Continental CrossContact ATR
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 39 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Continental CrossContact ATR to opona letnia do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 39 rozmiarach (74 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży (samochodów osobowych) to 255/70 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 255/70 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: wrzesień 2016; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2016.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (37 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65 R 16)
Przykład: rozmiar 215/65 R 16 na tle 860 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (39)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 205/70 R 15 | 96H | C63% | D42% | 71 dBB68% | — | 35/2016 |
| 205/70 R 15 | 96H | C63% | C94% | 71 dBB68% | — | 22/2026 |
| 215/75 R 15 | 100T | C79% | D43% | 71 dBB88% | — | 39/2016 |
| 215/80 R 15 | 102T | C100% | D100% | 71 dBB75% | — | 50/2016 |
| 215/80 R 15 | 102T | D81% | D100% | 71 dBB75% | — | 45/2023 |
| LT 215/80 R 15C2 | 112/109S | B– | D– | 73 dBB– | — | 28/2018 |
| 235/75 R 15 | 109T XL · 109T XL | C83% | D50% | 72 dBB40% | — | 39/2016 |
| 235/75 R 15 | 109T XL | C83% | C97% | 72 dBB40% | — | 12/2026 |
| LT 245/75 R 15C2 | 113/110S | B– | D– | 73 dBB– | — | 16/2018 |
| 255/70 R 15 | 112T XL | C84% | D49% | 73 dBB5% | — | 43/2016 |
| 265/70 R 15 | 112T | C85% | D55% | 72 dBB86% | — | 35/2016 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/80 R 16 | 104H XL | C80% | D57% | 72 dBB64% | — | 35/2016 |
| 215/65 R 16 | 98H | C52% | D27% | 71 dBB69% | — | 43/2016 |
| 225/75 R 16 | 108H XL | C86% | D52% | 72 dBB23% | — | 39/2016 |
| LT 225/75 R 16C2 | 115/112R | B97% | D88% | 73 dBB13% | — | 12/2018 |
| 235/70 R 16 | 106H · 106T | C85% | D47% | 71 dBB86% | — | 35/2016 |
| 235/70 R 16 | 106T | C85% | C96% | 71 dBB86% | — | 36/2026 |
| LT 235/85 R 16C2 | 120/116S | B99% | D78% | 73 dBB12% | — | 28/2020 |
| 245/70 R 16 | 111H XL | C84% | D42% | 72 dBB38% | — | 22/2017 |
| 245/70 R 16 | 111H XL | D24% | D42% | 72 dBB38% | — | 46/2023 |
| LT 245/70 R 16C2 | 113/110T | B100% | D96% | 73 dBB35% | — | 01/2018 |
| 255/70 R 16 | 111T | C84% | D49% | 72 dBB82% | — | 10/2018 |
| 255/70 R 16 | 111T · 111T | C84% | C94% | 72 dBB82% | — | 18/2026 |
| 255/70 R 16 | 115H XL | C84% | D49% | 73 dBB7% | — | 18/2017 |
| 255/70 R 16 | 115H XL | D28% | D49% | 73 dBB7% | — | 46/2023 |
| 255/70 R 16 | 115H XL | C84% | C94% | 73 dBB7% | — | 14/2026 |
| 265/70 R 16 | 112H | C80% | D44% | 72 dBB80% | — | 50/2016 |
| 265/70 R 16 | 112H | D21% | D44% | 72 dBB80% | — | 50/2024 |
| LT 265/75 R 16C2 | 119/116S | B90% | D97% | 73 dBB10% | — | 28/2018 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/60 R 17 | 99H · 99H | C52% | D27% | 71 dBB65% | — | 48/2016 |
| 225/65 R 17 | 102H | C56% | D23% | 71 dBB68% | — | 35/2016 |
| 235/55 R 17 | 103V XL · 103V XL | C37% | D21% | 72 dBB35% | — | 46/2019 |
| 235/55 R 17 | 103V XL | C37% | C76% | 72 dBB35% | — | 46/2025 |
| 235/65 R 17 | 108V XL | C61% | D26% | 72 dBB40% | — | 28/2017 |
| 245/65 R 17 | 111H XL | C77% | D34% | 72 dBB34% | — | 39/2016 |
| 245/65 R 17 | 111H XL | C77% | C89% | 72 dBB34% | — | 13/2026 |
| 245/70 R 17 | 114T XL | C82% | D37% | 72 dBB12% | — | 45/2016 |
| 255/60 R 17 | 106V | C60% | D28% | 72 dBB66% | — | 39/2016 |
| 255/65 R 17 | 114H XL · 114H XL | C76% | D36% | 73 dBB6% | — | 35/2016 |
| 255/70 R 17 | 112T · 112T · 112T | C84% | B74% | 72 dBB81% | — | 35/2021 |
| 255/70 R 17 | 112T | C84% | B74% | 71 dBB94% | — | 44/2021 |
| 265/65 R 17 | 112H | C78% | D38% | 72 dBB79% | — | 38/2017 |
| 265/65 R 17 | 112H | D21% | C88% | 72 dBB79% | — | 44/2025 |
| 265/70 R 17 | 115T | C80% | D38% | 72 dBB83% | — | 28/2021 |
| 265/70 R 17 | 115T | D17% | B100% | 72 dBB83% | — | 39/2024 |
| LT 265/70 R 17C2 | 121/118R | B95% | D76% | 73 dBB14% | — | 14/2018 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 235/55 R 18 | 100V | C40% | D18% | 71 dBB68% | — | 43/2016 |
| 235/60 R 18 | 107V XL · 107V XL | C48% | D20% | 72 dBB40% | — | 36/2016 |
| 235/60 R 18 | 107V XL · 107V XL | C48% | C70% | 72 dBB40% | — | 48/2024 |
| 255/55 R 18 | 109V XL | C45% | D20% | 73 dBB44% | — | 35/2016 |
| 255/55 R 18 | 109V XL | C45% | C78% | 73 dBB44% | — | 51/2024 |
| 255/60 R 18 | 108H · 108H | C56% | B97% | 72 dBB68% | — | 47/2024 |
| 255/60 R 18 | 112V XL · 112V XL | C56% | D21% | 73 dBB43% | — | 36/2016 |
| 255/60 R 18 | 112V XL | C56% | C78% | 73 dBB43% | — | 12/2026 |
| 265/60 R 18 | 110H | C67% | C81% | 72 dBB75% | — | 33/2020 |
| 265/60 R 18 | 110T | C67% | D29% | 72 dBB75% | — | 18/2018 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 255/55 R 19 | 111V XL · 111V XL | C39% | D14% | 73 dBB48% | — | 35/2016 |
| 255/55 R 19 | 111V XL | C39% | C67% | 73 dBB48% | — | 14/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 265/45 R 20 | 108W XL | C27% | D10% | 73 dBB34% | — | 44/2016 |
| 265/45 R 20 | 108W XL | C27% | C55% | 73 dBB34% | — | 51/2024 |
| 275/40 R 20 | 106W XL | C41% | D22% | 73 dBB55% | — | 20/2018 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Continental CrossContact ATR w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- General Tire Grabber GTidentyczna etykieta w 12 z 12 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Matador MP82 Conquerra 2identyczna etykieta w 10 z 10 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65 R 16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Pytania
Czy Continental CrossContact ATR to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 24% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Continental CrossContact ATR radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 60% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Continental CrossContact ATR nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Continental CrossContact ATR?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2016. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2016; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Continental
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 74 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 10 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.