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Verão

Dunlop Blue Response TG

Rótulo europeu de cada medida: 79 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Dunlop Blue Response TG é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 79 medidas (99 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 21″.

A aderência em piso molhado é A em todas as medidas, a eficiência energética A–D e o ruído exterior de rolamento 67–70 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 255/60 R18 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética A · 67 dB) e a mais fraca 205/50 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética D · 70 dB).

No mercado da UE desde março de 2026; a primeira semana de produção registada é 05/2026.

Aderência em piso molhado
A
A 100%
Eficiência energética
ABCD
A 9% · B 10% · C 75% · D 6%
Ruído de rolamento67–70 dBmediana 70 dB
Medidas79jantes 15″ a 21″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (79 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética54% das medidas comparadas
Ruído de rolamento100% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado.

O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)

Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈34 m com a classe A, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 79 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 15″
195/50R1582VA100%D58%70 dBB80%—18/2026
195/60R1588HA100%C95%70 dBB78%—20/2026
195/65R1591H · 91VA100%C89%70 dBB78%—05/2026
Jantes de 16″
195/45R1684V XLA100%D52%67 dBA100%—17/2026
195/50R1688V XLA100%C95%67 dBA99%—20/2026
195/55R1687VA100%C86%70 dBB77%—05/2026
195/55R1691V XLA100%C86%70 dBB77%—05/2026
205/55R1691H · 91VA100%C84%70 dBB79%—05/2026
205/55R1694H XL · 94V XLA100%C84%70 dBB79%—05/2026
205/60R1692H · 92VA100%D20%70 dBB80%—05/2026
205/60R1696V XLA100%C80%70 dBB80%—05/2026
205/65R1695VA100%C84%70 dBB79%—19/2026
215/45R1690V XLA100%C89%70 dBB85%—05/2026
215/55R1693VA100%C84%70 dBB84%—05/2026
215/55R1697W XLA100%C84%70 dBB84%—05/2026
215/60R1699H XL · 99V XLA100%C82%70 dBB81%—05/2026
215/65R1698HA100%C82%70 dBB84%—19/2026
225/50R1696W XLA100%C96%67 dBA100%—19/2026
Jantes de 17″
205/40R1784W XLA100%C98%70 dBB83%—18/2026
205/45R1788W XLA100%C85%70 dBB79%—05/2026
205/50R1789VA100%D24%70 dBB81%—05/2026
205/55R1795V XL · 95W XLA100%C63%70 dBB79%—05/2026
205/60R1797W XLA100%C50%67 dBA100%—19/2026
215/40R1787W XLA100%C96%70 dBB84%—18/2026
215/45R1791W XLA100%C87%70 dBB84%—05/2026
215/50R1795W XLA100%C79%70 dBB84%—05/2026
215/55R1794VA100%C71%70 dBB78%—05/2026
215/55R1798W XLA100%C71%70 dBB78%—05/2026
215/60R1796VA100%C74%70 dBB80%—18/2026
215/65R1799VA100%C72%70 dBB77%—19/2026
215/65R17103V XLA100%C72%68 dBA99%—19/2026
225/45R1791WA100%C84%70 dBB83%—19/2026
225/45R1794W XLA100%C84%68 dBA99%—19/2026
225/50R1794WA100%C79%70 dBB84%—19/2026
225/50R1798V XL · 98W XLA100%C79%67 dBA100%—19/2026
225/55R17101W XLA100%C75%70 dBB84%—18/2026
225/60R1799VA100%C84%70 dBB84%—05/2026
235/45R1797W XLA100%C88%67 dBA100%—19/2026
235/50R17100W XLA100%C90%67 dBA100%—19/2026
235/55R17103V XLA100%B97%68 dBA100%—19/2026
255/60R17106VA100%B100%70 dBB99%—19/2026
Jantes de 18″
195/60R1896H XLA100%B66%70 dBB78%—05/2026
205/40R1886W XLA100%D51%67 dBA100%—16/2026
215/40R1889W XLA100%C91%70 dBB85%—05/2026
215/45R1893W XLA100%C84%70 dBB79%—05/2026
215/50R1896V XLA100%C66%70 dBB76%—05/2026
215/55R1899V XLA100%C71%70 dBB84%—05/2026
215/60R18102W XLA100%C50%67 dBA100%—19/2026
225/40R1892W XLA100%C84%70 dBB90%—19/2026
225/45R1895W XLA100%C68%70 dBB85%—19/2026
225/50R1899W XLA100%C64%70 dBB76%—05/2026
225/55R1898VA100%C69%70 dBB81%—05/2026
225/55R18102V XLA100%C69%70 dBB81%—05/2026
225/60R18100HA100%C72%70 dBB85%—19/2026
235/40R1895W XLA100%C91%68 dBA99%—19/2026
235/45R1898W XLA100%C65%67 dBA100%—19/2026
235/50R1897VA100%C73%70 dBB85%—19/2026
235/55R18100VA100%C69%70 dBB86%—19/2026
235/60R18107W XLA100%C70%67 dBA100%—20/2026
245/40R1897W XLA100%C83%68 dBA100%—19/2026
245/45R18100W XLA100%C70%68 dBA100%—19/2026
255/55R18109V XLA100%B98%68 dBA100%—19/2026
255/60R18112V XLA100%A100%67 dBA100%—19/2026
265/60R18110VA100%A100%70 dBB98%—19/2026
Jantes de 19″
205/55R1997V XLA100%A100%70 dBB83%—05/2026
215/50R1997V XLA100%A100%67 dBA100%—19/2026
225/45R1996W XLA100%C70%67 dBA100%—16/2026
225/55R1999VA100%C73%70 dBB83%—20/2026
235/40R1996W XLA100%C64%67 dBA100%—16/2026
235/50R1999VA100%C52%70 dBB77%—19/2026
235/50R19103V XLA100%C52%67 dBA100%—20/2026
235/55R19101VA100%C57%70 dBB83%—19/2026
235/55R19105V XL · 105W XLA100%B85%67 dBA100%—19/2026
235/60R19107V XLA100%A100%67 dBA100%—19/2026
245/50R19105W XLA100%A100%67 dBA100%—20/2026
255/45R19100VA100%C45%70 dBB82%—05/2026
255/45R19104W XLA100%C45%67 dBA100%—20/2026
255/50R19107W XLA100%C68%67 dBA100%—19/2026
255/55R19111V XLA100%A100%67 dBA100%—19/2026
Jantes de 20″
215/45R2095V XLA100%B48%67 dBA100%—19/2026
235/50R20104W XLA100%B71%67 dBA100%—20/2026
245/45R20103V XLA100%C53%67 dBA100%—16/2026
255/40R20101W XLA100%C37%67 dBA100%—19/2026
255/45R20105W XLA100%C40%67 dBA100%—20/2026
255/50R20109W XLA100%B77%67 dBA100%—19/2026
265/45R20108V XLA100%B82%70 dBA90%—19/2026
275/40R20106W XLA100%C76%70 dBA98%—05/2026
275/50R20113W XLA100%A100%70 dBA84%—19/2026
Jantes de 21″
235/45R21101V XLA100%C39%67 dBA100%—19/2026
255/40R21102V XLA100%C39%67 dBA100%—20/2026
265/45R21108V XLA100%A100%67 dBA100%—19/2026

Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Dunlop Blue Response TG é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 70 dB (mediana 70 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Dunlop Blue Response TG em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Dunlop Blue Response TG serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Dunlop Blue Response TG?

Está no mercado da UE desde março de 2026. A primeira semana de produção registada é 05/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Dunlop

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 99 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.