Imperial AS UHP Driver 2
Etiqueta europea de cada medida: 53 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Imperial AS UHP Driver 2 es un neumático con marcado 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 53 medidas (55 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 20″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética B–C y el ruido exterior de rodadura 70 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/60 R16 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética B · 70 dB) y la más débil 255/35 R19 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 70 dB).
En el mercado europeo desde marzo de 2026; la primera semana de producción registrada es 51/2025.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (53 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética.
Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)
Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
70 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (2 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 53 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| 205/65R15 | 94V | C84% | C98% | 70 dBA86% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/65R15 | 96H | C84% | C97% | 70 dBA82% | 3PMSF | 51/2025 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 205/45R16 | 87W XL | C74% | C100% | 70 dBA83% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/50R16 | 91W XL | C79% | C98% | 70 dBA78% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/55R16 | 91V | C73% | C99% | 70 dBA85% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/55R16 | 94V XL | C73% | C99% | 70 dBA85% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/60R16 | 96H XL | C74% | C97% | 70 dBA86% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/45R16 | 90V XL | C64% | C100% | 70 dBA82% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/55R16 | 97W XL | C75% | C98% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/60R16 | 99V XL | C77% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/65R16 | 102V XL | C77% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/70R16 | 100H | C79% | B100% | 70 dBA93% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/55R16 | 99W XL | C75% | B100% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/60R16 | 102V XL | C84% | B100% | 70 dBA87% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/60R16 | 100V | C87% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/40R17 | 84W XL | C77% | C100% | 70 dBA73% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/45R17 | 88W XL | C73% | C98% | 70 dBA85% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/50R17 | 93W XL | C74% | C98% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/55R17 | 95W XL | C65% | C97% | 70 dBA86% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/40R17 | 87W XL | C59% | C100% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/45R17 | 91W XL | C75% | C99% | 70 dBA87% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/50R17 | 95W XL | C77% | C98% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/55R17 | 98W XL | C76% | B100% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/60R17 | 100V XL | C76% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/45R17 | 94W XL · 94Y XL | C71% | C99% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/50R17 | 94W | C71% | C97% | 70 dBA90% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/55R17 | 101W XL | C75% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/60R17 | 103V XL | C78% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/65R17 | 106V XL | C79% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/45R17 | 97W XL | C75% | C98% | 70 dBA88% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/55R17 | 103W XL | C72% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/65R17 | 108W XL | C80% | B100% | 70 dBA93% | 3PMSF | 51/2025 |
| 245/45R17 | 99W XL | C70% | B100% | 70 dBA90% | 3PMSF | 51/2025 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 205/40R18 | 86Y XL | C19% | C100% | 70 dBA96% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/55R18 | 99V XL | C72% | B100% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/40R18 | 92Y XL | C71% | C99% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/45R18 | 95W XL | C73% | C97% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/55R18 | 102V XL | C73% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/40R18 | 95Y XL | C69% | C99% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/45R18 | 98Y XL | C72% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/50R18 | 101W XL | C73% | B100% | 70 dBA90% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/55R18 | 104V XL | C74% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/60R18 | 107W XL | C75% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 245/40R18 | 97Y XL | C72% | C99% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 245/45R18 | 100Y XL | C73% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96Y XL | C65% | C97% | 70 dBA84% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/55R19 | 99W | C70% | B100% | 70 dBA93% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/35R19 | 91Y XL | C63% | C99% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/55R19 | 105W XL | C69% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 245/40R19 | 98Y XL | C66% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 245/45R19 | 102Y XL | C68% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 255/35R19 | 96Y XL | C64% | C99% | 70 dBA88% | 3PMSF | 51/2025 |
| 275/35R19 | 100Y XL | C68% | B100% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 275/40R20 | 106Y XL | C74% | B100% | 70 dBA94% | 3PMSF | 51/2025 |
Misma etiqueta, otra marca
Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Imperial AS UHP Driver 2 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.
- Atlas GREEN2 UHP ASetiqueta idéntica en 37 de 37 variantes comunes de medida y carga/velocidad
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Imperial AS UHP Driver 2?
Su ruido de rodadura declarado es de 70 dB en todas las medidas. En el 98% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Imperial AS UHP Driver 2 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 32% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Imperial AS UHP Driver 2 para la nieve?
55 de 55 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Imperial AS UHP Driver 2?
Está en el mercado europeo desde marzo de 2026. La primera semana de producción registrada es 51/2025; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Imperial
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 55 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.