Neumáticos 265/65 R17
1241 registros · 946 modelos · 291 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 1241 neumáticos en medida 265/65 R17: 738 neumáticos de verano, 28 neumáticos todo tiempo, 475 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 265/65 R17 (turismos)
737 registros de 545 modelos y 266 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 265/65 R17
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Avantech Avanergy SportX | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Solaro ProMaxx | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 4 | ReeVA Runner-uhp | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Nokian Tyres Wetproof SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Michelin Primacy 5 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 11 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Milestone SuvMile H/T | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Funtoma SuvFun H/T | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Landspider Grandtraxx A/T | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Headway HR618 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 16 | Crossleader CS8000 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 17 | Doublestar Landrider DS08 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 18 | Delmax Ultigrip C3 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 19 | Frztrac Sport RC600 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Envoy Tordera H/T | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Tyfoon Successor 8+ | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Cordiant PS-2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Kumho PS71 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 25 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 72 dB | — | 2 |
Mostrar los 545 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 265/65 R17 (turismos)
28 registros de 21 modelos y 15 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (C) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,16 L/100 km, es decir, 25 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 265/65 R17
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion All Season SF2 | A | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion All Season SF3 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Sailun Atrezzo 4SEASONS Ultra | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | RoadX Multiseason | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Dynamo All Weather | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Vredestein Quatrac Pro | B | B | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Michelin Crossclimate 2 SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Michelin Crossclimate SUV | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Unigrip Lateral Force 4S | B | C | 72 dB | — | 3 |
| 12 | Gripmax Stature M/S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Hankook Kinergy 4S 2 X | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Pirelli Scorpion Verde All Season | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Goodyear Wrangler HP All Weather | C | C | 72 dB | — | 2 |
| 16 | General Tire Grabber Cross A/S | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Momo M8 HT Forcerun A/S | C | C | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Momo M8 HT Pro Forcerun A/S | C | C | 73 dB | — | 2 |
| 19 | Michelin X LT A/S 2 | D | B | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Petlas Explero A/S PT411 | D | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Starmaxx Incurro A/S ST430 | D | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 265/65 R17 (turismos)
475 registros de 379 modelos y 189 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 265/65 R17
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 379 neumáticos
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Neumáticos de verano en 265/65 R17 (furgonetas y camiones ligeros)
1 registros de 1 modelos y 1 marcas.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 265/65 R17
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Superway A986 | C | D | 72 dB | — | 1 |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 4% de los neumáticos 265/65 R17 declara clase A en mojado.
265/65 en otras llantas
- 265/65 R18331 neumáticos
275 dibujos · 2% con A en mojado
Otros anchos en /65 R17
- 225/65 R172119 neumáticos
1513 dibujos · 6% con A en mojado - 235/65 R171901 neumáticos
1389 dibujos · 6% con A en mojado - 215/65 R171103 neumáticos
788 dibujos · 12% con A en mojado - 245/65 R17802 neumáticos
652 dibujos · 4% con A en mojado - 255/65 R17335 neumáticos
254 dibujos · 6% con A en mojado - 285/65 R17242 neumáticos
203 dibujos · 3% con A en mojado - 275/65 R17213 neumáticos
177 dibujos · 2% con A en mojado - 205/65 R1772 neumáticos
50 dibujos · 7% con A en mojado - 175/65 R1756 neumáticos
53 dibujos · 11% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 265/65 R17 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Bridgestone Turanza 6 (A/B/70 dB), Avantech Avanergy SportX (A/B/71 dB), Solaro ProMaxx (A/B/71 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 265/65 R17?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Accelera Iota - ST68 (68 dB), Hankook Ventus S2 AS X (69 dB), Autogreen HT1 (69 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 265/65 R17 tienen clase A en mojado?
42 de 737 registros (6%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 1241 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).