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Neumático de invierno

Pirelli Cinturato Winter 3

Etiqueta europea de cada medida: 36 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado

El Pirelli Cinturato Winter 3 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 36 medidas (36 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 20″.

La adherencia en mojado es A–B según la medida, la eficiencia energética B–C y el ruido exterior de rodadura 72 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 225/55 R17 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 195/55 R20 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 72 dB).

En el mercado europeo desde mayo de 2025; la primera semana de producción registrada es 11/2025.

Adherencia en mojado
AB
A 58% · B 42%
Eficiencia energética
BC
B 39% · C 61%
Ruido de rodadura72 dBmediana 72 dB
Medidas36llantas 16″ a 20″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (35 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética100% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura0% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 36 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
195/55R1691H XLB99%C99%72 dBB56%3PMSF13/2025
205/55R1694H XLB99%C99%72 dBB58%3PMSF12/2025
205/60R1696H XLB99%C97%72 dBB57%3PMSF14/2025
215/60R1699V XLB99%B100%72 dBB60%3PMSF13/2025
215/65R16102V XLB99%B100%72 dBB62%3PMSF12/2025
Llantas de 17″
205/50R1793V XLB98%C98%72 dBB64%3PMSF13/2025
205/55R1795H XLB98%C97%72 dBB58%3PMSF14/2025
205/60R1797H XLB88%B100%72 dBB73%3PMSF12/2025
215/50R1795V XLA100%C98%72 dBB64%3PMSF12/2025
215/55R1798V XLA100%C97%72 dBB61%3PMSF14/2025
215/60R17100V XLB99%B100%72 dBB63%3PMSF13/2025
215/65R17103H XLB98%B100%72 dBB63%3PMSF14/2025
225/45R1794V XLA100%C99%72 dBB66%3PMSF11/2025
225/50R1798V XLA100%C97%72 dBB65%3PMSF12/2025
225/55R17101V XLA100%B100%72 dBB67%3PMSF12/2025
225/60R17103V XLA100%B100%72 dBB65%3PMSF12/2025
225/65R17106H XLA100%B100%72 dBB67%3PMSF12/2025
235/55R17103V XLA100%B100%72 dBB69%3PMSF12/2025
Llantas de 18″
195/55R1893H XLB93%C79%72 dBB7%3PMSF14/2025
195/60R1896H XLB96%C87%72 dBB36%3PMSF13/2025
215/40R1889V XLA100%C100%72 dBB59%3PMSF13/2025
215/50R1896V XLA100%C96%72 dBB55%3PMSF14/2025
215/55R1899V XLA100%B100%72 dBB60%3PMSF12/2025
225/40R1892V XLA100%C99%72 dBB65%3PMSF14/2025
225/45R1895V XLA100%C97%72 dBB58%3PMSF13/2025
225/50R1899V XLA100%B100%72 dBB63%3PMSF11/2025
225/55R18102V XLA100%C92%72 dBB62%3PMSF14/2025
225/60R18104V XLA100%C94%72 dBB62%3PMSF11/2025
Llantas de 19″
HL195/45R1991H XLB–C–72 dBB–3PMSF28/2026
205/55R1997H XLB95%B100%72 dBB44%3PMSF13/2025
215/50R1997V XLA100%B98%72 dBB32%3PMSF12/2025
225/45R1996V XLA100%C97%72 dBB58%3PMSF11/2025
225/50R19100V XLA100%B100%72 dBB57%3PMSF11/2025
Llantas de 20″
195/55R2095H XLB97%C84%72 dBB32%3PMSF12/2025
215/45R2095V XLA100%C92%72 dBB51%3PMSF12/2025
235/40R2096V XLA100%C93%72 dBB50%3PMSF13/2025

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Pirelli Cinturato Winter 3?

Su ruido de rodadura declarado es de 72 dB en todas las medidas. En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Pirelli Cinturato Winter 3 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–B. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Pirelli Cinturato Winter 3 para la nieve?

36 de 36 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Pirelli Cinturato Winter 3?

Está en el mercado europeo desde mayo de 2025. La primera semana de producción registrada es 11/2025; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Pirelli

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 36 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.