Pace Impero
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 81 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Pace Impero to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 81 rozmiarach (83 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–75 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/60 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 315/35 ZRF21 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 75 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (78 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 860 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (81)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 102H XL | B87% | B97% | 72 dBB13% | — | 01/2020 |
| 235/60R16 | 100V | B95% | B100% | 71 dBB69% | — | 01/2020 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | B85% | C74% | 71 dBB63% | — | 01/2020 |
| 215/65R17 | 99V | B77% | B93% | 71 dBB55% | — | 35/2021 |
| 225/60R17 | 99V | B86% | C84% | 71 dBB65% | — | 01/2020 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | C84% | 71 dBB68% | — | 01/2020 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | B90% | B100% | 72 dBB47% | — | 01/2020 |
| 235/60R17 | 102H | B92% | B99% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | B98% | 72 dBB40% | — | 01/2020 |
| 255/65R17 | 110H | B92% | B99% | 72 dBB64% | — | 01/2020 |
| 265/65R17 | 112H | B94% | B100% | 72 dBB79% | — | 01/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 96V XL | B61% | B88% | 72 dBB15% | — | 35/2021 |
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | B94% | 72 dBB35% | — | 01/2020 |
| 225/50ZRF18 | 95W | B100% | D81% | 71 dBB90% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | B86% | B100% | 72 dBB27% | — | 01/2020 |
| 225/60R18 | 104V XL | B84% | B95% | 72 dBB17% | — | 01/2020 |
| 235/50ZRF18 | 101W XL | B92% | D75% | 72 dBB50% | — | 01/2020 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | B89% | B100% | 72 dBB42% | — | 01/2020 |
| 235/55R18 | 100V | B80% | B90% | 71 dBB68% | — | 01/2020 |
| 235/55ZRF18 | 100W | B– | D– | 71 dBB– | — | 01/2020 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | B93% | 72 dBB40% | — | 01/2020 |
| 235/65R18 | 110H XL | B90% | B96% | 72 dBB29% | — | 01/2020 |
| 245/50ZRF18 | 100Y | B98% | D80% | 71 dBB89% | — | 01/2020 |
| 245/50ZR18 | 104W XL | B80% | B100% | 72 dBB38% | — | 01/2020 |
| 245/60R18 | 105V | B96% | B99% | 71 dBB82% | — | 13/2023 |
| 255/55RF18 | 109V XL | B100% | D87% | 73 dBB20% | — | 01/2020 |
| 255/55ZR18 | 109W XL | B86% | B98% | 73 dBB46% | — | 01/2020 |
| 255/60R18 | 112H XL | B87% | B97% | 73 dBB43% | — | 01/2020 |
| 265/60R18 | 110V | B91% | B98% | 72 dBB75% | — | 01/2020 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | B78% | C73% | 71 dBB65% | — | 01/2020 |
| 235/50ZR19 | 103W XL | B83% | B97% | 72 dBB43% | — | 01/2020 |
| 235/55RF19 | 101V | B100% | D69% | 71 dBB85% | — | 01/2020 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | B81% | B98% | 72 dBB41% | — | 01/2020 |
| 245/50ZR19 | 105W XL | B86% | B99% | 72 dBB47% | — | 35/2021 |
| 245/50ZRF19 | 105W XL | B100% | D44% | 72 dBB89% | — | 35/2021 |
| 245/55ZR19 | 103W | B96% | B97% | 71 dBB70% | — | 01/2020 |
| 255/45ZR19 | 100W | B74% | B99% | 72 dBB58% | — | 01/2020 |
| 255/50ZRF19 | 103W | B100% | D70% | 72 dBB100% | — | 01/2020 |
| 255/50ZR19 | 103W | B85% | B99% | 72 dBB72% | — | 01/2020 |
| 255/55R19 | 111V XL | B77% | B89% | 73 dBB48% | — | 01/2020 |
