Neumáticos 205/55 R19
314 registros · 252 modelos · 110 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 314 neumáticos en medida 205/55 R19: 144 neumáticos de verano, 82 neumáticos todo tiempo, 88 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 205/55 R19
144 registros de 123 modelos y 92 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, A, necesita unos 34 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 205/55 R19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nokian Tyres Powerproof E | A | A | 67 dB | — | 1 |
| 2 | Goodyear Efficientgrip Performance | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 3 | Goodyear Efficientgrip Performance 2 | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 4 | Michelin Primacy 3 * S1 | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Dunlop Blue Response TG | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Michelin E Primacy S1 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Michelin E Primacy S2 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Falken e.ZIEX | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Bridgestone Turanza Eco | A | A | 72 dB | — | 2 |
| 10 | Pirelli Powergy | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 11 | Petlas Prime Comfort | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 12 | Starmaxx Controlmax | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 13 | Continental UltraContact | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 14 | Sailun Atrezzo ZSR2 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 15 | Kleber Dynaxer UHP | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 16 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 17 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Michelin Primacy 4+ | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 21 | BFGoodrich Advantage | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Michelin Primacy 4 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 23 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Lassa Competus H/P 3 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Norauto Prevensys 5 | A | B | 72 dB | — | 1 |
Mostrar los 123 neumáticos
| … |
Neumáticos todo tiempo en 205/55 R19
82 registros de 56 modelos y 46 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 70 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 205/55 R19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 56 neumáticos
| … |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 205/55 R19
88 registros de 73 modelos y 47 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 205/55 R19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nokian Tyres Snowproof 3P | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Kumho WP52+ | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Kumho WP52 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 5 | Bridgestone Blizzak 6 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Petlas Explero Winter W671 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Starmaxx Incurro Winter W870 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Cooper Winter | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Dunlop Winter | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Milestone CarMile Winter | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Funtoma RoadFun Winter | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Goodyear Wintercommand | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Pirelli Cinturato Winter 3 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Michelin Pilot Alpin 5 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Kleber Krisalp HP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | BFGoodrich G-force WINTER2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Michelin Alpin 6 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Atlas Polarbear UHP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Fortuna Gowin UHP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Superia Bluewin UHP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Mostrar los 73 neumáticos
| … |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 22% de los neumáticos 205/55 R19 declara clase A en mojado.
205/55 en otras llantas
- 205/55 R164442 neumáticos
2118 dibujos · 11% con A en mojado - 205/55 R171260 neumáticos
877 dibujos · 16% con A en mojado - 205/55 R15177 neumáticos
144 dibujos · 8% con A en mojado - 205/55 RF1641 neumáticos
38 dibujos · 5% con A en mojado
Otros anchos en /55 R19
- 235/55 R191753 neumáticos
1077 dibujos · 16% con A en mojado - 225/55 R191094 neumáticos
770 dibujos · 13% con A en mojado - 255/55 R19969 neumáticos
686 dibujos · 15% con A en mojado - 245/55 R19515 neumáticos
396 dibujos · 6% con A en mojado - 265/55 R19220 neumáticos
174 dibujos · 8% con A en mojado - 275/55 R19145 neumáticos
119 dibujos · 13% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 205/55 R19 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Nokian Tyres Powerproof E (A/A/67 dB), Goodyear Efficientgrip Performance (A/A/69 dB), Goodyear Efficientgrip Performance 2 (A/A/69 dB). 9 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 205/55 R19?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Nokian Tyres Powerproof E (67 dB), Pirelli Powergy (68 dB), Petlas Prime Comfort (68 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 205/55 R19 tienen clase A en mojado?
58 de 144 registros (40%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 314 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).