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Verão

Linglong Grip Master C/S

Rótulo europeu de cada medida: 65 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Linglong Grip Master C/S é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 65 medidas (67 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 21″.

A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 68–75 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/65 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 275/55 R19 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB).

No mercado da UE desde abril de 2019; a primeira semana de produção registada é 14/2019.

Aderência em piso molhado
ABC
A 93% · B 3% · C 4%
Eficiência energética
BC
B 4% · C 96%
Ruído de rolamento68–75 dBmediana 72 dB
Medidas65jantes 15″ a 21″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (65 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado95% das medidas comparadas
Eficiência energética55% das medidas comparadas
Ruído de rolamento37% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado.

O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)

Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 860 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈34 m com a classe A, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 65 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 15″
205/70R1596HA100%C94%68 dBA99%—34/2021
215/70R1598HA100%C95%68 dBA98%—33/2021
Jantes de 16″
215/65R16102H XLA100%C82%72 dBB13%—06/2021
215/70R16100HA100%C91%68 dBA99%—34/2021
225/65R16100HA100%C95%68 dBA99%—34/2021
225/70R16103HA100%C93%68 dBA100%—34/2021
225/75R16104HA100%C97%68 dBA100%—33/2021
235/60R16100HA100%C89%71 dBB69%—33/2021
235/70R16106HA100%C96%71 dBB86%—33/2021
245/70R16111H XLA100%C95%72 dBB38%—33/2021
255/70R16111HA100%C94%72 dBB82%—33/2021
265/70R16112HA100%C94%72 dBB80%—33/2021
275/70R16114HA100%C95%72 dBB77%—33/2021
Jantes de 17″
215/55R1794VC32%C71%71 dBB59%—05/2023
215/55R1798V XLA100%C71%72 dBB21%—07/2021
215/60R1796HA100%C74%71 dBB63%—06/2021
215/65R17103V XLA100%C72%69 dBA91%—33/2021
225/55R17101V XLA100%C75%72 dBB28%—06/2021
225/60R1799VC52%C84%71 dBB65%—37/2024
225/65R17106V XLA100%C84%69 dBA95%—34/2021
235/60R17106V XLA100%C87%72 dBB18%—33/2021
235/65R17108V XLA100%B98%72 dBB40%—14/2019
245/65R17111H XLA100%C89%72 dBB34%—33/2021
255/60R17106HA100%C94%72 dBB66%—34/2021
255/65R17110HA100%C90%72 dBB64%—34/2021
265/65R17112HA100%C88%72 dBB79%—33/2021
275/55R17109VA100%C89%72 dBB81%—33/2021
Jantes de 18″
215/50R1892WA100%C66%68 dBA96%—33/2021
215/55R1899V XLA100%C71%69 dBA93%—34/2021
215/55R1899V XLB83%B94%72 dBB35%—24/2025
225/50R1899W XLA100%C64%69 dBA90%—33/2021
225/55R1898VA100%C69%68 dBA99%—34/2021
225/60R18104V XLA100%C72%69 dBA95%—33/2021
235/50R1897VA100%C73%68 dBA97%—06/2021
235/55R18104W XLA100%C69%72 dBB29%—31/2021
235/60R18107W XLA100%C70%72 dBB40%—33/2021
255/40R1899W XLA100%C65%73 dBB28%—31/2022
255/55R18109Y XLA100%C78%73 dBB44%—33/2021
255/60R18112V XLA100%C78%73 dBB43%—34/2021
265/60R18110VA100%C81%72 dBB75%—33/2021
275/60R18113HA100%C96%72 dBB61%—33/2021
285/60R18116VA100%C90%74 dBB44%—33/2021
Jantes de 19″
205/55R1997V XLA100%C61%69 dBA95%—34/2021
225/55R1999VA100%C73%68 dBA97%—33/2021
235/45R1999V XLA100%C57%72 dBB31%—33/2021
235/50R1999VB70%B84%71 dBB60%—21/2022
235/55R19105W XLA100%C57%72 dBB34%—33/2021
255/40R19100W XLA100%C76%73 dBB34%—33/2021
255/45R19104W XLA100%C45%73 dBB20%—33/2021
255/50R19107W XLA100%C68%73 dBB39%—33/2021
255/55R19111W XLA100%C67%73 dBB48%—33/2021
265/50R19110Y XLA100%C77%73 dBB40%—33/2021
275/55R19111HC36%C76%72 dBB69%—37/2024
285/45R19111W XLA100%C92%75 dBB30%—06/2021
Jantes de 20″
195/55R2095H XLA100%C73%69 dBA86%—33/2021
235/45R20100W XLA100%C36%72 dBB35%—33/2021
245/45R20103W XLA100%C53%72 dBB36%—33/2021
255/40R20101W XLA100%C37%73 dBB30%—33/2021
255/45R20105Y XLA100%C40%73 dBB22%—33/2021
265/45R20108Y XLA100%C55%73 dBB34%—34/2021
265/50R20111W XLA100%C80%73 dBB47%—34/2021
275/40R20106V XLA100%C76%73 dBB55%—33/2021
275/45R20110W XLA100%C71%73 dBB46%—33/2021
315/35R20110Y XLA100%C86%72 dBA92%—34/2021
Jantes de 21″
245/40R21100W XLA100%C47%72 dBB42%—34/2021
255/40R21102W XLA100%C39%73 dBB20%—34/2021
275/45R21110W XLA100%C50%73 dBB34%—06/2021

Pneus de verão com melhor rótulo em 215/65R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Linglong Grip Master C/S é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 37% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Linglong Grip Master C/S em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 95% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Linglong Grip Master C/S serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Linglong Grip Master C/S?

Está no mercado da UE desde abril de 2019. A primeira semana de produção registada é 14/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Linglong

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 67 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 66 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.