Yokohama BluEarth-AllSeason 2
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 74 rozmiary – opona całoroczna na tle reszty rynku
Yokohama BluEarth-AllSeason 2 to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 74 rozmiarach (74 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 69–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/55 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 69 dB), najsłabszy 295/35 R21 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: luty 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 06/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (74 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 234 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (74)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 88H XL | B99% | D66% | 69 dBB83% | 3PMSF | 15/2026 |
| 185/60R15 | 88V XL | B98% | D51% | 69 dBB84% | 3PMSF | 19/2026 |
| 185/65R15 | 92V XL | B97% | D46% | 69 dBB86% | 3PMSF | 15/2026 |
| 195/65R15 | 95V XL | B98% | D40% | 69 dBA92% | 3PMSF | 14/2026 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 87V XL | B95% | D47% | 69 dBB80% | 3PMSF | 21/2026 |
| 195/45R16 | 84V XL | B98% | D64% | 70 dBB71% | 3PMSF | 36/2026 |
| 195/55R16 | 91V XL | B98% | D43% | 69 dBA93% | 3PMSF | 15/2026 |
| 195/60R16 | 93V XL | B97% | D31% | 69 dBA95% | 3PMSF | 20/2026 |
| 205/55R16 | 94V XL | B94% | C94% | 69 dBA93% | 3PMSF | 06/2026 |
| 205/60R16 | 96V XL | B95% | C87% | 69 dBA95% | 3PMSF | 14/2026 |
| 215/45R16 | 90V XL | B94% | D45% | 70 dBB81% | 3PMSF | 31/2026 |
| 215/55R16 | 97V XL | B96% | D28% | 71 dBB64% | 3PMSF | 27/2026 |
| 215/60R16 | 99V XL | B96% | C87% | 71 dBB68% | 3PMSF | 16/2026 |
| 215/65R16 | 102V XL | B96% | C90% | 71 dBB66% | 3PMSF | 20/2026 |
| 225/55R16 | 99W XL | B95% | C76% | 70 dBB85% | 3PMSF | 24/2026 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88W XL | B90% | D54% | 70 dBB85% | 3PMSF | 21/2026 |
| 205/50R17 | 93W XL | B92% | D29% | 70 dBB83% | 3PMSF | 24/2026 |
| 205/55R17 | 95V XL | B93% | D20% | 70 dBB85% | 3PMSF | 19/2026 |
| 215/45R17 | 91Y XL | B91% | D50% | 70 dBB88% | 3PMSF | 29/2026 |
| 215/50R17 | 95W XL | B93% | D17% | 70 dBB83% | 3PMSF | 20/2026 |
| 215/55R17 | 98W XL | B93% | C75% | 70 dBB83% | 3PMSF | 20/2026 |
| 215/60R17 | 100V XL | B95% | C84% | 70 dBB80% | 3PMSF | 20/2026 |
| 215/65R17 | 103V XL | B95% | C81% | 71 dBB62% | 3PMSF | 16/2026 |
| 225/45R17 | 94W XL | B92% | C97% | 71 dBB70% | 3PMSF | 14/2026 |
| 225/50R17 | 98W XL | B92% | C90% | 71 dBB68% | 3PMSF | 08/2026 |
| 225/55R17 | 101W XL | B93% | C76% | 70 dBB87% | 3PMSF | 22/2026 |
| 225/60R17 | 103V XL | B96% | C86% | 70 dBB83% | 3PMSF | 28/2026 |
| 225/65R17 | 106V XL | B97% | D18% | 71 dBB64% | 3PMSF | 15/2026 |
| 235/45R17 | 97Y XL | B94% | D21% | 71 dBB71% | 3PMSF | 30/2026 |
| 235/55R17 | 103Y XL | B92% | D10% | 71 dBB63% | 3PMSF | 31/2026 |
| 235/65R17 | 108W XL | B97% | D12% | 71 dBB60% | 3PMSF | 23/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/45R18 | 93Y XL | B92% | D16% | 70 dBB95% | 3PMSF | 25/2026 |
| 215/50R18 | 92W | B86% | D15% | 71 dBB62% | 3PMSF | 15/2026 |
| 215/55R18 | 99V XL | B96% | C87% | 71 dBB62% | 3PMSF | 28/2026 |
| 225/40R18 | 92Y XL | B89% | D41% | 70 dBB83% | 3PMSF | 28/2026 |
| 225/45R18 | 95Y XL | B90% | D14% | 70 dBB80% | 3PMSF | 29/2026 |
| 225/50R18 | 99W XL | B78% | D6% | 70 dBB84% | 3PMSF | 26/2026 |
| 225/55R18 | 102V XL | B94% | C80% | 70 dBB77% | 3PMSF | 18/2026 |
| 225/60R18 | 104W XL | B88% | D8% | 71 dBB71% | 3PMSF | 21/2026 |
