Przejdź do treści

Opony 235/50 ZR20

148 wpisów · 116 modeli · 79 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 148 opon w rozmiarze 235/50 ZR20: opony letnie: 136, opony całoroczne: 10, opony zimowe i z 3PMSF: 2.

Opony letnie 235/50 ZR20

136 wpisów · 105 modeli · 77 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 26% · B 49% · C 24% · D 1%26% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 1% · B 20% · C 68% · D 10%1% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 67 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód00/105 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 73 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 235/50 ZR20

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Hankook iON Evo SUVAA69 dB—2
2Milemax EV001AB68 dB—1
3Kilomax KV101AB69 dB—1
4Hankook Dynapro EvoAB72 dB—1
5Rauffan Avantar R7AC69 dB—1
6Sicuro Velos Sport S5AC69 dB—1
7Hankook Ventus Evo SUVAC70 dB—1
8Greentrac Quest-XAC70 dB—1
9Kumho Ecsta SportAC71 dB—1
10Nexen N'FERA SportAC72 dB—1
11Frztrac Sport RC600AC72 dB—1
12Gripmax SureGrip Pro SportAC72 dB—1
13Hankook Ventus S1 evo3 SUVAC72 dB—1
14Samson XlentExtreme XES01AC72 dB—4
15Chinhoo XlentExtreme XES01AC72 dB—4
16Mazzini Speed SHADOW-V7AC72 dB—3
17Delmax VelocimaxAC72 dB—3
18Tornado Thunderstorm TS001AC72 dB—3
19Tornado XES01AC72 dB—1
20Mazzini XES01AC72 dB—1
21Delmax XES01AC72 dB—1
22Nankang NEX-1AC72 dB—1
23Kilomax KU337BB69 dB—1
24Avantech Avanergy SportXBB70 dB—1
25Solaro ProMaxxBB70 dB—1
Pokaż wszystkie (105)
…

Opony całoroczne 235/50 ZR20

10 wpisów · 9 modeli · 9 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 20% · B 80%20% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaC 100%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71,5 dBnajcichsza 70 dB · mediana 71,5 dB
Śnieg i lód99/9 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, B, ok. 37 m.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB; połowa opon ma 71,5 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 235/50 ZR20

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Radar Dimax AllseasonAC72 dB3PMSF2
2Hankook ION Flexclimate SUVBC70 dB3PMSF1
3Sentury Seasonsdragon 3BC71 dB3PMSF1
4Lanvigator Catchfors A/S IIBC71 dB3PMSF1
5Royal Black Royal A/S IIBC71 dB3PMSF1
6Powertrac Powermarch A/S IIBC71 dB3PMSF1
7Nexen N'blue 4Season 2BC72 dB3PMSF1
8Tracmax All Season Trac Saver X-priviloBC72 dB3PMSF1
9Rotalla Setula 4 Season RA03BC72 dB3PMSF1

Opony zimowe i z 3PMSF 235/50 ZR20

2 wpisy · 2 modele · 2 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 100%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 50% · C 50%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71,5 dBnajcichsza 71 dB · mediana 71,5 dB
Śnieg i lód22/2 z symbolem śniegu 3PMSF

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 235/50 ZR20

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Nankang AW-6 XL L SUVBB72 dB3PMSF1
2Aplus AS909BC71 dB3PMSF1

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 25% opon w rozmiarze 235/50 ZR20 deklaruje klasę A na mokrym.

235/50 na innych felgach

  • 235/50 ZR18570 opon
    398 bieżników · 9% z A na mokrym
  • 235/50 ZR17293 opony
    216 bieżników · 12% z A na mokrym
  • 235/50 ZR19279 opon
    222 bieżników · 15% z A na mokrym

Inne szerokości /50 ZR20

  • 255/50 ZR20232 opony
    177 bieżników · 19% z A na mokrym
  • 275/50 ZR20133 opony
    102 bieżników · 24% z A na mokrym
  • 245/50 ZR20132 opony
    116 bieżników · 3% z A na mokrym
  • 265/50 ZR20102 opony
    92 bieżników · 21% z A na mokrym
  • 285/50 ZR2076 opon
    71 bieżników · 26% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 235/50 ZR20 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Hankook iON Evo SUV (A/A/69 dB), Milemax EV001 (A/B/68 dB), Kilomax KV101 (A/B/69 dB). W tym rozmiarze 1 model ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 235/50 ZR20 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.

Ile opon (opony letnie, 235/50 ZR20) ma klasę A przyczepności na mokrym?

35 z 136 wpisów (26%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 148 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).