Neumáticos 225/55 ZR18
201 registros · 165 modelos · 105 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 201 neumáticos en medida 225/55 ZR18: 192 neumáticos de verano, 6 neumáticos todo tiempo, 3 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 225/55 ZR18
192 registros de 156 modelos y 101 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 225/55 ZR18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo | A | B | 69 dB | — | 4 |
| 2 | Marshal MU12 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Kumho HS52 | A | B | 72 dB | — | 4 |
| 4 | Hankook Dynapro Evo | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Petlas Prestige Sport | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 6 | Starmaxx Dynamix Sport | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 7 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Envoy Aterna | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 10 | Greentrac Quest-X | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Nexen N'FERA Sport SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Samson XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 13 | Chinhoo XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 14 | Mazzini Speed SHADOW-V7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Delmax Velocimax | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Tornado Thunderstorm TS001 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Tornado XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Mazzini XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Delmax XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Otani KC1000 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Otani EK3000 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | MatraX Urcola+ SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Kilomax KU337 | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Davanti DX740 | B | B | 69 dB | — | 3 |
| 25 | Landsail RapidDragon | B | B | 70 dB | — | 1 |
Mostrar los 156 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 225/55 ZR18
6 registros de 6 modelos y 6 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 225/55 ZR18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Radar Dimax Allseason | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Delmax X-weather II 4S | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Tourador X 4season GEN1 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Rauffan Trans 4 Season I | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Haida HD625 AllSeason | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Mileking MK625 AllSeason | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 225/55 ZR18
3 registros de 3 modelos y 3 marcas.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 225/55 ZR18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CST ACP1 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Haida HD625 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Mileking MK625 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 15% de los neumáticos 225/55 ZR18 declara clase A en mojado.
225/55 en otras llantas
- 225/55 ZR17690 neumáticos
489 dibujos · 11% con A en mojado - 225/55 ZR16412 neumáticos
301 dibujos · 7% con A en mojado - 225/55 ZR19197 neumáticos
152 dibujos · 19% con A en mojado - 225/55 ZRF1759 neumáticos
54 dibujos · 0% con A en mojado
Otros anchos en /55 ZR18
- 235/55 ZR18206 neumáticos
171 dibujos · 16% con A en mojado - 255/55 ZR18165 neumáticos
136 dibujos · 14% con A en mojado - 215/55 ZR1895 neumáticos
82 dibujos · 21% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 225/55 ZR18 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Hankook iON Evo (A/B/69 dB), Marshal MU12 (A/B/72 dB), Kumho HS52 (A/B/72 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 225/55 ZR18?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 225/55 ZR18 tienen clase A en mojado?
30 de 192 registros (16%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 201 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).