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Verão

Linglong Sport Master

Rótulo europeu de cada medida: 62 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Linglong Sport Master é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 62 medidas (70 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 22″.

A aderência em piso molhado é A–D consoante a medida, a eficiência energética A–D e o ruído exterior de rolamento 68–72 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/55 R16 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 68 dB) e a mais fraca 225/45 R19 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética B · 72 dB).

No mercado da UE desde novembro de 2020; a primeira semana de produção registada é 46/2020.

Aderência em piso molhado
ABCD
A 90% · B 4% · C 3% · D 3%
Eficiência energética
ABCD
A 3% · B 6% · C 79% · D 13%
Ruído de rolamento68–72 dBmediana 69 dB
Medidas62jantes 16″ a 22″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (60 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética63% das medidas comparadas
Ruído de rolamento97% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado.

O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)

Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 1043 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

68 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (3 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 62 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 16″
185/55R1687V XLA100%C94%68 dBA94%—33/2021
195/45R1684V XLA100%D52%69 dBA96%—33/2021
205/45R1687Y XLA100%C96%69 dBA96%—06/2021
205/50R1691Y XLA100%C96%69 dBA96%—33/2021
205/55R1691VA100%C84%68 dBA98%—22/2021
205/55R1694W XL · 94Y XLA100%C84%69 dBA92%—03/2021
215/40R1686Y XLA100%D87%69 dBA100%—33/2021
215/45R1690Y XLA100%C89%69 dBA98%—06/2021
215/55R1697Y XLA100%C84%69 dBA95%—33/2021
225/50R1696Y XLA100%C96%69 dBA96%—23/2021
225/55R1699Y XLA100%C87%69 dBA96%—33/2021
Jantes de 17″
195/45R1785W XLA100%D66%69 dBA96%—33/2021
205/40R1784Y XLA100%D56%69 dBA98%—33/2021
205/45R1788Y XLA100%C85%69 dBA94%—02/2021
205/50R1793Y XLA100%C77%69 dBA95%—33/2021
215/40R1787Y XLA100%D49%69 dBA97%—13/2021
215/45R1791Y XLA100%C87%69 dBA95%—02/2021
215/50R1795V XLC32%C79%72 dBB40%—27/2024
215/50R1795Y XLA100%C79%69 dBA95%—02/2021
215/55R1798Y XLA100%C71%69 dBA89%—33/2021
215/60R1796HB85%B93%71 dBB63%—01/2026
225/45R1794Y XLA100%C84%69 dBA96%—24/2021
225/50R1794VC26%B95%68 dBB99%—52/2021
225/50R1798Y XLA100%C79%69 dBA95%—26/2021
225/55R1797VD3%B91%71 dBB60%—11/2025
225/55R17101Y XLA100%C75%69 dBA96%—33/2021
235/45R1797Y XLA100%C88%69 dBA98%—33/2021
235/50R17100Y XLA100%C90%69 dBA94%—33/2021
245/40R1795Y XLA100%C94%69 dBA99%—33/2021
245/45R1799Y XLA100%C86%69 dBA99%—33/2021
Jantes de 18″
225/40R1892Y XLA100%C84%69 dBA96%—09/2021
225/45R1895Y XLA100%C68%69 dBA94%—33/2021
235/40R1895Y XLA100%C91%69 dBA97%—17/2021
235/45R1898Y XLA100%C65%69 dBA95%—24/2021
235/50R18101Y XLA100%C73%69 dBA94%—16/2021
235/55R18100VB80%A100%71 dBB68%—33/2026
245/40R1897Y XLA100%C83%69 dBA98%—33/2021
245/45R18100Y XLA100%C70%69 dBA96%—14/2021
255/35R1894Y XLA100%C94%70 dBA90%—11/2021
255/45R18103Y XLA100%C76%70 dBA94%—15/2021
265/35R1897Y XLA100%C94%70 dBA95%—14/2021
Jantes de 19″
225/35R1988W XLA100%C95%69 dBA98%—46/2020
225/35R1988Y XLA100%D40%69 dBA98%—22/2021
225/40R1993Y XLA100%C69%69 dBA94%—16/2021
225/45R1996V XLD1%B91%72 dBB41%—11/2025
225/45R1996Y XLA100%C70%69 dBA93%—33/2021
225/55R19103Y XLA100%C73%69 dBA92%—33/2021
235/35R1991Y XLA100%C92%69 dBA94%—33/2021
235/40R1996Y XLA100%C64%69 dBA95%—13/2021
235/50R19103Y XLA100%C52%69 dBA89%—33/2021
245/35R1993Y XLA100%D39%69 dBA96%—46/2020
245/40R1998Y XLA100%C64%69 dBA96%—33/2021
245/45R19102Y XLA100%C54%69 dBA95%—33/2021
245/45R19102Y XLB64%A100%72 dBA37%—47/2025
255/30R1991Y XLA100%D41%70 dBA78%—33/2021
255/35R1996Y XLA100%C83%70 dBA89%—23/2021
275/40R19105Y XLA100%C65%70 dBA81%—15/2021
Jantes de 20″
215/30R2082W XLA–D–69 dBA–—46/2020
245/35R2095Y XLA100%C85%69 dBA99%—24/2021
245/40R2099Y XLA100%C55%69 dBA97%—33/2021
255/35R2097Y XLA100%C89%70 dBA94%—23/2021
265/30R2094Y XLA100%C100%70 dBA100%—33/2021
275/35R20102Y XLA100%C74%70 dBA94%—33/2021
315/35R20110Y XLA100%C86%72 dBA92%—03/2021
Jantes de 21″
245/35R2196Y XLA100%C65%69 dBA93%—33/2021
295/35R21107Y XLA100%C69%72 dBA84%—33/2021
Jantes de 22″
255/35R2299Y XLA100%C33%70 dBA100%—16/2021
265/30R2297Y XLA–C–70 dBA–—33/2021
285/35R22106Y XLA100%C81%72 dBA86%—15/2021

Pneus de verão com melhor rótulo em 205/55R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Linglong Sport Master é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 72 dB (mediana 69 dB). Em 97% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Linglong Sport Master em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–D. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Linglong Sport Master serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Linglong Sport Master?

Está no mercado da UE desde novembro de 2020. A primeira semana de produção registada é 46/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Linglong

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 70 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 65 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.