Neumáticos 285/40 R22
236 registros · 166 modelos · 80 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 236 neumáticos en medida 285/40 R22: 109 neumáticos de verano, 14 neumáticos todo tiempo, 113 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 285/40 R22
109 registros de 68 modelos y 46 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, A, necesita unos 34 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 285/40 R22
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | A | 71 dB | — | 12 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 72 dB | — | 7 |
| 3 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | A | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Hankook Ventus Evo SUV | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 5 | Michelin Pilot Sport EV TPC | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Michelin Pilot Sport EV Selfseal TPC | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Michelin Pilot Sport EV SS Acoustic TPC | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 9 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 74 dB | — | 1 |
| 11 | Transmate Premenergy EV07 | A | B | 74 dB | — | 1 |
| 12 | Uniroyal RainExpert 6 | A | B | 75 dB | — | 1 |
| 13 | Continental EcoContact 6 Q | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 14 | Continental ContiSportContact 5 | A | C | 73 dB | — | 4 |
| 15 | General Tire Grabber GT Plus | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 16 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Dynamo Street-h Pursuit SUV | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Nokian Tyres Hakka Black 3 SUV | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 20 | Continental SportContact 6 | A | C | 75 dB | — | 2 |
| 21 | Nexen N'FERA Sport 2 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 22 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 75 dB | — | 2 |
| 23 | Linglong Grip Master C/S-75 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 24 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Michelin Primacy 5 Energy | B | A | 72 dB | — | 2 |
Mostrar los 68 neumáticos
| … |
Neumáticos todo tiempo en 285/40 R22
14 registros de 11 modelos y 8 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 285/40 R22
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Zero All Season | A | B | 71 dB | — | 3 |
| 2 | GT Radial ClimateActive | A | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Sentury Seasonsdragon 3 | B | B | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | B | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Hankook Kinergy 4S 2 X | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Gripmax Suregrip A/S-113 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Vredestein Quatrac Pro | B | D | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Primacy Tour A/S | C | B | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Pirelli Scorpion Verde All Season | D | B | 70 dB | — | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 285/40 R22
113 registros de 87 modelos y 58 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 285/40 R22
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 87 neumáticos
| … |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 25% de los neumáticos 285/40 R22 declara clase A en mojado.
285/40 en otras llantas
- 285/40 R21195 neumáticos
141 dibujos · 26% con A en mojado - 285/40 R20132 neumáticos
87 dibujos · 30% con A en mojado - 285/40 R1964 neumáticos
46 dibujos · 19% con A en mojado
Otros anchos en /40 R22
- 275/40 R22317 neumáticos
195 dibujos · 24% con A en mojado - 265/40 R22257 neumáticos
191 dibujos · 19% con A en mojado - 305/40 R2296 neumáticos
73 dibujos · 0% con A en mojado - 255/40 R2276 neumáticos
35 dibujos · 26% con A en mojado - 295/40 R2254 neumáticos
35 dibujos · 30% con A en mojado - 325/40 R2251 neumáticos
41 dibujos · 14% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 285/40 R22 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Pirelli Scorpion Winter 2 (A/B/72 dB), Pirelli Scorpion Winter (A/C/71 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/73 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 285/40 R22?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Pirelli Pzero Winter 2 (69 dB), Michelin X-ice Snow+ (70 dB), Pirelli Scorpion Winter (71 dB). La mediana en esta medida es 73 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 285/40 R22 tienen clase A en mojado?
8 de 113 registros (7%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 236 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).