Gislaved Nord*frost 200
Étiquette européenne de chaque dimension : 54 dimensions de ce pneu hiver comparées au reste du marché
Le Gislaved Nord*frost 200 est un pneu hiver pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 54 dimensions (55 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée E dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique C–E et le bruit de roulement extérieur 71–75 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 225/50 R17 (Adhérence sur sol mouillé E · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 285/60 R18 (Adhérence sur sol mouillé E · Efficacité énergétique E · 75 dB).
Sur le marché européen depuis avril 2016 ; la première semaine de production enregistrée est 13/2016.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (54 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (215/65 R 16)
Exemple : la dimension 215/65 R 16, comparée aux 766 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈52 m avec la classe E, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe E contre C pour le pneu typique : ≈0,34 L/100 km de plus, soit environ 51 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 54 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 13″ | ||||||
| 155/70 R 13 | 75T | E2% | E31% | 71 dBB58% | 3PMSF | 13/2018 |
| 155/80 R 13 | 83T XL | E1% | E28% | 71 dBB57% | 3PMSF | 18/2017 |
| 165/70 R 13 | 83T XL | E3% | E25% | 71 dBB60% | 3PMSF | 18/2017 |
| 175/70 R 13 | 82T | E6% | E24% | 71 dBB62% | 3PMSF | 09/2018 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 155/65 R 14 | 75T | E2% | E23% | 71 dBB58% | 3PMSF | 13/2016 |
| 165/70 R 14 | 85T XL | E1% | E17% | 71 dBB64% | 3PMSF | 13/2017 |
| 175/65 R 14 | 86T XL | E5% | E17% | 71 dBB65% | 3PMSF | 13/2016 |
| 175/70 R 14 | 88T XL | E5% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 13/2018 |
| 185/60 R 14 | 82T | E5% | E21% | 71 dBB60% | 3PMSF | 13/2016 |
| 185/65 R 14 | 90T XL | E6% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 13/2018 |
| 185/70 R 14 | 92T XL | E10% | D74% | 71 dBB62% | 3PMSF | 13/2018 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 185/55 R 15 | 86T XL | E4% | E15% | 71 dBB66% | 3PMSF | 17/2016 |
| 195/55 R 15 | 89T XL | E5% | E14% | 72 dBB56% | 3PMSF | 17/2016 |
| 195/60 R 15 | 92T XL | E6% | E10% | 72 dBB57% | 3PMSF | 13/2016 |
| 205/65 R 15 | 99T XL | E6% | E10% | 72 dBB54% | 3PMSF | 13/2016 |
| 205/70 R 15 | 96T | E10% | D66% | 72 dBB57% | 3PMSF | 17/2016 |
| 235/75 R 15 | 109T XL | E6% | D64% | 72 dBB77% | 3PMSF | 13/2017 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 205/65 R 16 | 95T | E5% | D54% | 72 dBB60% | 3PMSF | 22/2016 |
| 215/60 R 16 | 99T XL | E6% | E7% | 72 dBB60% | 3PMSF | 13/2016 |
| 215/65 R 16 | 102T XL | E6% | E6% | 72 dBB62% | 3PMSF | 13/2016 |
| 215/70 R 16 | 100T | E5% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 13/2016 |
| 225/60 R 16 | 102T XL | E4% | D48% | 72 dBB57% | 3PMSF | 22/2016 |
| 225/70 R 16 | 107T XL | E6% | E5% | 72 dBB59% | 3PMSF | 13/2016 |
| 225/75 R 16 | 108T XL | E22% | D90% | 72 dBB85% | 3PMSF | 13/2017 |
| 245/70 R 16 | 111T XL | E5% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF | 18/2017 |
| 245/75 R 16 | 111T | E15% | D81% | 72 dBB73% | 3PMSF | 31/2017 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/50 R 17 | 93T XL | E3% | E8% | 72 dBB64% | 3PMSF | 13/2016 |
| 215/45 R 17 | 91T XL | E4% | E9% | 72 dBB62% | 3PMSF | 26/2016 |
| 215/60 R 17 | 96T | E5% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 26/2016 |
| 225/50 R 17 | 98T XL | E3% | E6% | 72 dBB65% | 3PMSF | 27/2019 |
| 225/50 R 17 | 98T XL | E3% | C97% | 72 dBB65% | 3PMSF | 13/2016 |
| 225/55 R 17 | 101T XL | E4% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 13/2016 |
| 225/60 R 17 | 103T XL | E6% | E6% | 72 dBB65% | 3PMSF | 22/2016 |
| 225/65 R 17 | 106T XL | E5% | E6% | 72 dBB67% | 3PMSF | 13/2016 |
| 235/55 R 17 | 103T XL | E5% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF | 13/2016 |
| 235/60 R 17 | 106T XL | E5% | E4% | 72 dBB62% | 3PMSF | 17/2016 |
| 235/65 R 17 | 108T XL | E4% | E6% | 72 dBB69% | 3PMSF | 13/2016 |
| 245/45 R 17 | 99T XL | E6% | D53% | 72 dBB68% | 3PMSF | 48/2017 |
| 245/70 R 17 | 110T | E5% | D60% | 72 dBB82% | 3PMSF | 26/2016 |
| 265/65 R 17 | 116T XL | E5% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 18/2017 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 215/55 R 18 | 99T XL | E4% | D41% | 72 dBB60% | 3PMSF | 31/2016 |
| 225/55 R 18 | 102T XL | E4% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 22/2016 |
| 225/60 R 18 | 104T XL | E6% | E3% | 72 dBB62% | 3PMSF | 22/2016 |
| 235/50 R 18 | 101T XL | E6% | D41% | 72 dBB67% | 3PMSF | 17/2016 |
| 235/60 R 18 | 107T XL | E5% | E4% | 72 dBB67% | 3PMSF | 17/2016 |
| 245/40 R 18 | 97T XL | E4% | E4% | 72 dBB66% | 3PMSF | 26/2016 |
| 245/50 R 18 | 104T XL | E10% | D40% | 72 dBB58% | 3PMSF | 22/2016 |
| 255/55 R 18 | 109T XL | E6% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF | 17/2016 |
| 265/60 R 18 | 114T XL | E7% | D43% | 73 dBB61% | 3PMSF | 26/2016 |
| 285/60 R 18 | 116T | E11% | E3% | 75 dBB35% | 3PMSF | 39/2016 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 235/55 R 19 | 105T XL | E4% | D31% | 72 dBB65% | 3PMSF | 17/2016 |
| 255/50 R 19 | 107T XL | E5% | E4% | 73 dBB48% | 3PMSF | 31/2016 |
| 255/55 R 19 | 111T XL | E5% | D38% | 73 dBB56% | 3PMSF | 17/2016 |
| 265/50 R 19 | 110T XL | E10% | D26% | 73 dBB47% | 3PMSF | 22/2018 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 275/40 R 20 | 106T XL | E7% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 22/2016 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 215/65 R 16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 215/65 R16, classés par étiquette →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Questions
Le Gislaved Nord*frost 200 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 75 dB (médiane 72 dB). Dans 6% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Gislaved Nord*frost 200 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est E. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Gislaved Nord*frost 200 convient-il à la neige ?
55 enregistrements sur 55 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Gislaved Nord*frost 200 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis avril 2016. La première semaine de production enregistrée est 13/2016 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Gislaved
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 55 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 16 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.