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Pneus 205/70 R14

296 enregistrements · 235 modèles · 150 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 296 pneus en 205/70 R14 : 261 pneus été, 11 pneus toutes saisons, 24 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 205/70 R14

261 enregistrements de 208 modèles et 144 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 1% · B 37% · C 50% · D 12%1% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 5% · C 58% · D 37% · E <1%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 66 dB · médiane 71 dB
Neige et glace00/208 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 205/70 R14

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Falken Ziex ZE310 EcorunAD69 dB—1
2Bars BR220AD69 dB—1
3Nexen N'blue HD PlusBB69 dB—2
4Botrian Acceleroad BC26BB71 dB—1
5Praxent Excelander PH18BB71 dB—1
6Landsail LS288BB72 dB—1
7Sunwide RS-ecoBC66 dB—1
8Nereus Neoplus NS317BC66 dB—1
9Invovic EL3000BC66 dB—1
10Firemax Magic TourBC66 dB—1
11Kpatos KT3000BC66 dB—1
12Leao Nova-force HP100BC68 dB—1
13Invovic EL601BC69 dB—1
14Firemax FM601BC69 dB—1
15Kpatos FM601BC69 dB—1
16Nereus Sailfish NS601BC69 dB—1
17Gremax Capturar CF19BC69 dB—1
18Sunwide RS-oneBC69 dB—1
19Tracmax X-privilo TX1BC69 dB—1
20Rotalla Setula E-race RH01BC69 dB—1
21Roadking Argos HPBC69 dB—1
22Three-A Passenger Car TyreBC70 dB—1
23Nankang NA-1BC70 dB—1
24Keter SupraForceBC70 dB—1
25Headway HH306BC70 dB—2
Afficher les 208 pneus
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Pneus toutes saisons en 205/70 R14

11 enregistrements de 10 modèles et 10 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 55% · C 45%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 100%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 71 dB
Neige et glace1010/10 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 205/70 R14

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Fortuna ECOPLUS2 4SBC68 dB3PMSF1
2Superia ECOBLUE2 4SBC68 dB3PMSF1
3Atlas GREEN3 4SBC68 dB3PMSF1
4Tracmax All Season Trac Saver X-priviloBC72 dB3PMSF1
5Rotalla Setula 4 Season RA03BC72 dB3PMSF1
6Roadking All Season ArgosBC72 dB3PMSF1
7Transmate Transeason 4SCC71 dB3PMSF2
8Mazzini Cross AllSeason AS8CC71 dB3PMSF1
9Delmax X-weather 4SCC71 dB3PMSF1
10Tercelo Croseason 4SCC71 dB3PMSF1

Pneus hiver et 3PMSF en 205/70 R14

24 enregistrements de 17 modèles et 12 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 25% · C 42% · D 29% · E 4%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 67% · D 33%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 72 dB
Neige et glace1616/17 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 205/70 R14

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Minerva AS MasterBC71 dB3PMSF1
2Imperial AS DriverBC71 dB3PMSF1
3Tristar AS PowerBC71 dB3PMSF1
4Blackhawk Ice Prey ArcticBC72 dB3PMSF2
5Dynamo Snow-h ArcticBC72 dB3PMSF2
6Gepormax Ecoplus 4S2BC72 dB3PMSF1
7Sailwin Polaris 16CC68 dB—1
8RoadX RXFROST ArcticCC71 dB3PMSF1
9Dynamo Snow-h MWH01CD70 dB3PMSF2
10Blackhawk Snow-h HW01CD70 dB3PMSF1
11Evergreen EW62CD71 dB3PMSF2
12RoadX Rxfrost WH01CD72 dB3PMSF4
13Blackhawk Ice Prey HW01DC70 dB3PMSF1
14RoadX Rxfrost WH03DC72 dB3PMSF1
15Neolin NeoWinter IceDC72 dB3PMSF1
16Duraturn Mozzo Winter IceDC72 dB3PMSF1
17Yokohama iceGUARD iG50PLUSEC72 dB3PMSF1

Dimensions proches

À titre de comparaison, 1% des pneus en 205/70 R14 déclarent la classe A sur sol mouillé.

205/70 sur d’autres jantes

  • 205/70 R15896 pneus
    701 sculptures · 3% en A sur sol mouillé
  • 205/70 R15C792 pneus
    608 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
  • 205/70 R1658 pneus
    47 sculptures · 7% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /70 R14

  • 175/70 R142 083 pneus
    1 338 sculptures · 2% en A sur sol mouillé
  • 165/70 R141 677 pneus
    1 082 sculptures · 3% en A sur sol mouillé
  • 185/70 R141 440 pneus
    1 066 sculptures · 1% en A sur sol mouillé
  • 195/70 R14794 pneus
    572 sculptures · 2% en A sur sol mouillé
  • 155/70 R1456 pneus
    48 sculptures · 2% en A sur sol mouillé
  • 215/70 R1456 pneus
    53 sculptures · 0% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 205/70 R14 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Falken Ziex ZE310 Ecorun (A/D/69 dB), Bars BR220 (A/D/69 dB), Nexen N'blue HD Plus (B/B/69 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 205/70 R14 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Sunwide RS-eco (66 dB), Nereus Neoplus NS317 (66 dB), Invovic EL3000 (66 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.

Combien de pneus été en 205/70 R14 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

2 enregistrements sur 261 (1%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 296 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).