Pneus 275/60 R18
34 registos · 33 modelos · 20 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 34 pneus na medida 275/60 R18: 24 pneus de verão, 1 pneus para todas as estações, 9 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 275/60 R18
24 registos de 23 modelos e 18 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 275/60 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 2 | Linglong Grip Master C/S | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Crosswind Sport Peak C/S | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Hankook DynaPro HP | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Alenza 001 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Leao Nova-force C/S | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Rockblade Rock 719 H/T | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Grenlander Maho 79 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Fronway Roadpower H/T 79 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Arivo Traverso ARV H/T | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | ZMax Gallopro H/T | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | iLink Powercity 79 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Sailwin Sailking H/T 79 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Sonix Primemarch H/T 79 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Roadmarch Primemarch H/T 79 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Linglong GREEN-Max 4X4 HP | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Leao Nova-force 4X4 HP | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Yokohama Geolandar H/T4 G062 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Aplus A919 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Lanvigator Performax | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Powertrac Cityrover | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Bridgestone Dueler H/T 684 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Yokohama Geolandar H/T G056 | D | D | 72 dB | — | 1 |
Pneus para todas as estações em 275/60 R18
1 registos de 1 modelos e 1 marcas.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 275/60 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Wrangler HP All Weather | D | C | 72 dB | — | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 275/60 R18
9 registos de 9 modelos e 6 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe C para em cerca de 41 m. A classe mais comum nesta medida, E, precisa de cerca de 52 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (C) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,34 L/100 km, ou 51 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 73 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 275/60 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM-80 Evo | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Yokohama Geolandar A/T G015 | C | E | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Linglong GREEN-Max Winter Grip SUV | D | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Leao Winter DEFENDER Grip SUV | D | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Yokohama Geolandar A/T4 G018 | D | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook DynaPro i*cept | E | C | 73 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
| 7 | Yokohama iceGUARD G075 | E | D | 71 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
| 8 | Toyo Observe G3-ICE | E | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Bridgestone Blizzak DM-V2 | E | E | 73 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
Medidas relacionadas
Para comparação, 12% dos pneus 275/60 R18 declaram classe A em molhado.
275/60 noutras jantes
- 275/60 R20392 pneus
328 desenhos · 2% com A em molhado
Outras larguras em /60 R18
- 235/60 R182158 pneus
1464 desenhos · 10% com A em molhado - 225/60 R181409 pneus
1046 desenhos · 10% com A em molhado - 265/60 R181158 pneus
873 desenhos · 6% com A em molhado - 255/60 R18685 pneus
495 desenhos · 10% com A em molhado - 245/60 R18544 pneus
437 desenhos · 3% com A em molhado - 285/60 R18475 pneus
384 desenhos · 4% com A em molhado - 195/60 R18127 pneus
113 desenhos · 18% com A em molhado - 215/60 R1872 pneus
62 desenhos · 11% com A em molhado - 175/60 R1830 pneus
27 desenhos · 13% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 275/60 R18 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Linglong Sport Master C/S (A/C/72 dB), Linglong Grip Master C/S (A/C/72 dB), Crosswind Sport Peak C/S (A/C/72 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 275/60 R18?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Rockblade Rock 719 H/T (70 dB), Grenlander Maho 79 (70 dB), Fronway Roadpower H/T 79 (70 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de verão 275/60 R18 têm classe A em molhado?
4 de 24 registos (17%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 34 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).