| 265/50ZR19 | 110Y XL | B86% | B97% | 73 dBB49% | — | 01/2020 |
| 275/55R19 | 111V | B81% | B97% | 72 dBB69% | — | 13/2023 |
| 285/45ZR19 | 107W | B86% | B100% | 74 dBB38% | — | 01/2020 |
| 285/45ZRF19 | 107W | B100% | D100% | 74 dBB100% | — | 29/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/50ZR20 | 104W XL | B74% | B99% | 72 dBB43% | — | 01/2020 |
| 235/55ZR20 | 102W | B90% | B98% | 71 dBB57% | — | 01/2020 |
| 245/40ZR20 | 99W XL | B76% | B100% | 72 dBB44% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR20 | 103W XL | B83% | B100% | 72 dBB46% | — | 01/2020 |
| 245/45ZRF20 | 103W XL | B100% | D82% | 72 dBB64% | — | 29/2023 |
| 245/50ZR20 | 102W | B97% | B99% | 71 dBB65% | — | 01/2020 |
| 255/55R20 | 110V XL | B77% | B85% | 73 dBB32% | — | 01/2020 |
| 275/40ZRF20 | 106W XL | B96% | D70% | 73 dBB52% | — | 01/2020 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | B78% | B100% | 73 dBB45% | — | 01/2020 |
| 275/45ZR20 | 110W XL | B77% | B98% | 73 dBB47% | — | 01/2020 |
| 275/45ZRF20 | 110W XL | B100% | D100% | 73 dBB100% | — | 29/2023 |
| 275/50R20 | 113V XL | B63% | B86% | 73 dBB30% | — | 01/2020 |
| 275/55ZR20 | 117W XL | B92% | B100% | 73 dBB44% | — | 13/2023 |
| 275/60R20 | 115V | B96% | B100% | 72 dBB75% | — | 01/2020 |
| 285/45ZR20 | 112Y XL | B73% | B100% | 75 dBB24% | — | 13/2023 |
| 305/40ZRF20 | 112W XL | B– | D– | 75 dBB– | — | 29/2023 |
| 305/40ZR20 | 112W XL | B67% | B100% | 75 dBB33% | — | 20/2023 |
| 315/35ZRF20 | 110W XL | B100% | D64% | 75 dBB41% | — | 01/2020 |
| 315/35ZR20 | 110W XL | B81% | B100% | 75 dBB22% | — | 01/2020 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 265/45ZR21 | 104Y | B82% | B95% | 72 dBB63% | — | 35/2021 |
| 275/40ZRF21 | 107W XL | B100% | D75% | 73 dBB100% | — | 29/2023 |
| 275/40ZR21 | 107Y XL | B84% | B100% | 73 dBB49% | — | 13/2023 |
| 275/45ZR21 | 110Y XL | B84% | B98% | 73 dBB39% | — | 35/2021 |
| 285/40ZR21 | 109Y XL | B61% | B97% | 75 dBB36% | — | 35/2021 |
| 285/45ZR21 | 113W XL · 113Y XL | B61% | B97% | 75 dBB31% | — | 13/2023 |
| 285/45ZRF21 | 113W XL | B– | D– | 75 dBB– | — | 29/2023 |
| 295/35ZR21 | 107Y XL | B78% | B99% | 75 dBB25% | — | 01/2020 |
| 295/40ZR21 | 111W XL | B81% | B100% | 75 dBB27% | — | 13/2023 |
| 315/35ZR21 | 111W XL · 111Y XL | B75% | B100% | 75 dBB26% | — | 13/2023 |
| 315/35ZRF21 | 111W XL | B50% | D88% | 75 dBB50% | — | 29/2023 |
| 315/40ZR21 | 111Y | B77% | B98% | 74 dBB42% | — | 35/2021 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 265/35ZR22 | 102W XL | B89% | B100% | 73 dBB41% | — | 01/2020 |
| 265/40ZR22 | 106W XL | B76% | B95% | 73 dBB40% | — | 13/2023 |
| 275/40R22 | 108V XL | B51% | B86% | 73 dBB33% | — | 01/2020 |
| 285/35ZR22 | 106W XL | B70% | B99% | 75 dBB24% | — | 01/2020 |
| 285/45ZR22 | 114W XL | B88% | B100% | 75 dBB29% | — | 13/2023 |
| 315/30ZR22 | 107Y XL | B57% | B100% | 75 dBB24% | — | 13/2023 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Pytania
Czy Pace Impero to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB (mediana 72 dB). W 14% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Pace Impero radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 85% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Pace Impero nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Pace Impero?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Pace
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 83 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.