Pneus 295/40 R22
54 registos · 35 modelos · 26 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 54 pneus na medida 295/40 R22: 37 pneus de verão, 1 pneus para todas as estações, 16 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 295/40 R22
37 registos de 24 modelos e 20 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, B, cerca de 37 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 73 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 295/40 R22
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 71 dB | — | 3 |
| 2 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 3 | Dynamo Street-h Pursuit SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 74 dB | — | 1 |
| 5 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV | A | B | 74 dB | — | 4 |
| 6 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 72 dB | — | 4 |
| 7 | Toyo PROXES Sport SUV | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 8 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 9 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Bridgestone Dueler H005 | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 12 | Continental ContiSportContact 5 | B | B | 75 dB | — | 4 |
| 13 | ZMax X-super 88 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Grenlander Estrella 88 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Fronway Speedway 88 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 16 | Arivo Premio Sport 6 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Grenlander L-ZEAL56 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 18 | iLink L-ZEAL56 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Arivo Ultra ARZ5 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Sailwin Sportway 56 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Sonix L-ZEAL56 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Roadmarch L-ZEAL56 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Galaxia SL677 | B | D | 75 dB | — | 1 |
| 24 | Bearway BW777 | B | D | 75 dB | — | 1 |
Pneus para todas as estações em 295/40 R22
1 registos de 1 modelos e 1 marcas.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 295/40 R22
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle Sport All-season | C | B | 73 dB | — | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 295/40 R22
16 registos de 10 modelos e 10 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 75 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 295/40 R22
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Winter 2 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Continental WinterContact TS 860 S | B | B | 74 dB | 3PMSF | 4 |
| 3 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Nastrek Terra Shield A/T | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Gepormax ice5 | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Cotechoo ice5 | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Tri-Ace Snow WhiteⅡ | D | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Comforser CF1100 | D | D | 75 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Roadcruza RA1100 | D | D | 75 dB | 3PMSF | 2 |
Medidas relacionadas
Para comparação, 30% dos pneus 295/40 R22 declaram classe A em molhado.
295/40 noutras jantes
- 295/40 R21194 pneus
129 desenhos · 20% com A em molhado - 295/40 R20119 pneus
84 desenhos · 24% com A em molhado
Outras larguras em /40 R22
- 275/40 R22317 pneus
195 desenhos · 24% com A em molhado - 265/40 R22257 pneus
191 desenhos · 19% com A em molhado - 285/40 R22236 pneus
166 desenhos · 25% com A em molhado - 305/40 R2296 pneus
73 desenhos · 0% com A em molhado - 255/40 R2276 pneus
35 desenhos · 26% com A em molhado - 325/40 R2251 pneus
41 desenhos · 14% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 295/40 R22 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/B/71 dB), RoadX Rxquest Sport SUV (A/B/73 dB), Dynamo Street-h Pursuit SUV (A/B/73 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 295/40 R22?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (71 dB), Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico (71 dB), Bridgestone Dueler H005 (71 dB). A mediana nesta medida é 73 dB.
Quantos pneus de verão 295/40 R22 têm classe A em molhado?
15 de 37 registos (41%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 54 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).