Atlas SPORTGREEN2
Étiquette européenne de chaque dimension : 44 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Atlas SPORTGREEN2 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 44 dimensions (54 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 69–70 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 205/50 R17 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 69 dB), la plus faible 205/45 R17 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 69 dB).
Sur le marché européen depuis février 2020 ; la première semaine de production enregistrée est 49/2019.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (44 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : bruit de roulement.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (215/55R17)
Exemple : la dimension 215/55R17, comparée aux 565 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
70 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 44 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 15″ | ||||||
| 195/45R15 | 78V | B94% | D69% | 69 dBB88% | — | 36/2020 |
| 195/45R15 | 78V | C51% | D69% | 69 dBB88% | — | 49/2023 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | B86% | D52% | 69 dBB96% | — | 01/2020 |
| 195/45R16 | 84V XL | C41% | D52% | 69 dBB96% | — | 49/2023 |
| 205/45R16 | 87W XL | B77% | D52% | 69 dBB96% | — | 01/2020 |
| 205/45R16 | 87W XL | C35% | D52% | 69 dBB96% | — | 49/2023 |
| 205/50R16 | 87W | B88% | D47% | 69 dBB96% | — | 40/2020 |
| 205/50R16 | 87W | C44% | D47% | 69 dBB96% | — | 49/2023 |
| 215/45R16 | 90V XL | B74% | D24% | 70 dBB85% | — | 49/2019 |
| 225/50R16 | 92W | B75% | C96% | 70 dBB83% | — | 40/2020 |
| 225/55R16 | 99V XL · 99W XL | B77% | C87% | 70 dBB88% | — | 12/2021 |
| 225/60R16 | 102V XL | B93% | C89% | 70 dBB85% | — | 12/2021 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 195/45R17 | 85W XL | B84% | D66% | 69 dBB96% | — | 49/2019 |
| 195/45R17 | 85W XL | C24% | D66% | 69 dBB96% | — | 49/2023 |
| 205/45R17 | 88W XL | B68% | D40% | 69 dBB94% | — | 52/2019 |
| 205/45R17 | 88W XL | C25% | D40% | 69 dBB94% | — | 49/2023 |
| 205/50R17 | 93W XL | B72% | C77% | 69 dBB95% | — | 01/2020 |
| 205/50R17 | 93W XL | C32% | C77% | 69 dBB95% | — | 49/2023 |
| 205/55R17 | 95W XL | B69% | C63% | 69 dBB92% | — | 12/2021 |
| 205/55R17 | 95W XL | C24% | C63% | 69 dBB92% | — | 49/2023 |
| 215/40R17 | 87W XL | B70% | D49% | 70 dBB84% | — | 52/2019 |
| 215/45R17 | 91W XL | B71% | C87% | 70 dBB84% | — | 12/2021 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | C79% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 215/55R17 | 98W XL | B72% | C71% | 70 dBB78% | — | 12/2021 |
| 225/45R17 | 94W XL | B63% | C84% | 70 dBB83% | — | 52/2019 |
| 225/50R17 | 94W | B70% | C79% | 70 dBB84% | — | 14/2020 |
| 225/50R17 | 98Y XL | B70% | C79% | 70 dBB84% | — | 19/2020 |
| 225/55R17 | 101W XL | B72% | C75% | 70 dBB84% | — | 12/2021 |
| 235/45R17 | 97W XL | B69% | C88% | 70 dBB89% | — | 12/2021 |
| 235/50R17 | 100W XL | B64% | C90% | 70 dBB84% | — | 03/2020 |
| 235/55R17 | 103W XL | B75% | C76% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 245/40R17 | 95W XL | B63% | C94% | 70 dBB88% | — | 03/2020 |
| 245/45R17 | 99W XL | B68% | C86% | 70 dBB92% | — | 12/2021 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 215/35R18 | 84W XL | B90% | D89% | 70 dBB93% | — | 28/2020 |
| 215/40R18 | 89W XL | B52% | D45% | 70 dBB85% | — | 12/2021 |
| 215/45R18 | 93W XL | B64% | C84% | 70 dBB79% | — | 12/2021 |
| 225/40R18 | 92Y XL | B63% | C84% | 70 dBB90% | — | 14/2020 |
| 225/45R18 | 95W XL | B65% | C68% | 70 dBB85% | — | 52/2019 |
| 235/40R18 | 95W XL | B73% | C91% | 70 dBB89% | — | 12/2021 |
| 235/45R18 | 98W XL | B60% | C65% | 70 dBB85% | — | 52/2019 |
| 245/40R18 | 97W XL | B67% | C83% | 70 dBB90% | — | 12/2021 |
| 245/45R18 | 100W XL | B66% | C70% | 70 dBB91% | — | 12/2021 |
| 255/35R18 | 94W XL | B60% | C94% | 70 dBB90% | — | 28/2020 |
| 255/40R18 | 99W XL | B62% | C65% | 70 dBB85% | — | 49/2019 |
| 255/45R18 | 103W XL | B61% | C76% | 70 dBB94% | — | 12/2021 |
| 265/35R18 | 97W XL | B76% | C94% | 70 dBB95% | — | 03/2020 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 215/35R19 | 85W XL | B93% | D70% | 70 dBB96% | — | 49/2019 |
| 225/35R19 | 88W XL | B70% | D40% | 70 dBB87% | — | 52/2019 |
| 255/40R19 | 100W XL | B60% | C76% | 70 dBB89% | — | 03/2020 |
| 275/30R19 | 96W XL | B70% | C98% | 70 dBB96% | — | 03/2020 |
| 275/40R19 | 105W XL | B64% | C65% | 70 dBB81% | — | 49/2019 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 255/30R20 | 92Y XL | B82% | C88% | 70 dBB97% | — | 12/2021 |
| 255/35R20 | 97W XL | B57% | C89% | 70 dBB94% | — | 01/2020 |
Même étiquette, autre marque
Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Atlas SPORTGREEN2 dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.
- Fortuna Ecoplus UHPétiquette identique dans 45 des 45 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Superia Ecoblue UHPétiquette identique dans 45 des 46 variantes de dimension et charge/vitesse communes
Les pneus été les mieux étiquetés en 215/55R17
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 215/55 R17, classés par étiquette →
- Hankook iON EvoA A 67 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A A 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
Questions
Le Atlas SPORTGREEN2 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 70 dB (médiane 70 dB). Dans 100% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Atlas SPORTGREEN2 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 30% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Atlas SPORTGREEN2 convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Atlas SPORTGREEN2 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis février 2020. La première semaine de production enregistrée est 49/2019 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Atlas
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 54 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 54 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.