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Pneus 265/45 ZR20

239 enregistrements · 188 modèles · 128 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 239 pneus en 265/45 ZR20 : 231 pneus été, 6 pneus toutes saisons, 2 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 265/45 ZR20

231 enregistrements de 180 modèles et 126 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 23% · B 53% · C 23% · D 2%23% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 2% · B 16% · C 62% · D 19%2% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 72 dB
Neige et glace11/180 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 265/45 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Hankook iON Evo SUVAA68 dB—1
2Milemax EV001AA69 dB—1
3Kilomax KV101AA70 dB—1
4Pirelli PzeroAB70 dB—4
5Petlas Prestige SportAB70 dB—1
6Starmaxx Dynamix SportAB70 dB—1
7Bridgestone Potenza SportAB71 dB—2
8Avantech Avanergy SportXAB71 dB—1
9Solaro ProMaxxAB71 dB—1
10Arexa Sport UltraAB71 dB—1
11Michelin Pilot Sport 4 SUV MO1AB72 dB—1
12Continental SportContact 6AB73 dB—4
13Hankook Dynapro EvoAB73 dB—1
14Rauffan Avantar R7AC70 dB—1
15Sicuro Velos Sport S5AC70 dB—1
16Envoy Motiva UHPAC70 dB—1
17Hankook Ventus Evo SUVAC71 dB—1
18Greentrac Quest-XAC71 dB—2
19Vredestein Ultrac ProAC72 dB—1
20Samson XlentExtreme XES01AC72 dB—2
21Chinhoo XlentExtreme XES01AC72 dB—2
22Mazzini Speed SHADOW-V7AC72 dB—1
23Delmax VelocimaxAC72 dB—1
24Tornado Thunderstorm TS001AC72 dB—1
25Tornado XES01AC72 dB—1
Afficher les 180 pneus
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Pneus toutes saisons en 265/45 ZR20

6 enregistrements de 6 modèles et 5 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 100%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 17% · C 83%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 71 dB · médiane 72 dB
Neige et glace66/6 avec le symbole neige 3PMSF

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (C) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,16 L/100 km, soit 25 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 265/45 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Hankook ION Flexclimate SUVBB71 dB3PMSF1
2Tracmax All Season Trac Saver X-priviloBC72 dB3PMSF1
3Rotalla Setula 4 Season RA03BC72 dB3PMSF1
4Sentury Seasonsdragon 3BC72 dB3PMSF1
5Nexen N'blue 4Season 2BC73 dB3PMSF1
6Hankook Kinergy 4S 2 XBC73 dB3PMSF1

Pneus hiver et 3PMSF en 265/45 ZR20

2 enregistrements de 2 modèles et 2 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 50% · C 50%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 50% · D 50%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 73 dB · médiane 73 dB
Neige et glace22/2 avec le symbole neige 3PMSF

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 265/45 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Everforce Exphunt E9BB73 dB3PMSF1
2Nexen WINGUARD Sport 2 SUVCD73 dB3PMSF1

Dimensions proches

À titre de comparaison, 22% des pneus en 265/45 ZR20 déclarent la classe A sur sol mouillé.

265/45 sur d’autres jantes

  • 265/45 ZR21175 pneus
    144 sculptures · 18% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /45 ZR20

  • 245/45 ZR20443 pneus
    350 sculptures · 16% en A sur sol mouillé
  • 255/45 ZR20434 pneus
    335 sculptures · 19% en A sur sol mouillé
  • 275/45 ZR20313 pneus
    242 sculptures · 22% en A sur sol mouillé
  • 235/45 ZR20144 pneus
    111 sculptures · 25% en A sur sol mouillé
  • 285/45 ZR2079 pneus
    66 sculptures · 25% en A sur sol mouillé
  • 295/45 ZR2049 pneus
    46 sculptures · 27% en A sur sol mouillé
  • 215/45 ZR2036 pneus
    28 sculptures · 17% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 265/45 ZR20 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Hankook iON Evo SUV (A/A/68 dB), Milemax EV001 (A/A/69 dB), Kilomax KV101 (A/A/70 dB). 3 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 265/45 ZR20 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Hankook iON Evo SUV (68 dB), Accelera Iota - ST68 (68 dB), Milemax EV001 (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus été en 265/45 ZR20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

52 enregistrements sur 231 (23%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 239 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).