| 235/40R18 | 95Y XL | B86% | D25% | 72 dBB37% | 3PMSF | 23/2026 |
| 235/45R18 | 98Y XL | B86% | D9% | 71 dBB66% | 3PMSF | 23/2026 |
| 235/50R18 | 101W XL | B91% | D11% | 71 dBB66% | 3PMSF | 24/2026 |
| 235/55R18 | 104V XL | B96% | D10% | 71 dBB63% | 3PMSF | 29/2026 |
| 235/60R18 | 107W XL | B95% | C73% | 71 dBB61% | 3PMSF | 19/2026 |
| 245/40R18 | 97Y XL | B89% | D22% | 72 dBB52% | 3PMSF | 21/2026 |
| 245/45R18 | 100Y XL | B89% | D12% | 71 dBB67% | 3PMSF | 35/2026 |
| 255/55R18 | 109W XL | B94% | C74% | 73 dBB26% | 3PMSF | 19/2026 |
| 255/60R18 | 112V XL | B92% | C65% | 73 dBB24% | 3PMSF | 20/2026 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 195/50R19 | 88H | B80% | D80% | 70 dBB80% | 3PMSF | 20/2026 |
| 215/50R19 | 93T | B76% | D8% | 70 dBB92% | 3PMSF | 28/2026 |
| 225/35R19 | 88W XL | B95% | D71% | 70 dBB81% | 3PMSF | 24/2026 |
| 225/45R19 | 96W XL | B81% | D10% | 71 dBB58% | 3PMSF | 29/2026 |
| 225/55R19 | 103W XL | B88% | D14% | 70 dBB74% | 3PMSF | 35/2026 |
| 235/35R19 | 91Y XL | B84% | D46% | 70 dBB88% | 3PMSF | 16/2026 |
| 235/45R19 | 99Y XL | B86% | D12% | 71 dBB68% | 3PMSF | 29/2026 |
| 235/50R19 | 103W XL | B77% | C61% | 71 dBB61% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/55R19 | 105W XL | B89% | D10% | 71 dBB59% | 3PMSF | 15/2026 |
| 245/40R19 | 98Y XL | B79% | D8% | 72 dBB35% | 3PMSF | 24/2026 |
| 245/45R19 | 102Y XL | B84% | D10% | 71 dBB76% | 3PMSF | 14/2026 |
| 255/35R19 | 96Y XL | B84% | D22% | 73 dBB38% | 3PMSF | 29/2026 |
| 255/45R19 | 104Y XL | B81% | D1% | 73 dBB24% | 3PMSF | 25/2026 |
| 255/50R19 | 107Y XL | B82% | C53% | 73 dBB30% | 3PMSF | 22/2026 |
| 255/55R19 | 111W XL | B79% | C41% | 73 dBB25% | 3PMSF | 31/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 215/45R20 | 95T XL | B85% | D7% | 70 dBB85% | 3PMSF | 29/2026 |
| 235/45R20 | 100W XL | B75% | D15% | 71 dBB69% | 3PMSF | 24/2026 |
| 235/50R20 | 104W XL | B79% | C47% | 71 dBB58% | 3PMSF | 24/2026 |
| 245/45R20 | 103W XL | B81% | D5% | 72 dBB47% | 3PMSF | 19/2026 |
| 255/35R20 | 97Y XL | B90% | D19% | 73 dBB33% | 3PMSF | 29/2026 |
| 255/40R20 | 101Y XL | B84% | D15% | 73 dBB27% | 3PMSF | 22/2026 |
| 255/45R20 | 105W XL | B82% | C65% | 73 dBB21% | 3PMSF | 31/2026 |
| 275/45R20 | 110Y XL | B82% | C47% | 73 dBB35% | 3PMSF | 17/2026 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 255/35R21 | 98W XL | B88% | D38% | 73 dBB38% | 3PMSF | 18/2026 |
| 275/45R21 | 110W XL | B70% | C48% | 73 dBB30% | 3PMSF | 23/2026 |
| 295/35R21 | 107W XL | B95% | D5% | 73 dBB68% | 3PMSF | 15/2026 |
Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Pirelli Cinturato All Season SF 2A C 68 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 69 dB
- GitiAllSeason AS2A C 69 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
Pytania
Czy Yokohama BluEarth-AllSeason 2 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB (mediana 71 dB). W 42% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Yokohama BluEarth-AllSeason 2 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 99% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Yokohama BluEarth-AllSeason 2 nadaje się na śnieg?
74 z 74 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Yokohama BluEarth-AllSeason 2?
Jest na rynku UE od: luty 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 06/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Yokohama
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 74 wpisy, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.