Crosswind Sport Peak
Etiqueta europea de cada medida: 60 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Crosswind Sport Peak es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 60 medidas (60 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 22″.
La adherencia en mojado es A–B según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71–75 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 225/50 R16 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética C · 72 dB) y la más débil 205/40 R17 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 72 dB).
En el mercado europeo desde diciembre de 2024; la primera semana de producción registrada es 53/2024.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (58 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)
Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 1043 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB más).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 60 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 87V XL | B89% | C94% | 71 dBB20% | — | 53/2024 |
| 195/45R16 | 84V XL | B86% | D52% | 72 dBB41% | — | 53/2024 |
| 205/45R16 | 87Y XL | B77% | C96% | 72 dBB35% | — | 53/2024 |
| 205/50R16 | 91Y XL | B88% | C96% | 72 dBB17% | — | 53/2024 |
| 205/55R16 | 94Y XL | B81% | C84% | 72 dBB11% | — | 53/2024 |
| 215/40R16 | 86Y XL | B83% | D87% | 72 dBB50% | — | 53/2024 |
| 215/45R16 | 90Y XL | B74% | C89% | 72 dBB28% | — | 53/2024 |
| 215/55R16 | 97Y XL | B78% | C84% | 72 dBB33% | — | 53/2024 |
| 225/50R16 | 96Y XL | A100% | C96% | 72 dBB13% | — | 53/2024 |
| 225/55R16 | 99Y XL | A100% | C87% | 72 dBB29% | — | 53/2024 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 195/45R17 | 85W XL | B84% | D66% | 72 dBB32% | — | 53/2024 |
| 205/40R17 | 84Y XL | B76% | D56% | 72 dBB59% | — | 53/2024 |
| 205/45R17 | 88Y XL | B68% | C85% | 72 dBB41% | — | 53/2024 |
| 205/50R17 | 93Y XL | B72% | C77% | 72 dBB37% | — | 53/2024 |
| 215/40R17 | 87Y XL | B70% | C96% | 72 dBB52% | — | 53/2024 |
| 215/45R17 | 91Y XL | B71% | C87% | 72 dBB41% | — | 53/2024 |
| 215/50R17 | 95Y XL | B75% | C79% | 72 dBB40% | — | 53/2024 |
| 215/55R17 | 98Y XL | B72% | C71% | 72 dBB21% | — | 53/2024 |
| 225/45R17 | 94Y XL | A100% | C84% | 72 dBB28% | — | 53/2024 |
| 225/50R17 | 98Y XL | A100% | C79% | 72 dBB31% | — | 53/2024 |
| 225/55R17 | 101Y XL | A100% | C75% | 72 dBB28% | — | 53/2024 |
| 235/45R17 | 97Y XL | A100% | C88% | 72 dBB45% | — | 53/2024 |
| 235/50R17 | 100Y XL | A100% | C90% | 72 dBB27% | — | 53/2024 |
| 245/40R17 | 95Y XL | A100% | C94% | 72 dBB22% | — | 53/2024 |
| 245/45R17 | 99Y XL | A100% | C86% | 72 dBB43% | — | 53/2024 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92Y XL | A100% | C84% | 72 dBB47% | — | 53/2024 |
| 225/45R18 | 95Y XL | A100% | C68% | 72 dBB37% | — | 53/2024 |
| 235/40R18 | 95Y XL | A100% | C91% | 72 dBB50% | — | 53/2024 |
| 235/45R18 | 98Y XL | A100% | C65% | 72 dBB41% | — | 53/2024 |
| 235/50R18 | 101Y XL | A100% | C73% | 72 dBB29% | — | 53/2024 |
| 245/40R18 | 97Y XL | A100% | C83% | 72 dBB49% | — | 53/2024 |
| 245/45R18 | 100Y XL | A100% | C70% | 72 dBB40% | — | 53/2024 |
| 255/35R18 | 94Y XL | A100% | C94% | 73 dBB39% | — | 53/2024 |
| 255/45R18 | 103Y XL | A100% | C76% | 73 dBB33% | — | 53/2024 |
| 265/35R18 | 97Y XL | A100% | C94% | 73 dBB46% | — | 53/2024 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/35R19 | 88Y XL | A100% | C95% | 72 dBB52% | — | 53/2024 |
| 225/40R19 | 93Y XL | A100% | C69% | 72 dBB38% | — | 53/2024 |
| 225/45R19 | 96Y XL | A100% | C70% | 72 dBB41% | — | 53/2024 |
| 225/55R19 | 103Y XL | A100% | C73% | 72 dBB17% | — | 53/2024 |
| 235/35R19 | 91Y XL | A100% | C92% | 72 dBB48% | — | 53/2024 |
| 235/40R19 | 96Y XL | A100% | C64% | 72 dBB46% | — | 53/2024 |
| 235/50R19 | 103Y XL | A100% | C52% | 72 dBB19% | — | 53/2024 |
| 245/35R19 | 93Y XL | A100% | C93% | 72 dBB60% | — | 53/2024 |
| 245/40R19 | 98Y XL | A100% | C64% | 72 dBB42% | — | 53/2024 |
| 245/45R19 | 102Y XL | A100% | C54% | 72 dBB37% | — | 53/2024 |
| 255/30R19 | 91Y XL | A100% | C96% | 73 dBB51% | — | 53/2024 |
| 255/35R19 | 96Y XL | A100% | C83% | 73 dBB35% | — | 53/2024 |
| 275/40R19 | 105Y XL | A100% | C65% | 73 dBB13% | — | 53/2024 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 215/30R20 | 82W XL | B– | C– | 72 dBB– | — | 53/2024 |
| 245/35R20 | 95Y XL | A100% | C85% | 72 dBB43% | — | 53/2024 |
| 245/40R20 | 99Y XL | A100% | C55% | 72 dBB47% | — | 53/2024 |
| 255/35R20 | 97Y XL | A100% | C89% | 73 dBB41% | — | 53/2024 |
| 265/30R20 | 94Y XL | A100% | C100% | 73 dBB64% | — | 53/2024 |
| 275/35R20 | 102Y XL | A100% | C74% | 73 dBB39% | — | 53/2024 |
| 315/35R20 | 110Y XL | A100% | C86% | 75 dBB33% | — | 53/2024 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| 245/35R21 | 96Y XL | A100% | C65% | 72 dBB36% | — | 53/2024 |
| 295/35R21 | 107Y XL | A100% | C69% | 75 dBB32% | — | 53/2024 |
| Llantas de 22″ | ||||||
| 255/35R22 | 99Y XL | A100% | C33% | 73 dBB17% | — | 53/2024 |
| 265/30R22 | 97Y XL | A– | C– | 73 dBB– | — | 53/2024 |
| 285/35R22 | 106Y XL | A100% | C81% | 75 dBB34% | — | 53/2024 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 205/55R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Crosswind Sport Peak?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Crosswind Sport Peak en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es A–B. En el 88% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Crosswind Sport Peak para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Crosswind Sport Peak?
Está en el mercado europeo desde diciembre de 2024. La primera semana de producción registrada es 53/2024; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Crosswind
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 60 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 28 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.