Pneus 275/55 R19
145 registos · 119 modelos · 70 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 145 pneus na medida 275/55 R19: 97 pneus de verão, 7 pneus para todas as estações, 41 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 275/55 R19
97 registos de 79 modelos e 63 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 275/55 R19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Falken Azenis FK520 | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 2 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Frztrac Sport RC600 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Toyo PROXES Sport SUV | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 6 | Cooper Summer | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 8 | Continental ContiSportContact 5 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 9 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Hankook Ventus S1 evo2 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Michelin Pilot Sport 4 SUV FRV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Dunlop Sport Maxx RT2 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Bridgestone Alenza 001 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Autocruze Catchfors UHP | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Zeetex SU5000 max | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Landsail RapidDragon SUV | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 17 | Prinx Xnex Sport EV | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 18 | Continental PremiumContact 6 | B | B | 72 dB | — | 2 |
| 19 | Zeta Impero | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Pace Impero | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Landsail LS588 SUV | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Delinte Desert Storm II DS8 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Zeta Ventti 5 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Fortuna Ecoplus UHP2 | B | C | 69 dB | — | 2 |
| 25 | Superia Ecoblue UHP2 | B | C | 69 dB | — | 2 |
Mostrar os 79 pneus
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Pneus para todas as estações em 275/55 R19
7 registos de 6 modelos e 5 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (C) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,16 L/100 km, ou 25 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 275/55 R19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion All Season SF2 | A | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion Zero All Season | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Michelin Crossclimate SUV MO | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Bridgestone Alenza Sport A/S | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 5 | Yokohama Geolandar CV4S G061 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Cooper Weather Master Ice 600 | D | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 275/55 R19
41 registos de 34 modelos e 29 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe B para em cerca de 37 m. A classe mais comum nesta medida, D, precisa de cerca de 47 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 275/55 R19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Blizzak 6 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Petlas Explero Winter W671 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Starmaxx Incurro Winter W870 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Pirelli Scorpion Winter | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Continental WinterContact TS 850 P | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Hankook WiNter i*cept evo3 X | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Nokian Tyres WR SUV 4 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Dunlop Grandtrek WT M3 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Gepormax ice5 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Cotechoo ice5 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Grenlander Icehawke II | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | iLink Snowgripper II | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | ZMax Winterhawke II | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Rockblade Icecruiser II | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Fronway Icemaster II | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Arivo Winmaster ProX ARW5 | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Sonix Winter Xpro 999 | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Tri-Ace Snow WhiteⅡ | D | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Hankook WiNter i*cept X | D | C | 73 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
| 23 | Farroad FRD78 | D | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Saferich FRC78 | D | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Massimo MAS Winter 78 | D | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Mostrar os 34 pneus
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Medidas relacionadas
Para comparação, 13% dos pneus 275/55 R19 declaram classe A em molhado.
275/55 noutras jantes
- 275/55 R20491 pneus
400 desenhos · 2% com A em molhado - 275/55 R1760 pneus
55 desenhos · 27% com A em molhado
Outras larguras em /55 R19
- 235/55 R191753 pneus
1077 desenhos · 16% com A em molhado - 225/55 R191094 pneus
770 desenhos · 13% com A em molhado - 255/55 R19969 pneus
686 desenhos · 15% com A em molhado - 245/55 R19515 pneus
396 desenhos · 6% com A em molhado - 205/55 R19314 pneus
252 desenhos · 22% com A em molhado - 265/55 R19220 pneus
174 desenhos · 8% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 275/55 R19 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Falken Azenis FK520 (A/A/70 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/B/70 dB), Frztrac Sport RC600 (A/B/72 dB). 1 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 275/55 R19?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Fortuna Ecoplus UHP2 (69 dB), Superia Ecoblue UHP2 (69 dB), Atlas SPORTGREEN3 (69 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de verão 275/55 R19 têm classe A em molhado?
18 de 97 registos (19%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 145 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).