Neumáticos 245/40 R21
93 registros · 67 modelos · 28 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 93 neumáticos en medida 245/40 R21: 61 neumáticos de verano, 9 neumáticos todo tiempo, 23 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 245/40 R21
61 registros de 40 modelos y 24 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, A, necesita unos 34 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 245/40 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo | A | A | 68 dB | — | 4 |
| 2 | Continental EcoContact 6 Q | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Pirelli Pzero | A | B | 69 dB | — | 10 |
| 4 | Hankook Ventus Evo | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 7 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 8 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Yokohama ADVAN dB V553 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Continental SportContact 7 | A | B | 72 dB | — | 3 |
| 14 | Uniroyal RainExpert 6 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Semperit Speed-life 5 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Michelin Primacy 4+ | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 17 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Yokohama ADVAN dB V552 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Dynamo Street-h Pursuit SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 22 | Continental SportContact 6 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 23 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 24 | Linglong Grip Master C/S | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Crosswind Sport Peak C/S | A | C | 72 dB | — | 1 |
Mostrar los 40 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 245/40 R21
9 registros de 7 modelos y 5 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 245/40 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Unigrip Lateral Force 4S | B | C | 71 dB | — | 3 |
| 5 | Goodyear Vector All Season 4 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Gripmax Suregrip A/S-108 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 245/40 R21
23 registros de 20 modelos y 11 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 245/40 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Hankook iON i*cept SUV | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Pirelli Pzero Winter 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Continental WinterContact TS 860 S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Toyo Observe EWS1 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Michelin Pilot Alpin 5 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Yokohama BluEarth*WINTER V905 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Semperit Speed-grip 5 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Hankook WiNter i*cept evo2 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Continental VikingContact 7 | D | B | 72 dB | 3PMSF · Agarre en hielo | 1 |
| 17 | Continental VikingContact 8 | D | C | 69 dB | 3PMSF · Agarre en hielo | 1 |
| 18 | Goodyear Ultragrip Ice 3 | D | D | 70 dB | 3PMSF · Agarre en hielo | 1 |
| 19 | Tri-Ace Snow WhiteⅡ | D | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Michelin X-ice Snow | E | C | 71 dB | 3PMSF · Agarre en hielo | 1 |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 49% de los neumáticos 245/40 R21 declara clase A en mojado.
245/40 en otras llantas
- 245/40 R181044 neumáticos
755 dibujos · 15% con A en mojado - 245/40 R19762 neumáticos
527 dibujos · 20% con A en mojado - 245/40 R20494 neumáticos
314 dibujos · 21% con A en mojado - 245/40 R17188 neumáticos
145 dibujos · 28% con A en mojado
Otros anchos en /40 R21
- 255/40 R21350 neumáticos
202 dibujos · 44% con A en mojado - 275/40 R21266 neumáticos
172 dibujos · 24% con A en mojado - 265/40 R21250 neumáticos
159 dibujos · 28% con A en mojado - 285/40 R21195 neumáticos
141 dibujos · 26% con A en mojado - 295/40 R21194 neumáticos
129 dibujos · 20% con A en mojado - 315/40 R21172 neumáticos
113 dibujos · 23% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 245/40 R21 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Hankook iON Evo (A/A/68 dB), Continental EcoContact 6 Q (A/A/71 dB), Pirelli Pzero (A/B/69 dB). 2 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 245/40 R21?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Hankook iON Evo (68 dB), Pirelli Pzero (69 dB), Hankook Ventus Evo (69 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 245/40 R21 tienen clase A en mojado?
42 de 61 registros (69%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 93 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).