Vai al contenuto
Estivo

Crosswind Sport Peak

Etichetta UE di ogni misura: 60 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Crosswind Sport Peak è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 60 misure (60 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 22″.

L’aderenza sul bagnato è in classe A–B a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–75 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/50 R16 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 205/40 R17 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 72 dB).

Sul mercato UE da dicembre 2024; la prima settimana di produzione registrata è 53/2024.

Aderenza sul bagnato
AB
A 72% · B 28%
Efficienza energetica
CD
C 93% · D 7%
Rumorosità di rotolamento71–75 dBmediana 72 dB
Misure60cerchi 16″ a 22″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (58 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato88% delle misure confrontate
Efficienza energetica62% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento0% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (205/55R16)

Esempio: la misura 205/55R16, confrontata con gli altri 1043 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.

Efficienza energetica

Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 60 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 16″
185/55R1687V XLB89%C94%71 dBB20%—53/2024
195/45R1684V XLB86%D52%72 dBB41%—53/2024
205/45R1687Y XLB77%C96%72 dBB35%—53/2024
205/50R1691Y XLB88%C96%72 dBB17%—53/2024
205/55R1694Y XLB81%C84%72 dBB11%—53/2024
215/40R1686Y XLB83%D87%72 dBB50%—53/2024
215/45R1690Y XLB74%C89%72 dBB28%—53/2024
215/55R1697Y XLB78%C84%72 dBB33%—53/2024
225/50R1696Y XLA100%C96%72 dBB13%—53/2024
225/55R1699Y XLA100%C87%72 dBB29%—53/2024
Cerchi 17″
195/45R1785W XLB84%D66%72 dBB32%—53/2024
205/40R1784Y XLB76%D56%72 dBB59%—53/2024
205/45R1788Y XLB68%C85%72 dBB41%—53/2024
205/50R1793Y XLB72%C77%72 dBB37%—53/2024
215/40R1787Y XLB70%C96%72 dBB52%—53/2024
215/45R1791Y XLB71%C87%72 dBB41%—53/2024
215/50R1795Y XLB75%C79%72 dBB40%—53/2024
215/55R1798Y XLB72%C71%72 dBB21%—53/2024
225/45R1794Y XLA100%C84%72 dBB28%—53/2024
225/50R1798Y XLA100%C79%72 dBB31%—53/2024
225/55R17101Y XLA100%C75%72 dBB28%—53/2024
235/45R1797Y XLA100%C88%72 dBB45%—53/2024
235/50R17100Y XLA100%C90%72 dBB27%—53/2024
245/40R1795Y XLA100%C94%72 dBB22%—53/2024
245/45R1799Y XLA100%C86%72 dBB43%—53/2024
Cerchi 18″
225/40R1892Y XLA100%C84%72 dBB47%—53/2024
225/45R1895Y XLA100%C68%72 dBB37%—53/2024
235/40R1895Y XLA100%C91%72 dBB50%—53/2024
235/45R1898Y XLA100%C65%72 dBB41%—53/2024
235/50R18101Y XLA100%C73%72 dBB29%—53/2024
245/40R1897Y XLA100%C83%72 dBB49%—53/2024
245/45R18100Y XLA100%C70%72 dBB40%—53/2024
255/35R1894Y XLA100%C94%73 dBB39%—53/2024
255/45R18103Y XLA100%C76%73 dBB33%—53/2024
265/35R1897Y XLA100%C94%73 dBB46%—53/2024
Cerchi 19″
225/35R1988Y XLA100%C95%72 dBB52%—53/2024
225/40R1993Y XLA100%C69%72 dBB38%—53/2024
225/45R1996Y XLA100%C70%72 dBB41%—53/2024
225/55R19103Y XLA100%C73%72 dBB17%—53/2024
235/35R1991Y XLA100%C92%72 dBB48%—53/2024
235/40R1996Y XLA100%C64%72 dBB46%—53/2024
235/50R19103Y XLA100%C52%72 dBB19%—53/2024
245/35R1993Y XLA100%C93%72 dBB60%—53/2024
245/40R1998Y XLA100%C64%72 dBB42%—53/2024
245/45R19102Y XLA100%C54%72 dBB37%—53/2024
255/30R1991Y XLA100%C96%73 dBB51%—53/2024
255/35R1996Y XLA100%C83%73 dBB35%—53/2024
275/40R19105Y XLA100%C65%73 dBB13%—53/2024
Cerchi 20″
215/30R2082W XLB–C–72 dBB–—53/2024
245/35R2095Y XLA100%C85%72 dBB43%—53/2024
245/40R2099Y XLA100%C55%72 dBB47%—53/2024
255/35R2097Y XLA100%C89%73 dBB41%—53/2024
265/30R2094Y XLA100%C100%73 dBB64%—53/2024
275/35R20102Y XLA100%C74%73 dBB39%—53/2024
315/35R20110Y XLA100%C86%75 dBB33%—53/2024
Cerchi 21″
245/35R2196Y XLA100%C65%72 dBB36%—53/2024
295/35R21107Y XLA100%C69%75 dBB32%—53/2024
Cerchi 22″
255/35R2299Y XLA100%C33%73 dBB17%—53/2024
265/30R2297Y XLA–C–73 dBB–—53/2024
285/35R22106Y XLA100%C81%75 dBB34%—53/2024

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 205/55R16

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 205/55 R16, ordinati per etichetta →

Domande

Il Crosswind Sport Peak è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Crosswind Sport Peak sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è A–B. Nel 88% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Crosswind Sport Peak è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Crosswind Sport Peak?

È sul mercato UE da dicembre 2024. La prima settimana di produzione registrata è 53/2024; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Crosswind

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 60 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 28 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.