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Pneus 285/35 ZR23

33 registos · 24 modelos · 19 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 33 pneus na medida 285/35 ZR23: 32 pneus de verão, 1 pneus para todas as estações.

Pneus de verão em 285/35 ZR23

32 registos de 23 modelos e 19 marcas.

Aderência em piso molhadoA 50% · B 34% · C 16%50% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 13% · C 69% · D 19%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento73 dBo mais silencioso 68 dB · mediana 73 dB
Neve e gelo00/23 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, A, precisa de cerca de 34 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 73 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 285/35 ZR23

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Pirelli PzeroAB72 dB—6
2Nankang AS-3AB73 dB—1
3Westlake Z-007AB75 dB—1
4Hankook Ventus Evo SUVAC71 dB—1
5Rauffan Avantar R7AC72 dB—1
6Sicuro Velos Sport S5AC72 dB—1
7Rauffan Velos Sport S5AC72 dB—1
8Toyo PROXES Sport SUVAC73 dB—2
9Michelin Pilot Sport 4 SUVAC74 dB—1
10Goodride Solmax 1AC75 dB—1
11Pirelli Pzero RAD72 dB—1
12Yokohama ADVAN Sport V107AD73 dB—1
13Davanti Protoura SportBC70 dB—4
14Powertrac Ecosport X77BC73 dB—1
15Royal Black RoyalpowerBC73 dB—1
16Lanvigator Excite UHPBC73 dB—1
17Aplus Aerix RS01BC73 dB—1
18Vitour Sport M5BC73 dB—1
19Bentanzo Zenaro S1CB72 dB—1
20Accelera Iota - ST68CC68 dB—1
21Rauffan Forzar R4CC75 dB—1
22Sicuro Velos Sport S4CC75 dB—1
23Windpower Turbo ProCC75 dB—1

Pneus para todas as estações em 285/35 ZR23

1 registos de 1 modelos e 1 marcas.

Aderência em piso molhadoA 100%100% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 100%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 72 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo00/1 com o símbolo de neve 3PMSF

Todos os pneus para todas as estações à venda em 285/35 ZR23

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Pirelli Scorpion Zero All SeasonAB72 dB—1

Medidas relacionadas

Para comparação, 52% dos pneus 285/35 ZR23 declaram classe A em molhado.

285/35 noutras jantes

Outras larguras em /35 ZR23

Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.

Perguntas

Que pneus de verão em 285/35 ZR23 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Pirelli Pzero (A/B/72 dB), Nankang AS-3 (A/B/73 dB), Westlake Z-007 (A/B/75 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 285/35 ZR23?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Accelera Iota - ST68 (68 dB), Davanti Protoura Sport (70 dB), Hankook Ventus Evo SUV (71 dB). A mediana nesta medida é 73 dB.

Quantos pneus de verão 285/35 ZR23 têm classe A em molhado?

16 de 32 registos (50%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 33 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).