Trazano Z-203
Étiquette européenne de chaque dimension : 46 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Trazano Z-203 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 46 dimensions (46 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique B–D et le bruit de roulement extérieur 71–75 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 235/65 R17 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique B · 72 dB), la plus faible 225/60 R17 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 71 dB).
Sur le marché européen depuis décembre 2023 ; la première semaine de production enregistrée est 35/2023.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (46 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/60R18)
Exemple : la dimension 235/60R18, comparée aux 724 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 46 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 15″ | ||||||
| 225/70R15 | 100H | C77% | C99% | 71 dBB84% | — | 35/2023 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100H | C71% | D36% | 71 dBB73% | — | 35/2023 |
| 225/70R16 | 103H | C80% | C93% | 71 dBB80% | — | 35/2023 |
| 235/70R16 | 106H | C85% | C96% | 71 dBB86% | — | 35/2023 |
| 245/70R16 | 111H XL | C84% | C95% | 72 dBB38% | — | 35/2023 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | C94% | 72 dBB80% | — | 35/2023 |
| 275/70R16 | 114H | C81% | C95% | 72 dBB77% | — | 35/2023 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 225/60R17 | 99H | C52% | D27% | 71 dBB65% | — | 35/2023 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | C84% | 71 dBB68% | — | 35/2023 |
| 235/65R17 | 108H XL | C61% | B98% | 72 dBB40% | — | 35/2023 |
| 245/65R17 | 107H | C77% | C89% | 71 dBB88% | — | 35/2023 |
| 245/70R17 | 110H | C82% | C97% | 71 dBB86% | — | 35/2023 |
| 265/65R17 | 112H | C78% | C88% | 72 dBB79% | — | 35/2023 |
| 265/70R17 | 115H | C80% | C92% | 72 dBB83% | — | 35/2023 |
| 275/65R17 | 115H | C86% | C96% | 72 dBB77% | — | 35/2023 |
| 285/65R17 | 116H | C78% | C92% | 74 dBB37% | — | 35/2023 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 100H | C49% | C72% | 71 dBB68% | — | 35/2023 |
| 235/50R18 | 101V XL | C33% | C73% | 72 dBB29% | — | 35/2023 |
| 235/55R18 | 100H | C40% | C69% | 71 dBB68% | — | 35/2023 |
| 235/60R18 | 103H | C48% | C70% | 71 dBB72% | — | 35/2023 |
| 235/65R18 | 106H | C61% | C81% | 71 dBB78% | — | 35/2023 |
| 245/60R18 | 105H | C74% | C88% | 71 dBB82% | — | 35/2023 |
| 255/60R18 | 112V XL | C56% | B97% | 73 dBB43% | — | 35/2023 |
| 255/70R18 | 113H | C82% | C90% | 72 dBB67% | — | 35/2023 |
| 265/60R18 | 110V | C67% | C81% | 72 dBB75% | — | 35/2023 |
| 265/65R18 | 114H | C79% | C83% | 72 dBB72% | — | 35/2023 |
| 265/70R18 | 116H | C71% | C88% | 72 dBB68% | — | 35/2023 |
| 275/65R18 | 116H | C72% | C92% | 72 dBB79% | — | 35/2023 |
| 285/60R18 | 116H | C73% | C90% | 74 dBB44% | — | 35/2023 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105V XL | C32% | C57% | 72 dBB34% | — | 35/2023 |
| 255/50R19 | 107V XL | C35% | B87% | 73 dBB39% | — | 35/2023 |
| 255/55R19 | 111V XL | C39% | B89% | 73 dBB48% | — | 35/2023 |
| 265/55R19 | 109V | C61% | C58% | 72 dBB61% | — | 35/2023 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 255/50R20 | 109V XL | C31% | B77% | 73 dBB32% | — | 35/2023 |
| 255/55R20 | 110V XL | C41% | B85% | 73 dBB32% | — | 35/2023 |
| 265/50R20 | 111V XL | C57% | B97% | 73 dBB47% | — | 35/2023 |
| 265/55R20 | 113V XL | C72% | B96% | 73 dBB40% | — | 35/2023 |
| 275/40R20 | 106W XL | C41% | C76% | 73 dBB55% | — | 35/2023 |
| 275/55R20 | 117V XL | C68% | B98% | 73 dBB49% | — | 35/2023 |
| 275/60R20 | 115H | C59% | B100% | 72 dBB75% | — | 35/2023 |
| 285/50R20 | 112H | C56% | C83% | 74 dBB43% | — | 35/2023 |
| 315/35R20 | 110W XL | C33% | C86% | 75 dBB33% | — | 35/2023 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 275/50R21 | 113V XL | C42% | B96% | 73 dBB43% | — | 35/2023 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 275/40R22 | 107W XL | C17% | C50% | 73 dBB33% | — | 35/2023 |
| 275/50R22 | 111H | C64% | B97% | 72 dBB76% | — | 35/2023 |
| 285/45R22 | 110H | C46% | C75% | 74 dBB37% | — | 35/2023 |
Même étiquette, autre marque
Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Trazano Z-203 dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.
- Goodride Z-203étiquette identique dans 46 des 46 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Westlake Z-203étiquette identique dans 45 des 45 variantes de dimension et charge/vitesse communes
Les pneus été les mieux étiquetés en 235/60R18
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 235/60 R18, classés par étiquette →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Questions
Le Trazano Z-203 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 75 dB (médiane 72 dB). Dans 33% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Trazano Z-203 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C. Dans 30% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Trazano Z-203 convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Trazano Z-203 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis décembre 2023. La première semaine de production enregistrée est 35/2023 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Trazano
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 46 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 6 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.