Przejdź do treści

Opony 265/70 R15

158 wpisów · 124 modele · 94 marki — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 158 opon w rozmiarze 265/70 R15: opony letnie: 126, opony całoroczne: 1, opony zimowe i z 3PMSF: 31.

Opony letnie 265/70 R15

126 wpisów · 99 modeli · 87 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 15% · C 54% · D 31%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaC 44% · D 56%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 70 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód00/99 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 265/70 R15

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Hankook DynaPro HP2BC70 dB—1
2Nankang SP-9BC72 dB—1
3Autogrip GRIP4000BC72 dB—3
4Fullrun Frun-fourBC72 dB—3
5Hilo Sport XV1BC72 dB—3
6Annaite AN 616BC72 dB—3
7Anchee AC 828BC72 dB—2
8Grenlander Maho 77BC72 dB—1
9Rockblade Rock 717 H/TBC72 dB—1
10iLink Powercity 77BC72 dB—1
11Sailwin Roadking H/TBC72 dB—1
12Arivo Terrano ARV H/TBC72 dB—1
13Fronway Roadpower H/TBC72 dB—1
14Luxxan Inspirer F4BC72 dB—1
15Firestone Destination HPBD72 dB—1
16Tristar Sportpower A/TCC71 dB—1
17Imperial Ecosport A/TCC71 dB—1
18Minerva Ecospeed A/TCC71 dB—1
19Tracmax X-privilo AT01CC71 dB—1
20Rotalla Setula A Race AT01CC71 dB—1
21Roadking Argos AT01CC71 dB—1
22Farroad FRD66CC72 dB—4
23Saferich FRC66CC72 dB—4
24Winrun Maxclaw A/TCC72 dB—1
25Infinity EnviroCC72 dB—1
Pokaż wszystkie (99)
…

Opony całoroczne 265/70 R15

1 wpis · 1 model · 1 marka.

Przyczepność na mokrej nawierzchniC 100%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaD 100%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia73 dBnajcichsza 73 dB · mediana 73 dB
Śnieg i lód11/1 z symbolem śniegu 3PMSF

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 265/70 R15

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Cooper Discoverer AT3 4SCD73 dB3PMSF1

Opony zimowe i z 3PMSF 265/70 R15

31 wpisów · 24 modele · 16 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniC 35% · D 48% · E 16%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 3% · C 19% · D 58% · E 19%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia73 dBnajcichsza 69 dB · mediana 73 dB
Śnieg i lód2424/24 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy C zatrzymuje się po ok. 41 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, D, potrzebuje ok. 47 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 265/70 R15

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Gripmax Inception A/TCB72 dB3PMSF1
2Bridgestone Dueler All Terrain A/T002CC72 dB3PMSF1
3Yokohama BluEarth*WINTER V905CC73 dB3PMSF1
4Lassa Competus A/T 3CC73 dB3PMSF1
5Leao Lion Sport A/T100CC73 dB3PMSF1
6General Tire Grabber AT3CD73 dB3PMSF2
7Bridgestone Dueler A/T 001CD73 dB3PMSF2
8Sailun Terramax A/TCD73 dB3PMSF1
9Cooper Discoverer AT3 Sport 2CD73 dB3PMSF1
10Linglong Crosswind A/T100CD73 dB3PMSF1
11Yokohama Geolandar A/T G015CE72 dB3PMSF1
12Hankook WiNter i*cept XDC73 dB3PMSF · Przyczepność na lodzie1
13Powertrac Wild Ranger A/TDC73 dB3PMSF1
14Maxxis SS-01DD72 dB3PMSF · Przyczepność na lodzie1
15Yokohama Geolandar A/T4 G018DD73 dB3PMSF1
16Toyo Open Country A/TIII(OPA3G)DD73 dB3PMSF5
17Dynamo Hiscend-h MAT02DD73 dB3PMSF1
18Blackhawk Hiscend-h HA02DD73 dB3PMSF1
19Maxxis Ma-sasDE72 dB3PMSF2
20Toyo Observe G3-ICEED72 dB3PMSF1
21Yokohama iceGUARD G075ED72 dB3PMSF · Przyczepność na lodzie1
22Falken Espia EPZ2 SUVEE69 dB3PMSF1
23Bridgestone Blizzak DM-V3EE73 dB3PMSF · Przyczepność na lodzie1
24Bridgestone Blizzak DM-V2EE73 dB3PMSF1

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 0% opon w rozmiarze 265/70 R15 deklaruje klasę A na mokrym.

265/70 na innych felgach

Inne szerokości /70 R15

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 265/70 R15 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Hankook DynaPro HP2 (B/C/70 dB), Nankang SP-9 (B/C/72 dB), Autogrip GRIP4000 (B/C/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 265/70 R15 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Hankook DynaPro HP2 (70 dB), Yokohama Geolandar H/T G056 (70 dB), GT Radial Savero A/T Pro (70 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.

Ile opon (opony letnie, 265/70 R15) ma klasę A przyczepności na mokrym?

0 z 126 wpisów (0%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 158 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).