Pneus 245/40 R21
93 registos · 67 modelos · 28 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 93 pneus na medida 245/40 R21: 61 pneus de verão, 9 pneus para todas as estações, 23 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 245/40 R21
61 registos de 40 modelos e 24 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, A, precisa de cerca de 34 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 245/40 R21
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo | A | A | 68 dB | — | 4 |
| 2 | Continental EcoContact 6 Q | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Pirelli Pzero | A | B | 69 dB | — | 10 |
| 4 | Hankook Ventus Evo | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 7 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 8 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Yokohama ADVAN dB V553 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Continental SportContact 7 | A | B | 72 dB | — | 3 |
| 14 | Uniroyal RainExpert 6 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Semperit Speed-life 5 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Michelin Primacy 4+ | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 17 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Yokohama ADVAN dB V552 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Dynamo Street-h Pursuit SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 22 | Continental SportContact 6 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 23 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 24 | Linglong Grip Master C/S | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Crosswind Sport Peak C/S | A | C | 72 dB | — | 1 |
Mostrar os 40 pneus
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Pneus para todas as estações em 245/40 R21
9 registos de 7 modelos e 5 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 245/40 R21
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Unigrip Lateral Force 4S | B | C | 71 dB | — | 3 |
| 5 | Goodyear Vector All Season 4 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Gripmax Suregrip A/S-108 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 245/40 R21
23 registos de 20 modelos e 11 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 245/40 R21
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Hankook iON i*cept SUV | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Pirelli Pzero Winter 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Continental WinterContact TS 860 S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Toyo Observe EWS1 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Michelin Pilot Alpin 5 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Yokohama BluEarth*WINTER V905 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Semperit Speed-grip 5 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Hankook WiNter i*cept evo2 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Continental VikingContact 7 | D | B | 72 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
| 17 | Continental VikingContact 8 | D | C | 69 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
| 18 | Goodyear Ultragrip Ice 3 | D | D | 70 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
| 19 | Tri-Ace Snow WhiteⅡ | D | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Michelin X-ice Snow | E | C | 71 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
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Para comparação, 49% dos pneus 245/40 R21 declaram classe A em molhado.
245/40 noutras jantes
- 245/40 R181044 pneus
755 desenhos · 15% com A em molhado - 245/40 R19762 pneus
527 desenhos · 20% com A em molhado - 245/40 R20494 pneus
314 desenhos · 21% com A em molhado - 245/40 R17188 pneus
145 desenhos · 28% com A em molhado
Outras larguras em /40 R21
- 255/40 R21350 pneus
202 desenhos · 44% com A em molhado - 275/40 R21266 pneus
172 desenhos · 24% com A em molhado - 265/40 R21250 pneus
159 desenhos · 28% com A em molhado - 285/40 R21195 pneus
141 desenhos · 26% com A em molhado - 295/40 R21194 pneus
129 desenhos · 20% com A em molhado - 315/40 R21172 pneus
113 desenhos · 23% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 245/40 R21 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Hankook iON Evo (A/A/68 dB), Continental EcoContact 6 Q (A/A/71 dB), Pirelli Pzero (A/B/69 dB). 2 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 245/40 R21?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Hankook iON Evo (68 dB), Pirelli Pzero (69 dB), Hankook Ventus Evo (69 dB). A mediana nesta medida é 71 dB.
Quantos pneus de verão 245/40 R21 têm classe A em molhado?
42 de 61 registos (69%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 93 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).