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Verano

Sailun Atrezzo ZSR2 SUV

Etiqueta europea de cada medida: 45 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Sailun Atrezzo ZSR2 SUV es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 45 medidas (46 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 18″ a 22″.

La adherencia en mojado es A–C según la medida, la eficiencia energética B–C y el ruido exterior de rodadura 71–74 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 225/55 R18 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética B · 71 dB) y la más débil 235/50 R19 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 71 dB).

En el mercado europeo desde enero de 2025; la primera semana de producción registrada es 40/2024.

Adherencia en mojado
AC
A 98% · C 2%
Eficiencia energética
BC
B 98% · C 2%
Ruido de rodadura71–74 dBmediana 72 dB
Medidas45llantas 18″ a 22″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (45 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética93% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura7% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (235/60R18)

Ejemplo: la medida 235/60R18, comparada con los otros 723 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈34 m con la clase A, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase B frente a la típica C: ≈0,16 L/100 km menos, unos 25 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 45 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 18″
225/55R1898VA100%B92%71 dBB63%—40/2024
235/55R18100VA100%B90%71 dBB68%—40/2024
235/60R18107V XLA100%B93%71 dBB72%—40/2024
255/55R18109V XLA100%B98%72 dBB67%—40/2024
255/60R18112V XLA100%B97%72 dBB68%—40/2024
Llantas de 19″
225/55R1999VA100%B97%71 dBB65%—40/2024
235/50R19103W XLA100%B84%71 dBB60%—40/2024
235/50R19103W XLC24%C52%71 dBB60%—28/2026
235/55R19105Y XLA100%B85%71 dBB62%—40/2024
245/50R19105W XLA100%B76%71 dBB55%—40/2024
255/50R19107Y XLA100%B87%72 dBB63%—40/2024
255/55R19111W XLA100%B89%72 dBB69%—40/2024
265/50R19110Y XLA100%B96%72 dBB69%—40/2024
285/45R19111Y XLA100%B100%74 dBB43%—40/2024
Llantas de 20″
235/50R20104Y XLA100%B71%71 dBB48%—40/2024
255/50R20109Y XLA100%B77%72 dBB62%—40/2024
255/55R20110Y XLA100%B85%72 dBB67%—40/2024
265/45R20108Y XLA100%B82%72 dBB59%—40/2024
265/50R20111V XLA100%B97%72 dBB77%—40/2024
275/50R20113W XLA100%B86%72 dBB51%—40/2024
275/60R20119V XLA100%B100%72 dBB75%—40/2024
285/40R20108Y XLA100%B68%74 dBB20%—40/2024
285/45R20112Y XLA100%B88%74 dBB37%—40/2024
295/45R20114V XLA100%B100%74 dBB46%—35/2025
Llantas de 21″
245/40R21100Y XLA100%B97%71 dBB68%—40/2024
255/35R2198Y XLA100%B98%72 dBB65%—40/2024
265/40R21105Y XLA100%B77%72 dBB47%—40/2024
265/45R21108W XLA100%B66%72 dBB56%—40/2024
275/35R21103Y XLA100%B99%72 dBB70%—40/2024
275/40R21107Y XLA100%B90%72 dBB75%—40/2024
275/45R21110Y XLA100%B83%72 dBB58%—40/2024
285/40R21109Y XLA100%B94%74 dBB34%—40/2024
285/45R21113Y XLA100%B76%74 dBB42%—40/2024
295/35R21107Y XLA100%B99%74 dBB44%—40/2024
295/40R21111Y XLA100%B93%74 dBB54%—40/2024
315/35R21111Y XLA100%B96%74 dBB36%—40/2024
315/40R21115Y XLA100%B95%74 dBB28%—40/2024
Llantas de 22″
265/35R22102Y XLA100%B100%72 dBB63%—40/2024
265/40R22106Y XLA100%B92%72 dBB75%—40/2024
275/35R22104Y XLA100%B78%72 dBB65%—40/2024
275/40R22108Y XLA100%B87%72 dBB50%—40/2024
285/35R22106Y XLA100%B98%74 dBB51%—40/2024
285/40R22110Y XLA100%B89%74 dBB37%—40/2024
285/45R22114Y XLA100%B96%74 dBB37%—40/2024
295/40R22112Y XLA100%B100%74 dBB25%—40/2024
315/30R22107Y XLA100%B77%74 dBB20%—40/2024

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 235/60R18

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 235/60 R18, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Sailun Atrezzo ZSR2 SUV?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 74 dB (mediana 72 dB). En el 7% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Sailun Atrezzo ZSR2 SUV en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–C. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Sailun Atrezzo ZSR2 SUV para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Sailun Atrezzo ZSR2 SUV?

Está en el mercado europeo desde enero de 2025. La primera semana de producción registrada es 40/2024; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Sailun

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 46 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.