Pneus 285/45 R21
234 registos · 163 modelos · 73 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 234 pneus na medida 285/45 R21: 93 pneus de verão, 18 pneus para todas as estações, 123 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 285/45 R21
93 registos de 54 modelos e 28 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 73 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 285/45 R21
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | A | 68 dB | — | 5 |
| 2 | Hankook Ventus Evo SUV | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Pirelli Pzero E | A | A | 71 dB | — | 2 |
| 5 | Falken Azenis FK520 | A | B | 68 dB | — | 2 |
| 6 | Nexen N'FERA Sport AS | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 8 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 9 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Continental PremiumContact 7 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 74 dB | — | 1 |
| 12 | Continental SportContact 6 | A | B | 75 dB | — | 7 |
| 13 | Uniroyal RainExpert 6 | A | B | 75 dB | — | 1 |
| 14 | Semperit Speed-life 5 | A | B | 75 dB | — | 1 |
| 15 | Maxxis VS6 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 17 | Continental ContiSportContact 5 | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 18 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Dynamo Street-h Pursuit SUV | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 74 dB | — | 2 |
| 21 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 22 | Michelin Pilot Sport 4 SUV FRV | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 23 | Linglong Grip Master C/S-66 | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 24 | Triangle EffeXSport | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 25 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | D | 72 dB | — | 1 |
Mostrar os 54 pneus
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Pneus para todas as estações em 285/45 R21
18 registos de 13 modelos e 9 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (C) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,16 L/100 km, ou 25 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 285/45 R21
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Verde All Season | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 2 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Pirelli Scorpion Zero All Season | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 4 | Bridgestone Alenza Sport A/S | B | B | 69 dB | — | 3 |
| 5 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Michelin Crossclimate 2 SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Goodyear Eagle Sport All-season | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Sentury Seasonsdragon 3 | B | B | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Vredestein Quatrac Pro | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Falken Euroall Season AS220PRO | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Gripmax Suregrip A/S-105 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Michelin Pilot Sport A/S 4 NC0 | C | B | 73 dB | — | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 285/45 R21
123 registos de 96 modelos e 58 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 73 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 285/45 R21
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Winter 2 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | B | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² | A | B | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Nokian Tyres Snowproof 3P | A | B | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Pirelli Scorpion Winter | A | C | 70 dB | 3PMSF | 6 |
| 6 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 74 dB | 3PMSF | 3 |
| 7 | Bridgestone Blizzak 6 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Blackarrow WP10 | B | B | 72 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
| 9 | Hankook WiNter i*cept evo3 X | B | B | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Toyo Observe EWS1 | B | B | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Continental WinterContact 8 S | B | B | 75 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Hankook iON i*cept SUV | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Wanli SW312 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Sunny NW312 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Autogreen WINTERcross-WL6 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Vredestein Wintrac Pro | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Kumho WS71 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Continental WinterContact TS 850 P | B | C | 75 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Bridgestone Blizzak LM001 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | Leao Winter Defender 2 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Comforser EF1500 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Momo W20 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
Mostrar os 96 pneus
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Medidas relacionadas
Para comparação, 20% dos pneus 285/45 R21 declaram classe A em molhado.
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84 desenhos · 42% com A em molhado - 245/45 R2180 pneus
61 desenhos · 11% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de inverno e 3PMSF em 285/45 R21 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Pirelli Scorpion Winter 2 (A/B/71 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/73 dB), Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² (A/B/74 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de inverno e 3PMSF mais silenciosos em 285/45 R21?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Pirelli Pzero Winter 2 (69 dB), Pirelli Scorpion Winter (70 dB), Pirelli Scorpion Winter 2 (71 dB). A mediana nesta medida é 73 dB.
Quantos pneus de inverno e 3PMSF 285/45 R21 têm classe A em molhado?
8 de 123 registos (7%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 234 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).