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3PMSF

CST ACP1

Etiqueta europea de cada medida: 76 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado

El CST ACP1 es un neumático con marcado 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 76 medidas (81 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 19″.

La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 70–71 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/60 ZR18 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética B · 71 dB) y la más débil 165/65 R15 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 71 dB).

En el mercado europeo desde enero de 2020; la primera semana de producción registrada es 01/2020.

Adherencia en mojado
BC
B 86% · C 14%
Eficiencia energética
BCD
B 1% · C 49% · D 49%
Ruido de rodadura70–71 dBmediana 71 dB
Medidas76llantas 13″ a 19″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (74 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética64% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura35% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 76 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 13″
155/65R1373TC89%D93%71 dBB62%3PMSF01/2020
155/70R1375TC83%D90%71 dBB58%3PMSF01/2020
155/80R1383T RFC84%C100%71 dBB57%3PMSF01/2020
165/70R1379TC88%D90%71 dBB60%3PMSF01/2020
Llantas de 14″
155/65R1475TC82%D89%71 dBB58%3PMSF01/2020
155/65R1479T RFC82%D89%70 dBB73%3PMSF01/2022
165/65R1479T · 83H RFC85%D91%71 dBB55%3PMSF01/2020
165/70R1481TC78%D84%71 dBB64%3PMSF01/2020
175/65R1482TB99%C100%71 dBB65%3PMSF01/2020
175/70R1488H RF · 88T RFB99%D78%71 dBB65%3PMSF01/2020
185/60R1482HB100%D86%71 dBB60%3PMSF01/2020
185/65R1486HB100%D81%71 dBB61%3PMSF01/2020
Llantas de 15″
165/65R1581H · 81TC85%D86%71 dBB49%3PMSF01/2020
175/55R1577HB100%D92%71 dBB62%3PMSF01/2020
175/60R1581HB100%D99%71 dBB68%3PMSF01/2020
175/65R1588H RFB100%D81%71 dBB61%3PMSF01/2020
185/55R1582HB99%C100%71 dBB66%3PMSF01/2020
185/60R1588H RFB100%C99%71 dBB64%3PMSF01/2020
185/65R1588H · 92H RFB100%C99%71 dBB62%3PMSF01/2020
195/50R1586V RFB100%D83%71 dBB68%3PMSF01/2020
195/55R1589V RFB100%D82%71 dBB72%3PMSF01/2020
195/60R1588HB100%C99%71 dBB75%3PMSF01/2020
195/65R1595V RFB100%C98%71 dBB71%3PMSF01/2020
Llantas de 16″
185/50R1681VB100%D73%71 dBB57%3PMSF01/2020
185/60R1686VB94%C100%71 dBB39%3PMSF15/2022
195/45R1684V RFB99%D72%71 dBB68%3PMSF01/2020
195/55R1691V RFB99%C99%71 dBB73%3PMSF01/2020
205/45R1687V RFB97%D60%71 dBB70%3PMSF01/2020
205/55R1694V RFB99%C99%71 dBB73%3PMSF01/2020
205/60R1696V RFB99%C97%71 dBB73%3PMSF01/2020
215/55R1697V RFB99%C98%71 dBB78%3PMSF01/2020
215/60R1699V RFB99%C96%71 dBB77%3PMSF01/2020
215/65R16102V RFB99%C94%71 dBB79%3PMSF01/2020
225/55 R1699V RFB99%D54%71 dBB80%3PMSF15/2022
Llantas de 17″
205/45R1788V RFB98%D64%71 dBB75%3PMSF01/2020
205/45ZR1788W RFB100%D30%71 dBB68%3PMSF01/2020
205/50R1793V RFB98%D57%71 dBB78%3PMSF01/2020
205/50ZR1793W RFB100%D16%71 dBB58%3PMSF01/2020
205/55R1795V RFB98%C97%71 dBB75%3PMSF01/2020
215/45R1791V RFB98%D59%71 dBB76%3PMSF01/2020
215/45ZR1791W RFB100%D11%71 dBB67%3PMSF01/2020
215/50R1795V RFB98%D51%71 dBB78%3PMSF01/2020
215/50ZR1795W RFB100%D10%71 dBB67%3PMSF01/2020
215/55R1798V RFB98%C97%71 dBB77%3PMSF01/2020
215/55ZR1798W RFB100%C78%71 dBB65%3PMSF01/2020
225/45R1794V RFB98%C99%71 dBB80%3PMSF01/2020
225/45ZR1794W RFB100%C90%71 dBB62%3PMSF01/2020
225/50R1798V RFB98%C97%71 dBB80%3PMSF01/2020
225/50ZR1798W RFB100%C78%71 dBB50%3PMSF01/2020
225/55R17101V RFB99%C96%71 dBB81%3PMSF01/2020
225/55ZR17101W RFB100%C77%71 dBB67%3PMSF01/2020
235/50R17100V RFB96%C94%71 dBB87%3PMSF01/2020
235/55R17103V RFB98%C93%71 dBB82%3PMSF01/2020
Llantas de 18″
215/55R1899V RFB98%C96%71 dBB78%3PMSF01/2020
225/40R1892V RFB98%D59%71 dBB78%3PMSF01/2020
225/40ZR1892W RFB98%D30%71 dBB75%3PMSF01/2020
225/45R1895V RFB98%D53%71 dBB75%3PMSF01/2020
225/45ZR1895W RFB100%D24%71 dBB87%3PMSF01/2020
225/50R1899V RFB97%C95%71 dBB78%3PMSF01/2020
225/50ZR1899W RFB100%C68%71 dBB58%3PMSF01/2020
225/55ZR18102W RFB–C–71 dBB–3PMSF01/2020
235/45ZR1898W RFB100%D24%71 dBB72%3PMSF01/2020
235/50R18101V RFB99%C96%71 dBB82%3PMSF01/2020
235/50ZR18101W RFB100%C69%71 dBB42%3PMSF01/2020
235/55R18104V RFB98%C90%71 dBB83%3PMSF01/2020
235/55ZR18104W RFB–C–71 dBB–3PMSF01/2020
235/60ZR18107W RFB100%B100%71 dBB83%3PMSF01/2020
245/40R1897V RFB97%D52%71 dBB80%3PMSF01/2020
245/40ZR1897W RFB100%D27%71 dBB69%3PMSF01/2020
245/45R18100V RFB98%D49%71 dBB83%3PMSF01/2020
245/45ZR18100W RFB100%D24%71 dBB68%3PMSF01/2020
Llantas de 19″
235/55R19105V RFB97%C86%71 dBB83%3PMSF01/2020
235/55ZR19105W RFB100%C73%71 dBB61%3PMSF01/2020
245/40ZR1998W RFB96%C67%71 dBB56%3PMSF01/2020
245/45ZR19102W RFB98%C69%71 dBB43%3PMSF01/2020
255/50R19107V RFB97%C88%71 dBB86%3PMSF01/2020
255/50ZR19107W RFB100%C29%71 dBB100%3PMSF01/2020

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el CST ACP1?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 71 dB (mediana 71 dB). En el 35% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el CST ACP1 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el CST ACP1 para la nieve?

81 de 81 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el CST ACP1?

Está en el mercado europeo desde enero de 2020. La primera semana de producción registrada es 01/2020; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de CST

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 81 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 80 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.