Opony LT265/75R16
98 wpisów · 75 modeli · 61 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 98 opon w rozmiarze LT265/75R16: opony letnie: 44, opony całoroczne: 1, opony zimowe i z 3PMSF: 53.
Opony letnie LT265/75R16 (dostawczych i lekkich ciężarówek)
30 wpisów · 18 modeli · 17 marek.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 75 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze LT265/75R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Waterfall 1115750 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 2 | Montreal 1177517 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Kooler 1181783 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Aptany RL101 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 5 | GT Radial Savero A/T Pro | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Wideway Weyone AK3 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 7 | V•Rich Brc-a/t 6 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Fullrun Frun-six | B | D | 72 dB | — | 4 |
| 9 | Annaite AN 906 | B | D | 72 dB | — | 2 |
| 10 | Hilo X-terrain XT1 | B | D | 72 dB | — | 3 |
| 11 | Anchee AC 858 | B | D | 72 dB | — | 2 |
| 12 | Autogrip GRIP6000-LT | B | D | 72 dB | — | 3 |
| 13 | Continental CrossContact ATR | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Toyo Open Country U/T | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Greentrac Rough Master A/T | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 16 | Neoterra Neotrax | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Massimo Roccia AT | C | D | 75 dB | — | 1 |
| 18 | Toyo OPEN COUNTRY A/T Plus | D | D | 72 dB | — | 4 |
Opony całoroczne LT265/75R16 (dostawczych i lekkich ciężarówek)
1 wpis · 1 model · 1 marka.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze LT265/75R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Momo M8 HT Forcerun A/S | C | C | 72 dB | — | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF LT265/75R16 (dostawczych i lekkich ciężarówek)
32 wpisy · 29 modeli · 23 marki.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 73 dB do 75 dB; połowa opon ma 74 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze LT265/75R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Everland All-Terrain A/T | A | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Wideway Baja King A/T | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Petlas Peaklander A/T | A | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Starmaxx MountTerra A/T | A | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Momo M8 AT M-trail | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Apollo Apterra AT2 | B | D | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Roadcruza RA7000 X/T | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | General Tire Grabber AT2 | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | BFGoodrich All-terrain T/A KO2 | B | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Vredestein Pinza AT | B | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Gepormax Enterra RTV8 | B | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Cotechoo Wildtrac RTX8 | B | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Hankook Dynapro AT2 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Joyroad Winter RX858 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Centara Winter CX658 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Nokian Tyres Hkpl LT3 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Davanti Terratoura A/T | C | D | 74 dB | 3PMSF | 4 |
| 18 | Comforser CF1100 | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Roadcruza RA1100 | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Ultraforce Terra Tamer At-x | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Comforser Winter Pro-BLIZZARD | C | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Roadcruza Snow Lynx | C | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Falken Wildpeak A/T AT3WA | C | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Hankook Dynapro AT2 Xtreme | C | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | BFGoodrich All-terrain T/A KO3 | C | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
Pokaż wszystkie (29)
| … |
Opony letnie LT265/75R16 (ciężarówek i autobusów)
14 wpisów · 12 modeli · 11 marek.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB; połowa opon ma 74,5 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze LT265/75R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Venom Power Terra Hunter X/T | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Arduzza All-tripmaxx ATI | B | C | 74 dB | — | 1 |
| 3 | Ardent All-tripmaxx Atii | B | C | 74 dB | — | 1 |
| 4 | Venom Power Terra Hunter X/T2 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Arivo Terramax ARV Pro A/T | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 6 | Saferich FRC86 | C | D | 75 dB | — | 2 |
| 7 | Farroad FRD86 | C | D | 75 dB | — | 2 |
| 8 | Delmax Grippro AT | C | D | 75 dB | — | 1 |
| 9 | Monsta Terrain Gripper | C | D | 75 dB | — | 1 |
| 10 | Intertrac Mt-x | C | D | 75 dB | — | 1 |
| 11 | Nexen Roadian AT 4X4 | D | D | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Hankook Dynapro AT M | E | E | 72 dB | — | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF LT265/75R16 (ciężarówek i autobusów)
21 wpisów · 18 modeli · 16 marek.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 76 dB; połowa opon ma 74 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze LT265/75R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Praxent Bosmutus AT P60 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Botrian Landpioneer AT B61 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Radar Renegade A/T Sport | A | D | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Roadcruza RA7000 X/T | A | D | 75 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Petlas Peaklander A/T | A | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Starmaxx MountTerra A/T | A | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Comforser CF9000 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Dynamo Explorer AT | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | RoadX Rxquest AT21 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Nastrek Terra Shield A/T | B | D | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Sailun Terramax A/T | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Marvix Rogue Cruza AT | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Rauffan Mega Trak A/T II | B | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Mileking mk829 | B | D | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Haida HD829 | B | D | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Xpounce Baja Blazer X/T | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Xpounce Baja Blazer RT | C | D | 76 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Radar Renegade A/T5 | D | E | 76 dB | 3PMSF | 1 |
Pytania
Które opony zimowe i z 3PMSF LT265/75R16 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Everland All-Terrain A/T (A/C/75 dB), Wideway Baja King A/T (A/D/73 dB), Petlas Peaklander A/T (A/E/75 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony zimowe i z 3PMSF LT265/75R16 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Wideway Baja King A/T (73 dB), Momo M8 AT M-trail (73 dB), Hankook Dynapro AT2 (73 dB). Mediana w tym rozmiarze to 74 dB.
Ile opon (opony zimowe i z 3PMSF, LT265/75R16) ma klasę A przyczepności na mokrym?
4 z 32 wpisów (13%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 98 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).