Pneus 195/70 R14
795 enregistrements · 572 modèles · 288 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 795 pneus en 195/70 R14 : 627 pneus été, 54 pneus toutes saisons, 114 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 195/70 R14 (voitures particulières)
623 enregistrements de 446 modèles et 279 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 195/70 R14
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nexen N'blue HD Plus | A | B | 68 dB | — | 2 |
| 2 | Envoy Aterna | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Doublestar Maximum DH08 | A | C | 68 dB | — | 3 |
| 4 | Crossleader Maximum DH08 | A | C | 68 dB | — | 2 |
| 5 | Arivo Premio Comfort 6 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Bridgestone Turanza T005 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Sailun Atrezzo ELITE2 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 8 | Bridgestone Ecopia EP150 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Hankook Kinergy Eco 2 | A | C | 71 dB | — | 3 |
| 10 | Uniroyal RainExpert 5 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 11 | Glede Upala G20 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Uniroyal RainExpert | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 13 | Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | D | 67 dB | — | 1 |
| 14 | Autogreen SportChaser-SC2 | A | D | 67 dB | — | 3 |
| 15 | Davanti DX390 | B | B | 68 dB | — | 4 |
| 16 | Landsail RapidDragon | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 17 | Avantech Avanergy SportX | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Solaro ProMaxx | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Arexa Sport Ultra | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 20 | ReeVA Runner-uhp | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Leao Nova-force HP100 | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 22 | Michelin Energy Saver+ | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 23 | Delinte DS2 | B | C | 69 dB | — | 2 |
| 24 | Invovic EL601 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 25 | Firemax FM601 | B | C | 69 dB | — | 1 |
Afficher les 446 pneus
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Pneus toutes saisons en 195/70 R14 (voitures particulières)
54 enregistrements de 30 modèles et 25 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 69 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 195/70 R14
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Landspider Eurotraxx A/S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Windforce Terramaster A/S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Fortuna ECOPLUS2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Superia ECOBLUE2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Atlas GREEN3 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook Kinergy 4s 2 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Sonix Prime A/S | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 8 | Fronway Fronwing A/S | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 9 | Rockblade Rock A/S ONE | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 10 | Arivo Carlorful A/S | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 11 | Grenlander Greenwing A/S | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 12 | iLink Multimatch A/S | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 13 | ZMax X-spider A/S | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 14 | Lanvigator Catchfors A/S II | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Royal Black Royal A/S II | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Powertrac Powermarch A/S II | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Triangle SeasonX | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Tracmax All Season Trac Saver X-privilo | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Rotalla Setula 4 Season RA03 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Roadking All Season Argos | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Leao iGREEN All Season | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Tourador X All Climate TF2 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Hankook Kinergy 4s | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Linglong GREEN-Max All Season | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Hankook Optimo 4S | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Afficher les 30 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 195/70 R14 (voitures particulières)
114 enregistrements de 93 modèles et 64 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 195/70 R14
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nama NAS768 | B | B | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Tracmax X-privilo S130 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Rotalla Setula W Race S130 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Tourador Winter Pro TS1 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Roadking Argos S130 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Windforce Arcticblazer | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Landspider Wintertraxx H/P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Blackhawk Ice Prey Arctic | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Dynamo Snow-h Arctic | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Nankang SV-4 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Windforce Snowblazer | B | E | 72 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 1 |
| 13 | Fronway Icemaster I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 14 | ZMax Winterhawke I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 15 | Rockblade Icecruiser I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 16 | Grenlander Icehawke I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 17 | Arivo Winmaster ProX ARW3 | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 18 | iLink Snowgripper I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 19 | Sonix Winter Xpro 888 | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 20 | Sailwin Polaris 16 | C | C | 68 dB | — | 1 |
| 21 | Zeetex WP1000 | C | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Dovroad Zyphira WR03 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Zelda SURATE Ice03 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Lykeen NORDARI Snow | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Maxzez Snowclaw III | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
Afficher les 93 pneus
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Pneus été en 195/70 R14 (utilitaires légers)
4 enregistrements de 3 modèles et 3 marques.
Tous les pneus été en vente en 195/70 R14
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CST CL31N | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 2 | Maxxis CR966 | B | C | 72 dB | — | 2 |
| 3 | Onyx NY961 | C | C | 72 dB | — | 1 |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 2% des pneus en 195/70 R14 déclarent la classe A sur sol mouillé.
195/70 sur d’autres jantes
- 195/70 R15C1 328 pneus
989 sculptures · 13% en A sur sol mouillé - 195/70 R15С51 pneus
44 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 195/70 R14C37 pneus
28 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /70 R14
- 175/70 R142 084 pneus
1 338 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 165/70 R141 678 pneus
1 082 sculptures · 3% en A sur sol mouillé - 185/70 R141 441 pneus
1 067 sculptures · 1% en A sur sol mouillé - 205/70 R14296 pneus
235 sculptures · 1% en A sur sol mouillé - 155/70 R1456 pneus
48 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 215/70 R1456 pneus
53 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 195/70 R14 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Nexen N'blue HD Plus (A/B/68 dB), Envoy Aterna (A/C/68 dB), Doublestar Maximum DH08 (A/C/68 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 195/70 R14 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Sunwide RS-eco (66 dB), Nereus Neoplus NS317 (66 dB), Invovic EL3000 (66 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 195/70 R14 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
18 enregistrements sur 623 (3%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 795 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).