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Verano

Maxxis VS6 SUV

Etiqueta europea de cada medida: 33 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Maxxis VS6 SUV es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 33 medidas (36 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 18″ a 22″.

La adherencia en mojado es A–C según la medida, la eficiencia energética A–C y el ruido exterior de rodadura 71–72 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 255/55 R19 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 235/45 R20 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética A · 71 dB).

En el mercado europeo desde enero de 2024; la primera semana de producción registrada es 01/2024.

Adherencia en mojado
ABC
A 94% · B 3% · C 3%
Eficiencia energética
ABC
A 6% · B 31% · C 64%
Ruido de rodadura71–72 dBmediana 72 dB
Medidas33llantas 18″ a 22″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (33 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética39% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura21% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (235/60R18)

Ejemplo: la medida 235/60R18, comparada con los otros 725 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈34 m con la clase A, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB más).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 33 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 18″
235/55R18104Y RFA100%C69%72 dBB29%—01/2024
235/60R18107W RFA100%C70%72 dBB40%—01/2024
235/65R18110W RFA100%C81%72 dBB29%—01/2024
Llantas de 19″
225/55R1999YA100%C73%71 dBB65%—01/2024
235/50R19103W RFA100%C52%72 dBB19%—01/2024
235/55R19105Y RFA100%C57%72 dBB34%—01/2024
255/50R19107Y RFA100%C68%72 dBB63%—01/2024
255/55R19111Y RFA100%B89%72 dBB70%—01/2024
Llantas de 20″
235/45R20100Y RFA100%C36%72 dBB35%—01/2024
235/45R20100Y RFC6%A100%71 dBB47%—01/2024
235/50R20104V RFA100%C25%72 dBB23%—01/2024
235/50R20104Y RFA100%B71%72 dBB23%—01/2024
235/55R20105Y RFA100%C61%72 dBB34%—01/2024
245/45R20103Y RFA100%C53%72 dBB36%—01/2024
245/50R20105V RFB80%A100%71 dBB72%—01/2024
245/50R20105Y RFA100%C65%72 dBB16%—01/2024
255/45R20105Y RFA100%C40%72 dBB51%—01/2024
255/50R20109Y RFA100%C48%72 dBB62%—01/2024
255/55R20110Y RFA100%B85%72 dBB67%—01/2024
265/45R20108Y RFA100%C55%72 dBB59%—01/2024
275/45R20110Y RFA100%C71%72 dBB73%—01/2024
275/50R20113Y RFA100%B86%72 dBB51%—01/2024
305/40R20112Y RFA100%B96%72 dBA83%—01/2024
Llantas de 21″
235/45R21101Y RFA100%C39%72 dBB21%—01/2024
255/40R21102Y RFA100%C39%72 dBB40%—01/2024
255/45R21106Y RFA100%B76%72 dBB53%—01/2024
265/40R21105Y RFA100%B77%72 dBB47%—01/2024
275/40R21107Y RFA100%C53%72 dBB75%—01/2024
275/45R21110Y RFA100%B82%72 dBB57%—01/2024
285/40R21109Y RFA100%C51%72 dBA83%—01/2024
285/45R21113Y RFA100%C35%72 dBA77%—01/2024
295/35R21107Y RFA100%C69%72 dBA84%—01/2024
315/35R21111Y RFA100%B96%72 dBA87%—01/2024
Llantas de 22″
265/40R22106Y RFA100%C55%72 dBB74%—01/2024
275/40R22107Y RFA100%B86%72 dBB49%—01/2024
285/45R22114Y RFA100%B96%72 dBA76%—01/2024

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 235/60R18

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 235/60 R18, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Maxxis VS6 SUV?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). En el 21% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Maxxis VS6 SUV en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–C. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Maxxis VS6 SUV para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Maxxis VS6 SUV?

Está en el mercado europeo desde enero de 2024. La primera semana de producción registrada es 01/2024; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Maxxis

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 36 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 11 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.