Neumáticos 255/50 ZR19
328 registros · 249 modelos · 156 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 328 neumáticos en medida 255/50 ZR19: 298 neumáticos de verano, 22 neumáticos todo tiempo, 8 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 255/50 ZR19
298 registros de 226 modelos y 153 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 255/50 ZR19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 2 | Avantech Avanergy SportX | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Solaro ProMaxx | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Arexa Sport Ultra | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 5 | ReeVA Runner-uhp | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Hankook Ventus Evo SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Kumho Ecsta Sport | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Pirelli Pzero | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Nankang AS-3 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 10 | Vredestein Ultrac Pro | A | B | 73 dB | — | 3 |
| 11 | Nokian Tyres Powerproof 1 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Laufenn S FIT2 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 13 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Envoy Motiva UHP | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Nexen N'fera RU1 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Greentrac Quest-X | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 18 | Momo Toprun M300 AS Sport | A | C | 71 dB | — | 3 |
| 19 | Maxxis VS5 SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | CST AD-R9 SUV | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 21 | Kumho PS71 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Samson XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 23 | Chinhoo XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 24 | Mazzini Speed SHADOW-V7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Delmax Velocimax | A | C | 72 dB | — | 1 |
Mostrar los 226 neumáticos
| … |
Neumáticos todo tiempo en 255/50 ZR19
22 registros de 18 modelos y 14 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 255/50 ZR19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Radar Dimax Allseason | A | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Transmate Transeason 4S | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Mazzini Cross AllSeason AS8 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Delmax X-weather 4S | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Tercelo Croseason 4S | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Berlin Tires All Season 2 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Three-A All SEASON-9X | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Rapid All SEASON-9X | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Hankook ION Flexclimate SUV | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Tracmax All Season Trac Saver X-privilo | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Rotalla Setula 4 Season RA03 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Nexen N'blue 4Season 2 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Syron Premium 4 Seasons | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Samson Xlent 4Season AS457 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Mazzini Climate Master RPO AS5 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Delmax X-weather Flex | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Mazzini Climate Master Pro AS5 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Radar Dimax 4 Season | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 255/50 ZR19
8 registros de 5 modelos y 4 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72,5 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 255/50 ZR19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kumho HA32 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 4 |
| 2 | Nankang AW-6 XL L SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | CST ACP1 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | CST WCP1 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Tecnica Quattro GT Q4-GT-01 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 14% de los neumáticos 255/50 ZR19 declara clase A en mojado.
255/50 en otras llantas
- 255/50 ZR20232 neumáticos
177 dibujos · 19% con A en mojado
Otros anchos en /50 ZR19
- 235/50 ZR19279 neumáticos
222 dibujos · 15% con A en mojado - 265/50 ZR19113 neumáticos
98 dibujos · 14% con A en mojado - 245/50 ZR1988 neumáticos
73 dibujos · 14% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 255/50 ZR19 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Hankook iON Evo SUV (A/A/68 dB), Avantech Avanergy SportX (A/B/71 dB), Solaro ProMaxx (A/B/71 dB). 1 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 255/50 ZR19?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Hankook iON Evo SUV (68 dB), Accelera Iota - ST68 (68 dB), Tracmax X-privilo TX3 (69 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 255/50 ZR19 tienen clase A en mojado?
43 de 298 registros (14%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 328 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).