Double Coin Wondergy EV
Étiquette européenne de chaque dimension : 51 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Double Coin Wondergy EV est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 51 dimensions (52 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 17″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–C selon la dimension, l’efficacité énergétique A–B et le bruit de roulement extérieur 70–72 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 275/35 ZR19 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique A · 72 dB), la plus faible 225/55 R19 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique B · 72 dB).
Sur le marché européen depuis janvier 2025 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2022.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (51 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/60R18)
Exemple : la dimension 235/60R18, comparée aux 724 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe B contre C pour le pneu typique : ≈0,16 L/100 km de moins, soit environ 25 litres de moins sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 51 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/55R17 | 91V | B69% | B87% | 71 dBB55% | — | 01/2022 |
| 205/55R17 | 95V XL | C24% | B87% | 72 dBB30% | — | 01/2022 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | B100% | 72 dBB47% | — | 01/2022 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | B89% | B100% | 72 dBB48% | — | 01/2022 |
| 215/65R17 | 99V | B77% | B93% | 71 dBB56% | — | 01/2022 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B86% | B100% | 72 dBB44% | — | 01/2022 |
| 225/60R17 | 99H | C52% | B99% | 72 dBB8% | — | 01/2022 |
| 225/65R17 | 102V | B89% | B99% | 72 dBB11% | — | 01/2022 |
| 235/55ZR17 | 99W | B90% | B100% | 72 dBB47% | — | 01/2022 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | B98% | 72 dBB40% | — | 01/2022 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | B94% | 72 dBB35% | — | 01/2022 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | C40% | B100% | 72 dBB48% | — | 01/2022 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | B100% | 72 dBB48% | — | 01/2022 |
| 225/55ZR18 | 102W XL | B84% | B100% | 72 dBB43% | — | 01/2022 |
| 235/55R18 | 104V XL | B80% | B90% | 72 dBB29% | — | 01/2022 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | B93% | 72 dBB40% | — | 01/2022 |
| 235/65R18 | 106H | B90% | B96% | 72 dBB29% | — | 01/2022 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | B100% | 72 dBB49% | — | 01/2022 |
| 255/55R18 | 109V XL | B81% | B98% | 72 dBB67% | — | 01/2022 |
| 265/60R18 | 110H | B91% | A100% | 72 dBB75% | — | 01/2022 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/45ZR19 | 96W XL | B81% | B100% | 72 dBB41% | — | 01/2022 |
| 225/55R19 | 99V | C40% | B97% | 72 dBB17% | — | 01/2022 |
| 235/45R19 | 95V | B63% | B84% | 72 dBB31% | — | 01/2022 |
| 235/55R19 | 105V XL | B74% | B85% | 72 dBB34% | — | 01/2022 |
| 245/40ZR19 | 98W XL | B82% | B99% | 72 dBB49% | — | 01/2022 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | B83% | B99% | 72 dBB42% | — | 01/2022 |
| 245/50ZR19 | 105W XL | B86% | B99% | 72 dBB47% | — | 01/2022 |
| 255/40ZR19 | 100W XL | B81% | B100% | 72 dBB68% | — | 01/2022 |
| 255/45ZR19 | 100W | B74% | B99% | 72 dBB58% | — | 01/2022 |
| 255/50ZR19 | 107W XL | B86% | B99% | 72 dBB72% | — | 01/2022 |
| 255/55R19 | 107V | B77% | B89% | 72 dBB69% | — | 01/2022 |
| 255/60R19 | 109V | B92% | B88% | 72 dBB68% | — | 01/2022 |
| 275/35ZR19 | 100Y XL | A100% | A100% | 72 dBB69% | — | 01/2022 |
| 275/40ZR19 | 101Y | A100% | A100% | 72 dBB68% | — | 01/2022 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 235/50ZR20 | 104W XL | B74% | B99% | 72 dBB44% | — | 01/2022 |
| 235/55R20 | 102V | B77% | B88% | 72 dBB34% | — | 01/2022 |
| 245/40ZR20 | 99Y XL | B76% | B100% | 72 dBB44% | — | 01/2022 |
| 245/45R20 | 103V XL | B65% | B86% | 72 dBB36% | — | 01/2022 |
| 245/50R20 | 102V | B80% | B89% | 72 dBB16% | — | 01/2022 |
| 255/40ZR20 | 101Y XL | B70% | B99% | 72 dBB62% | — | 01/2022 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | B77% | B97% | 72 dBB66% | — | 01/2022 |
| 255/50ZR20 | 109W XL | B81% | B96% | 72 dBB58% | — | 01/2022 |
| 255/55ZR20 | 110W XL | B86% | A100% | 72 dBB64% | — | 01/2022 |
| 265/45ZR20 | 104Y | B77% | B98% | 72 dBB67% | — | 01/2022 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | A100% | A100% | 72 dBB75% | — | 01/2022 |
| 275/45ZR20 | 110Y XL | A100% | A100% | 72 dBB73% | — | 01/2022 |
| 275/50ZR20 | 109W | A100% | A100% | 72 dBB84% | — | 01/2022 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 265/40ZR21 | 105W XL | A100% | B99% | 72 dBB56% | — | 01/2022 |
| 265/45ZR21 | 108W XL | B82% | B95% | 72 dBB62% | — | 01/2022 |
| 275/45ZR21 | 110W XL | A100% | A100% | 72 dBB68% | — | 01/2022 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 265/40ZR22 | 106W XL | B76% | A100% | 70 dBA89% | — | 01/2022 |
| 285/40ZR22 | 110Y XL | B68% | A100% | 72 dBA77% | — | 01/2022 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 235/60R18
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 235/60 R18, classés par étiquette →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Questions
Le Double Coin Wondergy EV est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB (médiane 72 dB). Dans 8% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Double Coin Wondergy EV sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–C. Dans 75% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Double Coin Wondergy EV convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Double Coin Wondergy EV est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2025. La première semaine de production enregistrée est 01/2022 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Double Coin
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 52 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 28 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.