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Neumático de invierno

Imperial Snowdragon UHP

Etiqueta europea de cada medida: 63 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado

El Imperial Snowdragon UHP es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 63 medidas (67 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 21″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 72–73 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 205/55 R16 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 72 dB) y la más débil 225/35 R19 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 72 dB).

En el mercado europeo desde septiembre de 2017; la primera semana de producción registrada es 12/2017.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
CD
C 93% · D 7%
Ruido de rodadura72–73 dBmediana 72 dB
Medidas63llantas 16″ a 21″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (63 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado21% de las medidas comparadas
Eficiencia energética92% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura0% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 63 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
175/60R1686H XLC63%D97%72 dBB8%3PMSF27/2025
205/55R1691HC73%C99%72 dBB58%3PMSF12/2017
205/55R1694H XLC73%C99%72 dBB58%3PMSF22/2017
215/45R1690V XLC64%D44%72 dBB48%3PMSF22/2017
215/55R1697H XLC75%C98%72 dBB63%3PMSF22/2017
Llantas de 17″
205/45R1788V XLC73%D64%72 dBB58%3PMSF19/2023
205/50R1793V XLC74%C98%72 dBB64%3PMSF17/2017
205/55R1795V XLC65%C97%72 dBB58%3PMSF19/2023
215/50R1795V XLC77%C98%72 dBB64%3PMSF23/2017
215/55R1798V XLC76%C97%72 dBB61%3PMSF22/2017
215/65R1799VC62%C92%72 dBB63%3PMSF23/2018
225/45R1791VC71%C99%72 dBB66%3PMSF16/2023
225/45R1794V XLC71%C99%72 dBB66%3PMSF17/2017
225/50R1794HC71%C97%72 dBB65%3PMSF23/2017
225/50R1798V XLC71%C97%72 dBB65%3PMSF23/2017
225/55R1797HC75%C96%72 dBB67%3PMSF23/2017
225/55R17101V XLC75%C96%72 dBB67%3PMSF22/2017
235/55R17103V XLC72%C93%72 dBB69%3PMSF19/2023
Llantas de 18″
205/40R1886V XLC19%C100%72 dBB52%3PMSF22/2021
215/40R1889V XLC53%D73%72 dBB59%3PMSF23/2018
215/45R1893V XLC69%C98%72 dBB46%3PMSF23/2018
215/50R1892VC65%C96%72 dBB55%3PMSF17/2020
215/55R1899V XLC72%C96%72 dBB60%3PMSF19/2017
225/40R1892V XLC71%C99%72 dBB65%3PMSF17/2017
225/50R1899V XLC63%C95%72 dBB63%3PMSF23/2018
225/55R1898VC73%C92%72 dBB62%3PMSF17/2017
225/60R18104V XLC78%C94%72 dBB62%3PMSF22/2017
235/55R18104V XLC74%C90%72 dBB67%3PMSF22/2017
245/40R1897V XLC72%C99%72 dBB66%3PMSF22/2017
245/50R18104V XLC76%C95%72 dBB58%3PMSF22/2021
255/35R1894V XLC72%C100%73 dBB48%3PMSF23/2018
255/45R18103V XLC75%C96%73 dBB50%3PMSF22/2017
255/60R18112V XLC82%C85%73 dBB57%3PMSF23/2019
265/60R18114V XLC80%C89%73 dBB61%3PMSF22/2019
Llantas de 19″
205/55R1997V XLC44%C86%72 dBB44%3PMSF17/2020
225/35R1988V XLC53%D62%72 dBB62%3PMSF12/2017
225/45R1996V XLC65%C97%72 dBB58%3PMSF25/2018
225/55R1999VC70%C92%72 dBB61%3PMSF19/2017
235/40R1996V XLC66%C98%72 dBB52%3PMSF23/2018
235/45R1999V XLC71%C96%72 dBB50%3PMSF23/2018
235/50R19103V XLC71%C90%72 dBB63%3PMSF23/2019
255/30R1991V XLC33%C100%73 dBB42%3PMSF22/2021
255/45R19104V XLC63%C91%73 dBB50%3PMSF23/2018
255/55R19111V XLC81%C90%73 dBB56%3PMSF24/2019
Llantas de 20″
235/35R2092W XLC49%C100%72 dBB49%3PMSF22/2021
235/45R20100V XLC47%C87%72 dBB50%3PMSF13/2022
235/50R20104V XLC60%C81%72 dBB55%3PMSF13/2022
235/55R20105V XLC83%C91%72 dBB63%3PMSF18/2023
245/35R2095V XLC78%C97%72 dBB55%3PMSF23/2019
245/40R2099V XLC74%C93%72 dBB52%3PMSF23/2019
245/45R20103V XLC75%C95%72 dBB64%3PMSF23/2019
255/35R2097V XLC63%C99%73 dBB38%3PMSF23/2019
255/40R20101V XLC68%C97%73 dBB42%3PMSF23/2019
255/45R20105V XLC73%C92%73 dBB49%3PMSF23/2018
255/50R20109V XLC82%C88%73 dBB55%3PMSF24/2019
255/55R20110V XLC80%C90%73 dBB52%3PMSF24/2019
265/40R20104V XLC55%C80%73 dBB53%3PMSF24/2019
265/45R20108V XLC68%C83%73 dBB43%3PMSF23/2018
275/35R20102V XLC69%C96%73 dBB42%3PMSF22/2021
275/45R20110V XLC73%C90%73 dBB59%3PMSF23/2017
Llantas de 21″
235/45R21101V XLC39%C74%72 dBB39%3PMSF26/2025
255/35R2198V XLC44%C93%73 dBB43%3PMSF26/2025
255/40R21102V XLC57%C88%73 dBB39%3PMSF13/2022
265/45R21108V XLC77%C88%73 dBB51%3PMSF22/2021
275/35R21103V XLC49%C90%73 dBB41%3PMSF26/2025
275/45R21110V XLC72%C89%73 dBB53%3PMSF17/2020
295/35R21107V XLC72%C96%73 dBB62%3PMSF12/2017

Misma etiqueta, otra marca

Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Imperial Snowdragon UHP en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Imperial Snowdragon UHP?

Su ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Imperial Snowdragon UHP en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 21% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Imperial Snowdragon UHP para la nieve?

67 de 67 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Imperial Snowdragon UHP?

Está en el mercado europeo desde septiembre de 2017. La primera semana de producción registrada es 12/2017; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Imperial

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 67 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 63 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.