Pneus 235/50 ZR20
148 enregistrements · 116 modèles · 79 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 148 pneus en 235/50 ZR20 : 136 pneus été, 10 pneus toutes saisons, 2 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 235/50 ZR20
136 enregistrements de 105 modèles et 77 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 235/50 ZR20
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Milemax EV001 | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Kilomax KV101 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Hankook Dynapro Evo | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Hankook Ventus Evo SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Greentrac Quest-X | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Kumho Ecsta Sport | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Nexen N'FERA Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Samson XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 4 |
| 15 | Chinhoo XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 4 |
| 16 | Mazzini Speed SHADOW-V7 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 17 | Delmax Velocimax | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 18 | Tornado Thunderstorm TS001 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 19 | Tornado XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Mazzini XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Delmax XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Nankang NEX-1 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Kilomax KU337 | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Avantech Avanergy SportX | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Solaro ProMaxx | B | B | 70 dB | — | 1 |
Afficher les 105 pneus
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Pneus toutes saisons en 235/50 ZR20
10 enregistrements de 9 modèles et 9 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, B, environ 37 m.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71,5 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 235/50 ZR20
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Radar Dimax Allseason | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Hankook ION Flexclimate SUV | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Sentury Seasonsdragon 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Lanvigator Catchfors A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Royal Black Royal A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Powertrac Powermarch A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Nexen N'blue 4Season 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Tracmax All Season Trac Saver X-privilo | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Rotalla Setula 4 Season RA03 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 235/50 ZR20
2 enregistrements de 2 modèles et 2 marques.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 235/50 ZR20
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nankang AW-6 XL L SUV | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Aplus AS909 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 25% des pneus en 235/50 ZR20 déclarent la classe A sur sol mouillé.
235/50 sur d’autres jantes
- 235/50 ZR18570 pneus
398 sculptures · 9% en A sur sol mouillé - 235/50 ZR17293 pneus
216 sculptures · 12% en A sur sol mouillé - 235/50 ZR19279 pneus
222 sculptures · 15% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /50 ZR20
- 255/50 ZR20232 pneus
177 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 275/50 ZR20133 pneus
102 sculptures · 24% en A sur sol mouillé - 245/50 ZR20132 pneus
116 sculptures · 3% en A sur sol mouillé - 265/50 ZR20102 pneus
92 sculptures · 21% en A sur sol mouillé - 285/50 ZR2076 pneus
71 sculptures · 26% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 235/50 ZR20 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Hankook iON Evo SUV (A/A/69 dB), Milemax EV001 (A/B/68 dB), Kilomax KV101 (A/B/69 dB). 1 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 235/50 ZR20 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 235/50 ZR20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
35 enregistrements sur 136 (26%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 148 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).