZR17690 pneus
489 sculptures · 11% en A sur sol mouillé - 225/55 ZR16412 pneus
301 sculptures · 7% en A sur sol mouillé - 225/55 ZR19197 pneus
152 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 225/55 ZRF1759 pneus
54 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /55 ZR18
- 235/55 ZR18206 pneus
171 sculptures · 16% en A sur sol mouillé - 255/55 ZR18165 pneus
136 sculptures · 14% en A sur sol mouillé - 215/55 ZR1895 pneus
82 sculptures · 21% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 225/55 ZR18 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Hankook iON Evo (A/B/69 dB), Marshal MU12 (A/B/72 dB), Kumho HS52 (A/B/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 225/55 ZR18 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 225/55 ZR18 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
30 enregistrements sur 192 (16%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 201 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).