Pneus 215/55 ZR16
485 enregistrements · 366 modèles · 207 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 485 pneus en 215/55 ZR16 : 442 pneus été, 37 pneus toutes saisons, 6 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 215/55 ZR16
442 enregistrements de 332 modèles et 202 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 215/55 ZR16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Atrezzo ZSR2 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Envoy Aterna | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Laufenn S FIT2 | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 4 | Arivo Premio Eco 6 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Dynamo Street-h MU71 | A | C | 70 dB | — | 3 |
| 6 | Maxxis HP5 | A | C | 70 dB | — | 3 |
| 7 | Nankang AS-2+ | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 8 | RoadX Rxmotion DU71 | A | C | 71 dB | — | 3 |
| 9 | Admiral RCB010 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 10 | Churchill RCB010 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Glede Upala G20 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Nankang NS-20 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 13 | Marshal MU12 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Kumho HS52 | A | C | 72 dB | — | 4 |
| 15 | Praxent Furijeter PU90 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Botrian Vorttexa BU78 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Momo Toprun M300 AS Sport | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 18 | Davanti DX390 | B | B | 68 dB | — | 3 |
| 19 | Nexen N'FERA Primus | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 20 | Landsail RapidDragon | B | B | 70 dB | — | 2 |
| 21 | Avantech Avanergy SportX | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Solaro ProMaxx | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Delinte DS2 | B | B | 70 dB | — | 2 |
| 24 | Sentury Qirin 990 | B | B | 70 dB | — | 2 |
| 25 | Arexa Sport Ultra | B | B | 70 dB | — | 1 |
Afficher les 332 pneus
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Pneus toutes saisons en 215/55 ZR16
37 enregistrements de 29 modèles et 24 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 215/55 ZR16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lanvigator Catchfors A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Royal Black Royal A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Powertrac Powermarch A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Transmate Transeason 4S | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Mazzini Cross AllSeason AS8 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Delmax X-weather 4S | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Tercelo Croseason 4S | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | Berlin Tires All Season 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Tracmax All Season Trac Saver X-privilo | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Rotalla Setula 4 Season RA03 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Roadking All Season Argos | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Radar Dimax Allseason | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Tomason All-season | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Davanti Alltoura | B | D | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Kpatos CrossWeather Max | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Firemax CrossWeather Max | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Tomket Allyear Pro | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Nereus ClimaRide AS7 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | HANSiNWAY Impetus A/S | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Compasal Crosstop A/S II | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Windforce Catchfors A/S II | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Delmax X-weather II 4S | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Tourador X 4season GEN1 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Rauffan Trans 4 Season I | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Tourador X All Climate TF1 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Afficher les 29 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 215/55 ZR16
6 enregistrements de 5 modèles et 5 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71,5 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 215/55 ZR16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aplus AS909 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Invovic EL869 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Sunwide Tutti Forza | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Haida HD625 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Mileking MK625 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 5% des pneus en 215/55 ZR16 déclarent la classe A sur sol mouillé.
215/55 sur d’autres jantes
- 215/55 ZR17774 pneus
529 sculptures · 10% en A sur sol mouillé - 215/55 ZR1895 pneus
82 sculptures · 21% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /55 ZR16
- 205/55 ZR16490 pneus
311 sculptures · 11% en A sur sol mouillé - 225/55 ZR16412 pneus
301 sculptures · 7% en A sur sol mouillé - 195/55 ZR1669 pneus
56 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 215/55 ZR16 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Envoy Aterna (A/C/68 dB), Laufenn S FIT2 (A/C/69 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 215/55 ZR16 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Federal/Hero Formoza FD2 (67 dB), Envoy Aterna (68 dB), Davanti DX390 (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 215/55 ZR16 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
26 enregistrements sur 442 (6%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 485 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).