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Pneus 175/55 R15

409 enregistrements · 320 modèles · 160 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 409 pneus en 175/55 R15 : 227 pneus été, 84 pneus toutes saisons, 98 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 175/55 R15

227 enregistrements de 185 modèles et 143 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 3% · B 37% · C 56% · D 4%3% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 1% · C 28% · D 70% · E 1%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement70 dBle plus silencieux 66 dB · médiane 70 dB
Neige et glace00/185 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 175/55 R15

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Falken Sincera SN110AC69 dB—2
2Bridgestone Turanza T005AC70 dB—1
3Continental UltraContactAC70 dB—1
4Arivo Premio Comfort 6AD68 dB—1
5Falken Sincera SN832ECORUNAD69 dB—1
6Continental EcoContact 6BB70 dB—1
7Nexen N'blue SBB70 dB—2
8Nexen N'blue HD PlusBC66 dB—2
9Leao Nova-force HP100BC67 dB—1
10Armstrong Blu-trac PC3BC68 dB—1
11Tyfoon Successor 8BC68 dB—1
12Maxxis ME3BC69 dB—1
13Sailun Atrezzo EcoBC69 dB—3
14Nankang AS-3BC70 dB—1
15Barum Bravuris 5HMBC70 dB—1
16Landsail LS388BC70 dB—1
17General Tire Altimax ONE SBC70 dB—1
18Grenlander Kingpro ONEBC70 dB—1
19Fronway Ecogreen ONEBC70 dB—1
20Landspider Eurotraxx H/PBC70 dB—2
21Windforce Advanfors H/PBC70 dB—2
22Hankook Kinergy Eco 2BC70 dB—2
23Keter SupraForceBC70 dB—1
24Radar Dimax SprintBC70 dB—1
25Atlander LanderXsport ATL33BC70 dB—2
Afficher les 185 pneus
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Pneus toutes saisons en 175/55 R15

84 enregistrements de 55 modèles et 43 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 1% · B 32% · C 65% · D 1%1% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 6% · D 88% · E 6%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement70 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 70 dB
Neige et glace4949/55 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 175/55 R15

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraAD69 dB3PMSF1
2Falken Euroall Season AS220BC68 dB3PMSF1
3Continental AllSeasonContactBC71 dB3PMSF1
4Sailun Atrezzo 4SEASONSBC71 dB3PMSF2
5Kleber QUADRAXER2BD68 dB3PMSF1
6BFGoodrich G-grip All SEASON2BD68 dB3PMSF1
7RoadX MultiseasonBD69 dB3PMSF1
8Dynamo All WeatherBD69 dB3PMSF1
9GT Radial ClimateActiveBD69 dB3PMSF2
10Kleber Quadraxer 3BD69 dB3PMSF2
11BFGoodrich Advantage All-seasonBD69 dB3PMSF2
12Fortuna ECOPLUS2 4SBD70 dB3PMSF1
13Superia ECOBLUE2 4SBD70 dB3PMSF1
14Atlas GREEN3 4SBD70 dB3PMSF1
15Vredestein QuatracBD70 dB3PMSF2
16Hankook Kinergy 4s 2BD71 dB3PMSF2
17Falken Euroall Season AS210BD71 dB3PMSF1
18Toyo Celsius AS2BD71 dB3PMSF4
19Landsail 4-SEASONSBD71 dB3PMSF1
20Windforce Catchfors A/SBD71 dB3PMSF1
21Sonix Prime A/SCC68 dB3PMSF4
22HiFly ALL-turi 221CC71 dB3PMSF3
23Fronway Fronwing A/SCD68 dB—3
24Rockblade Rock A/S ONECD68 dB—3
25Arivo Carlorful A/SCD68 dB—3
Afficher les 55 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 175/55 R15

98 enregistrements de 80 modèles et 63 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 15% · C 63% · D 19% · E 2%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 8% · D 78% · E 14%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 71 dB
Neige et glace8080/80 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 175/55 R15

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Maxxis AP2BD69 dB3PMSF2
2Falken Eurowinter HS02BD69 dB3PMSF1
3Falken Eurowinter HS01BD70 dB3PMSF1
4Tracmax X-privilo S130BD70 dB3PMSF1
5Rotalla Setula W Race S130BD70 dB3PMSF1
6Tourador Winter Pro TS1BD70 dB3PMSF1
7Roadking Argos S130BD70 dB3PMSF1
8Kumho WP52+BD71 dB3PMSF1
9Kumho HA32BD71 dB3PMSF2
10CST ACP1BD71 dB3PMSF1
11Marshal MH22BD71 dB3PMSF2
12Sunfull SF-983 ASBE71 dB3PMSF4
13Windforce SnowblazerBE71 dB3PMSF · Adhérence sur glace1
14Syron Everest 1+BE72 dB3PMSF1
15Torque TQ025CC71 dB3PMSF4
16Cofo CF-AS2005CC71 dB3PMSF1
17Ovation VI-782 ASCC71 dB3PMSF3
18Onyx Ny-as 705CC71 dB3PMSF3
19Mirage MR-762 ASCC71 dB3PMSF3
20Momo W20-03CD68 dB3PMSF1
21Maxxis WP-05CD69 dB3PMSF1
22Zeetex WP1000CD69 dB3PMSF1
23Aplus AS909CD70 dB3PMSF1
24Roadhog RGAS03CD70 dB3PMSF1
25Delinte AW7CD70 dB3PMSF1
Afficher les 80 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 2% des pneus en 175/55 R15 déclarent la classe A sur sol mouillé.

175/55 sur d’autres jantes

  • 175/55 R1678 pneus
    67 sculptures · 0% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /55 R15

  • 195/55 R151 960 pneus
    1 440 sculptures · 6% en A sur sol mouillé
  • 185/55 R151 942 pneus
    1 312 sculptures · 4% en A sur sol mouillé
  • 205/55 R15177 pneus
    144 sculptures · 8% en A sur sol mouillé
  • 165/55 R15100 pneus
    86 sculptures · 3% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 175/55 R15 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Falken Sincera SN110 (A/C/69 dB), Bridgestone Turanza T005 (A/C/70 dB), Continental UltraContact (A/C/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 175/55 R15 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Nexen N'blue HD Plus (66 dB), Leao Nova-force HP100 (67 dB), Sonix Ecopro 99 (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.

Combien de pneus été en 175/55 R15 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

6 enregistrements sur 227 (3%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 409 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).