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Verano

Uniroyal RainSport 3

Etiqueta europea de cada medida: 63 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Uniroyal RainSport 3 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 63 medidas (92 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 21″.

La adherencia en mojado es A en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 70–75 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 195/55 R15 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 245/35 R19 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética D · 72 dB).

En el mercado europeo desde octubre de 2013; la primera semana de producción registrada es 40/2013.

Adherencia en mojado
A
A 100%
Eficiencia energética
CD
C 76% · D 24%
Ruido de rodadura70–75 dBmediana 72 dB
Medidas63llantas 14″ a 21″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (63 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética49% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura0% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55 R 16)

Ejemplo: la medida 205/55 R 16, comparada con los otros 1042 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈34 m con la clase A, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 63 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 14″
185/55 R 1480HA100%D71%70 dBB65%—40/2013
195/45 R 1477VA100%D92%71 dBB33%—26/2017
Llantas de 15″
185/55 R 1582H · 82VA100%D55%70 dBB73%—40/2013
195/55 R 1585H · 85VA100%C98%71 dBB59%—40/2013
205/50 R 1586VA100%D64%71 dBB54%—41/2013
205/55 R 1588VA100%D41%71 dBB50%—49/2013
Llantas de 16″
195/50 R 1688V XLA100%C95%72 dBB28%—40/2013
195/55 R 1687TA100%C86%71 dBB56%—47/2014
205/45 R 1683VA100%D52%71 dBB64%—40/2013
205/45 R 1687Y XLA100%C96%72 dBB35%—43/2013
205/55 R 1691H · 91V · 91YA100%C84%71 dBB58%—40/2013
205/55 R 1694V XL · 94Y XLA100%C84%72 dBB11%—40/2013
215/45 R 1690V XLA100%D24%72 dBB28%—44/2017
215/45 R 1690V XLA100%C89%72 dBB28%—49/2024
215/55 R 1693VA100%C84%71 dBB64%—40/2013
215/55 R 1697H XLA100%C84%72 dBB33%—40/2013
225/50 R 1692YA100%D44%71 dBB70%—02/2014
225/55 R 1695V · 95YA100%C87%71 dBB63%—40/2013
225/55 R 1699Y XLA100%C87%72 dBB29%—40/2013
Llantas de 17″
205/40 R 1784Y XLA100%D56%72 dBB59%—42/2013
205/45 R 1788V XL · 88Y XLA100%C85%72 dBB41%—40/2013
205/50 R 1789VA100%D24%71 dBB61%—44/2013
205/50 R 1793V XL · 93Y XLA100%C77%72 dBB37%—40/2013
205/55 R 1795V XLA100%C63%72 dBB30%—46/2014
215/40 R 1787Y XLA100%D49%72 dBB52%—49/2013
215/45 R 1787YA100%D30%71 dBB61%—40/2013
215/45 R 1791Y XLA100%C87%72 dBB41%—40/2013
215/50 R 1791YA100%C79%71 dBB63%—49/2013
215/50 R 1795V XL · 95Y XLA100%C79%72 dBB40%—46/2013
215/55 R 1794V · 94YA100%C71%71 dBB59%—05/2014
225/45 R 1791VA100%C84%71 dBB59%—42/2013
225/45 R 1794V XL · 94Y XLA100%C84%72 dBB28%—40/2013
225/50 R 1794V · 94YA100%D21%71 dBB61%—50/2013
225/50 R 1798V XL · 98Y XLA100%C79%72 dBB31%—50/2013
225/55 R 1797YA100%C75%71 dBB60%—40/2013
225/55 R 17101Y XLA100%C75%72 dBB28%—40/2013
235/45 R 1794YA100%C88%71 dBB69%—40/2013
235/45 R 1797Y XLA100%C88%72 dBB45%—40/2013
235/55 R 1799VA100%C76%71 dBB71%—41/2013
Llantas de 18″
215/35 R 1884Y XLA100%D89%72 dBB49%—02/2014
215/45 R 1893Y XLA100%C84%72 dBB36%—48/2013
215/55 R 1899V XLA100%C71%72 dBB35%—05/2017
225/40 R 1892Y XLA100%C84%72 dBB47%—40/2013
225/45 R 1895Y XLA100%C68%72 dBB37%—05/2014
225/55 R 1898VA100%C69%71 dBB63%—50/2013
235/40 R 1891YA100%D33%71 dBB68%—44/2013
235/40 R 1895Y XLA100%D33%72 dBB50%—43/2013
235/45 R 1898Y XLA100%C65%72 dBB41%—42/2013
235/50 R 1897VA100%C73%71 dBB68%—51/2013
235/55 R 18100HA100%C69%71 dBB68%—08/2014
245/40 R 1893YA100%D26%71 dBB72%—40/2013
245/40 R 1897Y XLA100%C83%72 dBB49%—40/2013
245/45 R 1896YA100%D17%71 dBB66%—40/2013
245/45 R 18100Y XLA100%C70%72 dBB40%—40/2013
255/35 R 1894Y XLA100%C94%73 dBB39%—44/2013
255/45 R 1899YA100%C76%72 dBB61%—06/2014
255/45 R 18103Y XLA100%C76%73 dBB33%—05/2014
255/55 R 18109Y XLA100%C78%73 dBB44%—03/2014
265/35 R 1897Y XLA100%C94%73 dBB46%—44/2013
Llantas de 19″
235/35 R 1991Y XLA100%D40%72 dBB48%—40/2013
235/40 R 1996Y XLA100%C64%72 dBB46%—51/2013
235/50 R 1999VA100%C52%71 dBB60%—09/2017
235/55 R 19105Y XLA100%C57%72 dBB34%—09/2015
245/35 R 1993Y XLA100%D39%72 dBB60%—43/2013
245/40 R 1998Y XLA100%C64%72 dBB42%—45/2013
245/45 R 19102Y XLA100%C54%72 dBB37%—48/2016
255/35 R 1996Y XLA100%C83%73 dBB35%—41/2013
255/40 R 19100Y XLA100%C76%73 dBB34%—48/2013
255/45 R 19104Y XLA100%C45%73 dBB21%—02/2014
255/50 R 19107Y XLA100%C68%73 dBB39%—46/2013
255/55 R 19111V XLA100%C67%73 dBB48%—44/2013
265/35 R 1998Y XLA100%C76%73 dBB27%—06/2014
275/45 R 19108Y XLA100%C74%73 dBB50%—49/2013
305/30 R 19102Y XLA100%C100%75 dBB20%—44/2013
Llantas de 20″
255/35 R 2097Y XLA100%C89%73 dBB41%—50/2013
255/45 R 20105Y XLA100%C40%73 dBB22%—48/2016
255/50 R 20109Y XLA100%C48%73 dBB32%—22/2017
275/40 R 20106Y XLA100%C76%73 dBB55%—51/2013
Llantas de 21″
295/35 R 21107Y XLA100%C69%75 dBB32%—40/2013

Misma etiqueta, otra marca

Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Uniroyal RainSport 3 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 205/55 R 16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Uniroyal RainSport 3?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 75 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Uniroyal RainSport 3 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Uniroyal RainSport 3 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Uniroyal RainSport 3?

Está en el mercado europeo desde octubre de 2013. La primera semana de producción registrada es 40/2013; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Uniroyal

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 92 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.