Opony 255/70 R17
47 wpisów · 31 modeli · 25 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 47 opon w rozmiarze 255/70 R17: opony letnie: 32, opony całoroczne: 1, opony zimowe i z 3PMSF: 14.
Opony letnie 255/70 R17
32 wpisy · 21 modeli · 18 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 255/70 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Wrangler Territory HT | B | A | 72 dB | — | 6 |
| 2 | Delinte DH7 SUV | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Landsail Trailblazer CLV2 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Continental CrossContact RX | C | A | 72 dB | — | 2 |
| 5 | Continental CrossContact ATR | C | B | 71 dB | — | 4 |
| 6 | GitiXross HT71 | C | B | 71 dB | — | 1 |
| 7 | General Tire Grabber HTS60 | C | B | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Mazzini Passenger Car Tyre | C | C | 72 dB | — | 2 |
| 9 | Yokohama Geolandar H/T4 G062 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Aplus Performax Suv/cuv | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Royal Black Milagemax Suv/cuv | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Lanvigator Celeste | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Roadtrack Terrena HT | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Lanvigator Flair | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Rapid Ecosaver | C | C | 72 dB | — | 2 |
| 16 | Aoteli Ecosaver | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Three-A Ecosaver | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Maxxis AT-771 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Maxxis HT-770 | D | D | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Nexen Roadian HTX RH5 | D | D | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Neoterra Neotrac | D | D | 72 dB | — | 1 |
Opony całoroczne 255/70 R17
1 wpis · 1 model · 1 marka.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 255/70 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin X LT A/S 2 | D | B | 73 dB | — | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 255/70 R17
14 wpisów · 9 modeli · 8 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy C zatrzymuje się po ok. 41 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, D, potrzebuje ok. 47 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (D) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,16 l/100 km, czyli 24 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 255/70 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Windforce Advanfors A/T * | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Yokohama Geolandar A/T4 G018 | D | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Maxxis AT781 | D | D | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Kumho AT52 | D | D | 73 dB | 3PMSF | 4 |
| 5 | BFGoodrich Trail-terrain T/a+ | D | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Nokian Tyres Outpost AT | D | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | BFGoodrich Trail-terrain T/A | E | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Toyo OBSERVE GSi6 LS | E | E | 72 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 2 |
| 9 | Bridgestone Blizzak DM-V2 | E | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 0% opon w rozmiarze 255/70 R17 deklaruje klasę A na mokrym.
255/70 na innych felgach
- 255/70 R16457 opon
361 bieżników · 2% z A na mokrym - 255/70 R18180 opon
135 bieżników · 2% z A na mokrym - 255/70 R22.5135 opon
108 bieżników · 4% z A na mokrym - 255/70 R15114 opon
85 bieżników · 0% z A na mokrym - 255/70 R15C66 opon
59 bieżników · 5% z A na mokrym
Inne szerokości /70 R17
- 265/70 R17583 opony
459 bieżników · 1% z A na mokrym - 245/70 R17330 opon
256 bieżników · 1% z A na mokrym - 235/70 R1760 opon
41 bieżników · 2% z A na mokrym - 225/70 R1742 opony
31 bieżników · 0% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 255/70 R17 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Goodyear Wrangler Territory HT (B/A/72 dB), Delinte DH7 SUV (B/B/72 dB), Landsail Trailblazer CLV2 (B/B/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 255/70 R17 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Maxxis HT-770 (70 dB), Continental CrossContact ATR (71 dB), GitiXross HT71 (71 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 255/70 R17) ma klasę A przyczepności na mokrym?
0 z 32 wpisów (0%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 47 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).