Crosswind CW-HS02
Etiqueta europea de cada medida: 10 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Crosswind CW-HS02 es un neumático con marcado 3PMSF para camiones y autobuses. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 10 medidas (12 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17,5″ a 19,5″.
La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética D–E y el ruido exterior de rodadura 70 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/75 R17.5 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 70 dB) y la más débil 205/75 R17.5 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética E · 70 dB).
En el mercado europeo desde agosto de 2023; la primera semana de producción registrada es 31/2023.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (10 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado.
Las 10 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 17,5″ | ||||||
| 205/75R17.5C3 | 124/122M | B97% | E16% | 70 dBA91% | 3PMSF | 41/2023 |
| 215/75R17.5C3 | 126/124M | B97% | D86% | 70 dBA90% | 3PMSF | 41/2023 |
| 225/75R17.5C3 | 129/127M | B95% | D85% | 70 dBA93% | 3PMSF | 41/2023 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M | B96% | D79% | 70 dBA93% | 3PMSF | 41/2023 |
| 245/70R17.5C3 | 136/134M | B96% | D75% | 70 dBA91% | 3PMSF | 41/2023 |
| 265/70R17.5C3 | 140/138M · 145/143J | B97% | D59% | 70 dBA89% | 3PMSF | 41/2023 |
| Llantas de 19,5″ | ||||||
| 245/70R19.5C3 | 141/140J | B98% | D71% | 70 dBA91% | 3PMSF | 41/2023 |
| 265/70R19.5C3 | 140/138M · 143/141J | B96% | D71% | 70 dBA94% | 3PMSF | 41/2023 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144M | B97% | D66% | 70 dBA94% | 3PMSF | 07/2026 |
| 305/70R19.5C3 | 148/145M | B100% | D59% | 70 dBA94% | 3PMSF | 31/2023 |
Preguntas
¿Es silencioso el Crosswind CW-HS02?
Su ruido de rodadura declarado es de 70 dB en todas las medidas. En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Crosswind CW-HS02 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Crosswind CW-HS02 para la nieve?
12 de 12 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Crosswind CW-HS02?
Está en el mercado europeo desde agosto de 2023. La primera semana de producción registrada es 31/2023; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Crosswind
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 12 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 11 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.