Neumáticos 205/50 R15
145 registros · 127 modelos · 96 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 145 neumáticos en medida 205/50 R15: 137 neumáticos de verano, 2 neumáticos todo tiempo, 6 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 205/50 R15
137 registros de 120 modelos y 95 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (C) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,34 L/100 km, es decir, 51 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 205/50 R15
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 2 | Nexen N'blue HD Plus | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Armstrong Blu-trac HP3 | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 4 | Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Nankang AS-3 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Uniroyal RainSport 5 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Hankook Ventus Prime3 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Uniroyal RainSport 3 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Chengshan CSC-5 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Austone SP-7 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Fortune FSR-5 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Leao Nova-force HP100 | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 13 | Davanti DX390 | B | C | 68 dB | — | 2 |
| 14 | Davanti Ecoura HP1 | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 15 | Autocruze Catchfors UHP | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 16 | Tracmax X-privilo TX1 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 17 | Rotalla Setula E-race RH01 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 18 | Roadking Argos HP | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 19 | Wanli SA302 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 20 | Vredestein Sportrac 5 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 21 | Imperial ECODRIVER5 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Minerva F209 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Tristar ECOPOWER4 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Petlas Imperium PT515 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Starmaxx Novaro ST532 | B | C | 71 dB | — | 1 |
Mostrar los 120 neumáticos
| … |
Neumáticos todo tiempo en 205/50 R15
2 registros de 1 modelos y 1 marcas.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 205/50 R15
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vredestein Quatrac 5 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 205/50 R15
6 registros de 6 modelos y 6 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (C) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,18 L/100 km, es decir, 28 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 205/50 R15
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maxxis AP2 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Petlas Snowmaster W651 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Starmaxx Icegripper W850 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Sailun Ice BLAZER Alpine+ | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Dynamo Winter | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook WiNter i*cept Evo | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 8% de los neumáticos 205/50 R15 declara clase A en mojado.
205/50 en otras llantas
- 205/50 R171512 neumáticos
1055 dibujos · 14% con A en mojado - 205/50 R16574 neumáticos
379 dibujos · 9% con A en mojado
Otros anchos en /50 R15
- 195/50 R151683 neumáticos
1227 dibujos · 6% con A en mojado - 175/50 R15109 neumáticos
91 dibujos · 5% con A en mojado - 165/50 R15103 neumáticos
81 dibujos · 2% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 205/50 R15 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Yokohama Advan Fleva V701 (A/C/67 dB), Nexen N'blue HD Plus (A/C/69 dB), Armstrong Blu-trac HP3 (A/C/69 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 205/50 R15?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Leao Nova-force HP100 (68 dB), Davanti DX390 (68 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 205/50 R15 tienen clase A en mojado?
12 de 137 registros (9%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 145 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).