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Verão

Yokohama BluEarth-XT AE61

Rótulo europeu de cada medida: 38 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Yokohama BluEarth-XT AE61 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 38 medidas (46 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.

A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética A–C e o ruído exterior de rolamento 68–69 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 195/65 R16 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 68 dB) e a mais fraca 235/60 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética B · 69 dB).

No mercado da UE desde setembro de 2019; a primeira semana de produção registada é 37/2019.

Aderência em piso molhado
ABC
A 83% · B 13% · C 4%
Eficiência energética
ABC
A 2% · B 4% · C 93%
Ruído de rolamento68–69 dBmediana 68 dB
Medidas38jantes 16″ a 20″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (38 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado92% das medidas comparadas
Eficiência energética42% das medidas comparadas
Ruído de rolamento97% das medidas comparadas

Ponto forte: ruído de rolamento.

O que o rótulo significa na estrada (205/60R16)

Exemplo: a medida 205/60R16, comparada com os outros 915 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

68 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (3 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 38 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 16″
195/65R1692HA100%C70%68 dBA91%—46/2022
205/60R1692VA100%C80%68 dBA98%—42/2019
205/65R1695HA100%C84%68 dBA96%—02/2023
215/60R1695VA100%C82%68 dBA98%—40/2019
215/65R1698HA100%C82%68 dBA98%—42/2019
215/70R16100HA100%C91%68 dBA99%—42/2019
225/60R1698VB93%C89%68 dBA98%—35/2021
Jantes de 17″
195/60R1790HA100%C65%68 dBA62%—46/2022
205/55R1791VA100%C63%68 dBA98%—44/2022
215/50R1791VA100%C79%68 dBA99%—42/2019
215/55R1794VA100%C71%68 dBA97%—43/2019
215/60R1796HA100%C74%68 dBA98%—40/2019
215/65R1799VA100%C72%68 dBA99%—48/2019
225/55R1797VB72%C75%68 dBA99%—47/2021
225/55R1797WA100%C75%68 dBA99%—40/2019
225/60R1799VA100%C84%68 dBA99%—43/2019
225/65R17102HA100%C84%68 dBA99%—38/2019
225/65R17106V XLA100%C84%68 dBA99%—45/2022
235/55R1799HA100%C76%68 dBA100%—49/2019
235/55R17103W XLA100%C76%68 dBA100%—51/2022
235/60R17102VA100%C87%68 dBA100%—47/2019
235/65R17108V RFA100%C81%68 dBA100%—01/2020
Jantes de 18″
215/50R1892VA100%C66%68 dBA96%—40/2019
215/55R1899V RFA100%C71%68 dBA97%—48/2019
225/50R1895VA100%C64%68 dBA98%—38/2019
225/50R1899V XLA100%C64%68 dBA98%—36/2022
225/55R1898VA100%C69%68 dBA99%—40/2019
225/60R18100H · 100VA100%C72%68 dBA99%—41/2019
225/60R18100HC49%A100%69 dBB95%—36/2024
235/50R1897VA100%C73%68 dBA97%—40/2019
235/55R18100VA100%C69%68 dBA98%—37/2019
235/60R18103HC48%B93%69 dBB96%—20/2021
235/60R18103WA100%C70%68 dBA99%—40/2019
235/65R18106VA100%C81%68 dBA100%—48/2019
Jantes de 19″
225/45R1992WA100%C70%68 dBA99%—02/2023
225/55R1999VA100%C73%68 dBA97%—49/2019
235/50R19103V RFB70%C52%68 dBA99%—50/2020
235/55R19101V · 105V RFA100%C57%68 dBA97%—40/2019
245/50R19105W RFA100%C51%68 dBA91%—42/2019
Jantes de 20″
235/50R20104V XLB67%C25%69 dBA90%—35/2023
235/55R20102VA100%C61%68 dBA99%—40/2019
245/45R20103W RFB65%C53%68 dBA99%—10/2021
245/50R20102VB80%B89%68 dBA100%—44/2023
255/45R20105W RFA100%C40%68 dBA99%—10/2021

Pneus de verão com melhor rótulo em 205/60R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Yokohama BluEarth-XT AE61 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 69 dB (mediana 68 dB). Em 97% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Yokohama BluEarth-XT AE61 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 92% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Yokohama BluEarth-XT AE61 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Yokohama BluEarth-XT AE61?

Está no mercado da UE desde setembro de 2019. A primeira semana de produção registada é 37/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Yokohama

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 46 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 44 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.