Ir para o conteúdo
Verão

Crosswind Sport Peak

Rótulo europeu de cada medida: 60 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Crosswind Sport Peak é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 60 medidas (60 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 22″.

A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–75 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/50 R16 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 205/40 R17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 72 dB).

No mercado da UE desde dezembro de 2024; a primeira semana de produção registada é 53/2024.

Aderência em piso molhado
AB
A 72% · B 28%
Eficiência energética
CD
C 93% · D 7%
Ruído de rolamento71–75 dBmediana 72 dB
Medidas60jantes 16″ a 22″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (58 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado88% das medidas comparadas
Eficiência energética62% das medidas comparadas
Ruído de rolamento0% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)

Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 1043 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 60 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 16″
185/55R1687V XLB89%C94%71 dBB20%—53/2024
195/45R1684V XLB86%D52%72 dBB41%—53/2024
205/45R1687Y XLB77%C96%72 dBB35%—53/2024
205/50R1691Y XLB88%C96%72 dBB17%—53/2024
205/55R1694Y XLB81%C84%72 dBB11%—53/2024
215/40R1686Y XLB83%D87%72 dBB50%—53/2024
215/45R1690Y XLB74%C89%72 dBB28%—53/2024
215/55R1697Y XLB78%C84%72 dBB33%—53/2024
225/50R1696Y XLA100%C96%72 dBB13%—53/2024
225/55R1699Y XLA100%C87%72 dBB29%—53/2024
Jantes de 17″
195/45R1785W XLB84%D66%72 dBB32%—53/2024
205/40R1784Y XLB76%D56%72 dBB59%—53/2024
205/45R1788Y XLB68%C85%72 dBB41%—53/2024
205/50R1793Y XLB72%C77%72 dBB37%—53/2024
215/40R1787Y XLB70%C96%72 dBB52%—53/2024
215/45R1791Y XLB71%C87%72 dBB41%—53/2024
215/50R1795Y XLB75%C79%72 dBB40%—53/2024
215/55R1798Y XLB72%C71%72 dBB21%—53/2024
225/45R1794Y XLA100%C84%72 dBB28%—53/2024
225/50R1798Y XLA100%C79%72 dBB31%—53/2024
225/55R17101Y XLA100%C75%72 dBB28%—53/2024
235/45R1797Y XLA100%C88%72 dBB45%—53/2024
235/50R17100Y XLA100%C90%72 dBB27%—53/2024
245/40R1795Y XLA100%C94%72 dBB22%—53/2024
245/45R1799Y XLA100%C86%72 dBB43%—53/2024
Jantes de 18″
225/40R1892Y XLA100%C84%72 dBB47%—53/2024
225/45R1895Y XLA100%C68%72 dBB37%—53/2024
235/40R1895Y XLA100%C91%72 dBB50%—53/2024
235/45R1898Y XLA100%C65%72 dBB41%—53/2024
235/50R18101Y XLA100%C73%72 dBB29%—53/2024
245/40R1897Y XLA100%C83%72 dBB49%—53/2024
245/45R18100Y XLA100%C70%72 dBB40%—53/2024
255/35R1894Y XLA100%C94%73 dBB39%—53/2024
255/45R18103Y XLA100%C76%73 dBB33%—53/2024
265/35R1897Y XLA100%C94%73 dBB46%—53/2024
Jantes de 19″
225/35R1988Y XLA100%C95%72 dBB52%—53/2024
225/40R1993Y XLA100%C69%72 dBB38%—53/2024
225/45R1996Y XLA100%C70%72 dBB41%—53/2024
225/55R19103Y XLA100%C73%72 dBB17%—53/2024
235/35R1991Y XLA100%C92%72 dBB48%—53/2024
235/40R1996Y XLA100%C64%72 dBB46%—53/2024
235/50R19103Y XLA100%C52%72 dBB19%—53/2024
245/35R1993Y XLA100%C93%72 dBB60%—53/2024
245/40R1998Y XLA100%C64%72 dBB42%—53/2024
245/45R19102Y XLA100%C54%72 dBB37%—53/2024
255/30R1991Y XLA100%C96%73 dBB51%—53/2024
255/35R1996Y XLA100%C83%73 dBB35%—53/2024
275/40R19105Y XLA100%C65%73 dBB13%—53/2024
Jantes de 20″
215/30R2082W XLB–C–72 dBB–—53/2024
245/35R2095Y XLA100%C85%72 dBB43%—53/2024
245/40R2099Y XLA100%C55%72 dBB47%—53/2024
255/35R2097Y XLA100%C89%73 dBB41%—53/2024
265/30R2094Y XLA100%C100%73 dBB64%—53/2024
275/35R20102Y XLA100%C74%73 dBB39%—53/2024
315/35R20110Y XLA100%C86%75 dBB33%—53/2024
Jantes de 21″
245/35R2196Y XLA100%C65%72 dBB36%—53/2024
295/35R21107Y XLA100%C69%75 dBB32%—53/2024
Jantes de 22″
255/35R2299Y XLA100%C33%73 dBB17%—53/2024
265/30R2297Y XLA–C–73 dBB–—53/2024
285/35R22106Y XLA100%C81%75 dBB34%—53/2024

Pneus de verão com melhor rótulo em 205/55R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Crosswind Sport Peak é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Crosswind Sport Peak em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 88% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Crosswind Sport Peak serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Crosswind Sport Peak?

Está no mercado da UE desde dezembro de 2024. A primeira semana de produção registada é 53/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Crosswind

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 60 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 28 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.