Przejdź do treści

Opony 255/70 R17

47 wpisów · 31 modeli · 25 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 47 opon w rozmiarze 255/70 R17: opony letnie: 32, opony całoroczne: 1, opony zimowe i z 3PMSF: 14.

Opony letnie 255/70 R17

32 wpisy · 21 modeli · 18 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 16% · C 75% · D 9%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 25% · B 25% · C 31% · D 19%25% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 70 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód00/21 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 255/70 R17

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Goodyear Wrangler Territory HTBA72 dB—6
2Delinte DH7 SUVBB72 dB—1
3Landsail Trailblazer CLV2BB72 dB—1
4Continental CrossContact RXCA72 dB—2
5Continental CrossContact ATRCB71 dB—4
6GitiXross HT71CB71 dB—1
7General Tire Grabber HTS60CB72 dB—1
8Mazzini Passenger Car TyreCC72 dB—2
9Yokohama Geolandar H/T4 G062CC72 dB—1
10Aplus Performax Suv/cuvCC72 dB—1
11Royal Black Milagemax Suv/cuvCC72 dB—1
12Lanvigator CelesteCC72 dB—1
13Roadtrack Terrena HTCC72 dB—1
14Lanvigator FlairCC72 dB—1
15Rapid EcosaverCC72 dB—2
16Aoteli EcosaverCC72 dB—1
17Three-A EcosaverCC72 dB—1
18Maxxis AT-771CD71 dB—1
19Maxxis HT-770DD70 dB—1
20Nexen Roadian HTX RH5DD71 dB—1
21Neoterra NeotracDD72 dB—1

Opony całoroczne 255/70 R17

1 wpis · 1 model · 1 marka.

Przyczepność na mokrej nawierzchniD 100%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 100%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia73 dBnajcichsza 73 dB · mediana 73 dB
Śnieg i lód00/1 z symbolem śniegu 3PMSF

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 255/70 R17

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Michelin X LT A/S 2DB73 dB—1

Opony zimowe i z 3PMSF 255/70 R17

14 wpisów · 9 modeli · 8 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniC 7% · D 64% · E 29%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaD 79% · E 21%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia73 dBnajcichsza 72 dB · mediana 73 dB
Śnieg i lód99/9 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy C zatrzymuje się po ok. 41 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, D, potrzebuje ok. 47 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (D) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,16 l/100 km, czyli 24 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 255/70 R17

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Windforce Advanfors A/T *CD72 dB3PMSF1
2Yokohama Geolandar A/T4 G018DD73 dB3PMSF1
3Maxxis AT781DD73 dB3PMSF2
4Kumho AT52DD73 dB3PMSF4
5BFGoodrich Trail-terrain T/a+DD73 dB3PMSF1
6Nokian Tyres Outpost ATDD73 dB3PMSF1
7BFGoodrich Trail-terrain T/AED72 dB3PMSF1
8Toyo OBSERVE GSi6 LSEE72 dB3PMSF · Przyczepność na lodzie2
9Bridgestone Blizzak DM-V2EE73 dB3PMSF1

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 0% opon w rozmiarze 255/70 R17 deklaruje klasę A na mokrym.

255/70 na innych felgach

  • 255/70 R16457 opon
    361 bieżników · 2% z A na mokrym
  • 255/70 R18180 opon
    135 bieżników · 2% z A na mokrym
  • 255/70 R22.5135 opon
    108 bieżników · 4% z A na mokrym
  • 255/70 R15114 opon
    85 bieżników · 0% z A na mokrym
  • 255/70 R15C66 opon
    59 bieżników · 5% z A na mokrym

Inne szerokości /70 R17

  • 265/70 R17583 opony
    459 bieżników · 1% z A na mokrym
  • 245/70 R17330 opon
    256 bieżników · 1% z A na mokrym
  • 235/70 R1760 opon
    41 bieżników · 2% z A na mokrym
  • 225/70 R1742 opony
    31 bieżników · 0% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 255/70 R17 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Goodyear Wrangler Territory HT (B/A/72 dB), Delinte DH7 SUV (B/B/72 dB), Landsail Trailblazer CLV2 (B/B/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 255/70 R17 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Maxxis HT-770 (70 dB), Continental CrossContact ATR (71 dB), GitiXross HT71 (71 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.

Ile opon (opony letnie, 255/70 R17) ma klasę A przyczepności na mokrym?

0 z 32 wpisów (0%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 47 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).