Pneus 225/75 R16
116 registos · 103 modelos · 61 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 116 pneus na medida 225/75 R16: 73 pneus de verão, 43 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 225/75 R16 (automóveis ligeiros)
72 registos de 65 modelos e 48 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 225/75 R16
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 68 dB | — | 2 |
| 2 | Linglong Grip Master C/S | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Bars Solarflexx | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Avantech Avanergy SportX | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Solaro ProMaxx | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Leao Nova-force C/S | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 7 | Crosswind Sport Peak C/S | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Cordiant PS-6 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Dynamo Hiscend-h Tour SUV | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Hankook DynaPro HP2 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Linglong GREEN-Max 4X4 HP | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Leao Nova-force 4X4 HP | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Continental ContiCrossContact LX 2 | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Michelin Latitude Cross | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Kormoran SUV Summer | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Tigar SUV Summer | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 17 | Strial 701.0 | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Taurus 701.0 | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Riken 701.0 | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Idilis 701.0 | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Orium 701.0 | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Sebring 701.0 | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Grenlander Maho 77 | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Rockblade Rock 717 H/T | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | iLink Powercity 77 | C | C | 71 dB | — | 1 |
Mostrar os 65 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 225/75 R16 (automóveis ligeiros)
42 registos de 36 modelos e 24 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, D, precisa de cerca de 47 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (C) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,34 L/100 km, ou 51 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 225/75 R16
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
Mostrar os 36 pneus
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Pneus de verão em 225/75 R16 (carrinhas e camiões ligeiros)
1 registos de 1 modelos e 1 marcas.
Todos os pneus de verão à venda em 225/75 R16
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vredestein Comtrac 2+ | A | C | 72 dB | — | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 225/75 R16 (carrinhas e camiões ligeiros)
1 registos de 1 modelos e 1 marcas.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 225/75 R16
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Davanti Terratoura A/T | D | D | 74 dB | 3PMSF | 1 |
Medidas relacionadas
Para comparação, 7% dos pneus 225/75 R16 declaram classe A em molhado.
225/75 noutras jantes
- 225/75 R16C 10PR885 pneus
634 desenhos · 17% com A em molhado - 225/75 R17.5253 pneus
203 desenhos · 4% com A em molhado - 225/75 R15108 pneus
83 desenhos · 0% com A em molhado - 225/75 R16LT44 pneus
36 desenhos · 18% com A em molhado
Outras larguras em /75 R16
- 245/75 R16180 pneus
150 desenhos · 1% com A em molhado - 265/75 R16172 pneus
137 desenhos · 0% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 225/75 R16 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Linglong Sport Master C/S (A/C/68 dB), Linglong Grip Master C/S (A/C/68 dB), Bars Solarflexx (A/D/71 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 225/75 R16?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Linglong Sport Master C/S (68 dB), Linglong Grip Master C/S (68 dB), Leao Nova-force C/S (68 dB). A mediana nesta medida é 71 dB.
Quantos pneus de verão 225/75 R16 têm classe A em molhado?
4 de 72 registos (6%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 116 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).